Habe eben bemerkt, daß auf der Internetseite von Sachs-Bikes die Roadster 800 nicht mehr zur Auswahl steht.
Damit bewahrheitet sich wahrscheinlich der Bericht einer Motorradzeitung, daß für die 800er kein zulassungsfähiger Motor zur Verfügung steht.
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Aus für die Roadster 800?
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Kommt jetzt eine 1000er?
Gruß
Mario -
Ich würd mir ja ne XTC 600 wünschen.
Am Besten mit Ninja-Motor.Aber das wird wohl nix.
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Schade drum, aber dann haben alle 800er treiber ein super seltenes Bike was vieleicht auch mal im Wert steigt.(Daumen drück)
Wenn es machbar ist die Sachs einmotten und in 15-20 Jahren rausholen..............dann haste sicher überall noch mehr staunende Augen und offene Münder 8o........und der Wert könnte meiner Meinung nach steigen. -
Ja das stimmt leider auf der Intermot war die 800 er schon nicht mehr.
DIE Tage von der 650 er sind auch schon gezählt.Was Sachs genau vor hat
kann ich auch nicht sagen.Aber ich war sehr enttäuscht das die 800 er weg ist.Auf der Intermot wurde mir nur gesagt das der Absatz für Sachs zu wenig war.gruß
Nobby -
Als 800er-Fahrer weiß ich im Moment noch nicht, ob ich mich über diese Entscheidung freuen soll oder eher nicht!
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Zitat
Original von Heinz
Als 800er-Fahrer weiß ich im Moment noch nicht, ob ich mich über diese Entscheidung freuen soll oder eher nicht!Na freuen natürlich... Dann ist die Sachs ruckzuck ein Youngtimer und vielleicht mal ein superschöner Oldtimer
Auf keinen Fall aber würd ich die dann einfach wieder hergeben, wenn ich eine hätte -
Sehe ich auch so (bzw. ist bei mir mit der Intruder genauso)
:] -
@ Nobby! Schatz Dein Geschlecht muss Du aber nochmal in Deinem Profil umstellen oder ist mir in all den Jahren wo wir verheiratet sind etwas entgangen?:ggruebel:
Sachs wird die 650er komplett rausnehmen, die 800er ist schon rausgenommen worden. Dafür wollen sie nochmal die 1000er "Beast" rausbringen, aber wann wussten sie noch nicht.
Gruss!
Silenda
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Ja das stimmt schon, nur in den Prospekten von Sachs gibt es die 800er nicht mehr und werden von Sachs auch nicht mehr ausgeliefert.
Gruss!
Silenda
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Hallo Leute!
Sachs fungiert seit neustem ja auch als Importeur der französichen
Marke Voxan. Es würde mich nicht wundern wenn nächstes Jahr die
"Sachs-Beast " mit 1000er Voxan- Motor kommt.
Bis dann -
[quote]Original von Balu
Schade ist nur, daß es nun wohl nie mehr Zubehör geben wird.Das ist schlecht und was machen wir dann???????????
Gruß
kleene -
Zitat
Original von Balu
Habe eben bemerkt, daß auf der Internetseite von Sachs-Bikes die Roadster 800 nicht mehr zur Auswahl steht.
Damit bewahrheitet sich wahrscheinlich der Bericht einer Motorradzeitung, daß für die 800er kein zulassungsfähiger Motor zur Verfügung steht.Wie? Was? Dann habe ich ja gleich mit meinem ersten Bike einen Volltreffer vom Geschmack und Wertsteigerung her gelandet...Zubehör ?...Bremsen und Reifen gibt es immer und Chrom war schon viel dran...also, was sollte ich mir Sorgen über das Zubehör machen?
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Ich denke so mit Grausen daran, was ich mache, falls meine Sachs einmal Bodenberührung kriegen sollte.
Zubehör sehe ich auch nicht so als Problem an. Meine Sachs hat alles was sie braucht!
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Moin alle zusammen,
ich hatte im Herbst schon mal einen Beitrag eingestellt, ob ich mir gleich eine 800er an Land ziehen oder lieber bis zum Frühjahr warten sollte.
Damals gab es nämlich schon Gerüchte, daß Sachs die 800er nicht nur wegen der schwachen Verkaufszahlen, sondern hauptsächlich wegen des nur Euro1-Norm erfüllenden Motors aus dem Programm nehmen wird (muß!).
Da werden die Preise für eine gepflegte Gebrauchte wohl in die Höhe schnellen ... wohl doch zu lange gewartet ...
Tja, hatte anfang der Woche noch mal einen Beitrag eingestellt, daß ich jetzt zuschlagen will. Nachdem mein Aussenbandriß wieder in Ordnung ist und ich wieder hüpfen kann wie ein junges Reh, will ich natürlich asap den Lappen fertig machen. Oder was meint Ihr?? Jetzt gleich zuschlagen, bevor jeder Bescheid weiß und eine utopische Summe für seine 800er haben will oder doch noch warten und ein bischen pokern??
Hoffe, ich bekomme dieses Mal ein paar Antworten; die wenigen Beiträge, wo ich auch mal etwas gesagt habe, waren nach meiner Antwort irgendwie sofort beendet ... redet Ihr hier nicht mit jedem oder sind meine Beiträge einfach zu dämlich?? Grüße,
Ali. -
Frage mich, was Sachs mit den Restbeständen macht. Im Nürnberger Shop stehen ein paar 800er Roadster und auch B805er.
Ab wann greift gleich nochmal diese Norm, die eine Neuzulassung verhindert?
Aber selbst dann gibt's immer noch Gebrauchte bei mobile.de
Wartet nur bis die ersten Sonnenstrahlen den Asphalt erwärmen.
Dass die Preise jetzt in den Himmel schießen, halte ich eher für unwahrscheinlich, aber sie werden zumindest für die Gebrauchten nicht noch weiter in den Keller gehen.Grüße an die kleine Roadster-Gemeinde
Airwin
-
Zitat
Ab wann greift gleich nochmal diese Norm, die eine Neuzulassung verhindert?
Seit 01.07.2004 dürfen (neue) Euro1-Moppeds nur noch mit einer Sondergenehmigung zugelassen werden, ab 01.07.2005 überhaupt nicht mehr.
ZitatFrage mich, was Sachs mit den Restbeständen macht.
UGT zumindest scheint seine Restbestände für 5.999€ zu verkloppen ...