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GP von Tschechien in Brünn
Streckenskizze:
Kurzbeschreibung:	Das Automotodrom Brno (oder auch Masaryk-Ring) hat in der Umbauphase zwischen 1985 und 1987 ihre heutige Streckenführung erhalten. Seit 1994 ist die Automotodrom Brno AG der Betreiber der Strecke. Am 28. September 1930 fand das erste Rennen auf dem Naturkurs statt. Vor dem Zweiten Weltkrieg war die Strecke schon beachtliche 29 Kilometer lang und verlief über eine Staatsstraße zwischen Brünn und Prag. Die Strecke bestand bis 1937 in dieser Form. Nach dem Krieg wurde die Strecke auf 17,8 Kilometer verkürzt und die Streckenführung verlief in die andere Richtung. 1949 fand das erste Rennen, der Große Preis der Tschechoslowakei, auf dem neuen Kurs statt. Vor 400.000 Zuschauern siegte der Engländer Peter Whitehead auf Ferrari. In den 50er Jahren dominierten die Motorradrennen, da die Regierung der Tschechoslowakei Autorennen als bourgeois betrachtete. 1965 wurde die Strecke nochmals auf 13,9 Kilometer verkürzt und zum ersten Mal wurde ein Rennen der Motorradweltmeisterschaft ausgetragen. 1968 fand neben der Motorrad-Weltmeisterschaft auch die Tourenwagen Europameisterschaft statt. Die Motorrad-Weltmeisterschaft gastierte allerdings nur bis 1982 da die, weiter auf 10,9 Kilometer verkürzte Strecke, die Sicherheitsbestimmungen der FIM nicht mehr erfüllen konnte. Die Zeit des alten Masaryk-Ring endete 1986. Die hügelige Masaryk-Strecke wurde 1986 mit dem Ziel, einmal vielleicht ein Formel 1-Rennen zu veranstalten, errichtet, und war ein Jahr später erstmals Austragungsort eines Motorrad-Grand Prix, des GP der Tschechoslowakei, der vom Australier Wayne Gardner auf seiner Honda gewonnen werden konnte. Seither wird wird hier alljährlich ein Grand Prix abgehalten. Die längste Gerade hat eine Länge von 536 Meter. Die Zuschauer haben eine excellente Sicht auf die sehr höhenvariabele Strecke die anspruchsvoll für die Fahrer ausgelegt wurde.
Streckendebüt:	1987, geändert 1996
Streckenlänge:	5,403 km
Rundenanzahl:	22
Rundendistanz:	118,866 km
Asphaltqualität:
Gripniveau:
Reifenverschleiss:
Bremsenverschleiss:
Reifenmischung:
Vollgasanteil:
Benzinverbrauch:
Rundenrekord:	2009 - J. Loenzo 1'56.670 166,7 km/h
Letzte Sieger:	2008 - V. Rossi , Yamaha 2009 - V. Rossi , Yamaha
Anschrift:	Automotodrom Brno AG P. O. Box 1 64100 Brno 41
Telefon & Fax:	Tel. +420 546 123 326 +420 546 216 406 Fax +420 546 123 329
Reiseinfo:
Homepage:	http://www.automotodrombrno.cz/

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