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Der Reifen ist runter-was nu Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Flaeminger Freebiker Dabei seit: 05.08.2009 Beiträge: 206 Motorrad: Suzuki Bandit 1250S Postleitzahl: 14827 Wohnort: Wiesenburg/Mark Navigationsgerät: Becker Themenstarter Es ist doch schon erstaunlich das es doch etliche Meinungen gibt Ich werde mir hinten bestimmt nicht wieder den origienalen Reifen(Dunlop) raufmachen.Laut etlicher Tests und Beiträgen hier ist das ja nicht der Beste Da aber der Vorderre noch ein paar tausend Kilometerchen hält werde ich Den dann später tauschen. Also werde ich wohl ein paar Kilometerchen mit--Mischbereifung--fahren. Schlechter als es jetzt ist,kann es auf keinen Fall werden Danke nocheimal für Euer reges Interresse,mir wurde geholfen--und ich denke bei Anderren wurden auch Unklarheiten beseitigt. Gruß Roland __________________ Bandit--was sonst?? 03.08.2010 17:15 Diese AdSense Werbung sehen sie nur als Gast Beavis Freebiker Legende Dabei seit: 16.08.2007 Beiträge: 2.113 Motorrad: BMW F 650 GS Dakar Postleitzahl: 2849 Wohnort: drauß' vom Walde komm ich her... Zitat: Original von Flaeminger Es ist doch schon erstaunlich das es doch etliche Meinungen gibt Erstaunlich find ich eher das ums Thema Reifen ein riesen Heckmeck gemacht wird, gleichzeitig sich aber kaum einer mit seinem Fahrwerk befast. Ich glaube, wenn wir hier bei den Leuten mal den Gasdruck vom Federbein messen würden, kämen da kaum Werte über 10 bar bei raus (normal sollten es etwa 13 bar sein). __________________ Meinungsfreiheit? Wurde abgeschafft! 03.08.2010 18:13 Diese Werbung von Youniik sehen sie nur als Gast meikel Freebiker As Dabei seit: 01.06.2003 Beiträge: 2.713 Motorrad: 12er Kulteisen Postleitzahl: 27711 Wohnort: OHZ ich weiß was da wir gerade beim zufälligerweise auf das Thema Reifen zu sprechen kamen (30.07.2010) kann ich nur schreiben: Bei neuen Moppeds darf Mischbereifung gefahren werden, solange die Größe stimmt. Da ich vor einem Jahr meine Reifenbindung austragen lassen habe, gilt dies für meine Schwarze ebenfalls. Die guten Männer und bundesweite Kollegen der beiden, sind allerdings der Meinung, dass eine Mischbereifung für nicht erfahrene ein Risiko birgt, nämlich, die unterschiedlichen Verhalten wie Nässe, Kippverhalten, Grenzbereiche usw.. Das ist kein Halbwissen meinerseits, sondern Aussage von zwei TÜV-Mitarbeitern! __________________ Michael 04.08.2010 18:27 Suzi_RockY Freebiker-Routinier Dabei seit: 29.12.2008 Beiträge: 548 Motorrad: Suzuki GR78A + Bandit 1250 SA - K9 Postleitzahl: 38165 Wohnort: Lehre Navigationsgerät: Becker Z108 Ich hab da noch mal was gefunden steht bei "Motorradonline.de : Es existiert in der StVZO kein Verbot, vorn und hinten Reifen von zwei verschiedenen Herstellern aufzuziehen. Voraussetzung ist allerdings, dass die aufgezogenen Dimensionen und Geschwindigkeits-Indizes mit denen aus der Zulassungsbescheinigung übereinstimmen. Technisch ist von Mischbereifung allerdings unbedingt abzuraten: Meistens harmoniert ein solcher Mix nicht untereinander und mit dem Motorrad. Fahrstabilität (gerade auch bei Topspeed), Handling und Lenkpräzision leiden in aller Regel ziemlich. Hinzu können unerwünschte Nebenwirkungen kommen, wie etwa störrisches Einlenken oder plötzliches Abklappen, wenn Profil und Kontur von Vorder- und Hinterreifen nicht zueinander passen. Also bei einem Notfall im Ausland nach Möglichkeit auf wenigstens "große Ähnlichkeit" von Vorder- und Hinterreifen achten. Sonst tut man sich mit Mischbereifung keinen Gefallen, auch wenn juristisch nichts dagegen spricht. Etwas anders liegt der Fall bei einer speziellen Reifenbindung. In diesem Fall dürfen die explizit angegebenen Reifen nicht gemischt, sondern allein paarweise gefahren werden. Dann (und nur dann) gilt also entweder "Metzeler X" oder "Continental Y". Dazu ein konkretes Beispiel: Die aktuelle Honda VFR 1200 F darf in Deutschland derzeit entweder nur mit Bridgestone BT 021 "N" oder Dunlop Roadsmart "K", jeweils vorn und hinten, gefahren werden. Allerdings funktioniert die VFR mit dem famosen Dunlop Roadsmart deutlich besser. Diese Paarung ist übrigens ohne Sonderkennung auch für die Aprilia Mana erste Wahl. Bei einer Reifenbindung darf also vorn wie hinten über den gleichen Hersteller hinaus nur der jeweils angegebene Reifen-Typ gefahren werden, gegebenenfalls sogar noch mit zu beachtender Sonderkennung. __________________ Suzi GR78A - Bj.93 + noch ne BANDIT 1250 SA K9 05.08.2010 22:01 Diese eBay Werbung sehen nur Gäste Franki_boy Freebiker-Routinier Dabei seit: 24.12.2008 Beiträge: 952 Motorrad: ZZR 1200, XVS 650 Postleitzahl: 30*** Wohnort: Hannover Navigationsgerät: Z 203 von Becker ...also ich fahre schwarze Reifen. Jedenfalls mit der Kawa __________________ Schöne Grüße Franki - alias "RAMBO" - nöö, ich hoffe NIE 20.08.2010 00:50 Beavis Freebiker Legende Dabei seit: 16.08.2007 Beiträge: 2.113 Motorrad: BMW F 650 GS Dakar Postleitzahl: 2849 Wohnort: drauß' vom Walde komm ich her... Zitat: Original von Franki_boy ...also ich fahre schwarze Reifen. Jedenfalls mit der Kawa Boah wie witzig. Und meine sind rosa. __________________ Meinungsfreiheit? Wurde abgeschafft! 20.08.2010 11:28 BikerVFR Event-Team Dabei seit: 31.12.2003 Beiträge: 6.788 Motorrad: VFR 800 A8 (RC 46/II), XL600LM (PD04), CB 125K Postleitzahl: 28215 Wohnort: Bremen Navigationsgerät: Garmin Streetpilot 2610, alt aber gut Zitat: Original von Frankie_boy ...also ich fahre schwarze Reifen. Jedenfalls mit der Kawa Alles ist möglich......... Dateianhang: buntereifen.jpg (85,23 KB, 30 mal heruntergeladen) __________________ Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen! Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von BikerVFR: 20.08.2010 12:25. 20.08.2010 12:22 Seiten (3): « vorherige 1 2 [3] Baumstruktur | Brettstruktur

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