ich schreib das hier, weil es sich ja um Umbauten oder sowas in dem Sinne handelt.....
Boxerkünstler,
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Alle Jahre am letzten Wochenende im Mai treffen sich Boxerkünstler.....
um ihre Ergebnisse des vergangenen Winters zu zeigen und Benzin zu reden.
Was sind Boxerkünstler? wird sichjetzt der Eine oder Andere fragen. :think:
ganz einfach, es sind, zumeist, alte Männer, die meinen sie müssten ihr fast ebenso altes Eisen einer Verjüngungskur unterzeihen.
Männer, die meinen dann ist ein über 30 Jahre alter Eisenhaufen einem modernen mit den Rafinessen der Technik ausgestattetes Moped ebenbürdig.
Weil 70 PS reichen dicke, wenn man fahren kann. :mauer:
Ja aber so ist das halt nun mal nicht ..... wenn einer auf einem modernen Eisen mit weit über 100PS fahren kann, dann zieht er um den mit dem alten Eisen
- auch wenn dieser richtig gut fährt - immernoch seine Kringel herum.
Aber es ist ja nicht nur die Leistung und das Fahrwerk oder die Standfestigkeit, es ist das Flair und eben das Eigenleben das so ne alte Kiste dem Fahrer ein Lächeln auf das Gesicht zwingt.
Es ist eben die Möglichkeit schon bei weit niedriger Geschwindigkeit das Gefühl zu erhalten wenn das Adrenalin sich meldet.
Und deshalb sitzen die Indianers auch auf so einem alten bajuwarischen Eisen, umgebaut so wie wir es eben konnten und wollten, halt unser Moped.
2012 trafen sich die Boxerkünstler auf der Tonenburg im Weserbergland... vorweg: ein richtig geiler Ort für ein Mopedtreffen. Preise, Essen und Personal stimmte und es gab sogar ein Lagerfeuer.
;moped; Die Anfahrt übers Sauerland mal wieder feucht und ein wegrutschender Vorderreifen bescherte unserer Kuh das erste "Street-Tatoo" in Form von einem angeschliffenen rechten Ventildeckel.
Aber da sonst nichts weiter passiert ist, setzten wir die Reise auf der schmierigen Straße fort. Bis kurz vor der Tonenburg die Sonne uns tatsächlich anlächelte und sogar unsere Stiefel trocknete. :sonne:
Auf der Tonenburg angekommen war der erste Eindruck riesig. :cow: Nur olle BMW Boxerkisten weit und breit. :cow:
Unserem Biker-VFR, dem Jörg würde das Herz aufgehen dabei. d_u_w
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Sogar gab ein leckeres Bierchen und ein trockenes Stübchen gabe im alten Gemäuer. Die Welt war wieder in Ordnung für uns. :drink:
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Natürlich sind auch Benzingespräche angesagt und man freut sich wenn man alte Bekannte wieder trifft, :cheers:
aber das wisst ihr ja sebst wenn ihr auf ein Freebikertreffen zurollt und die Spannung immer höher steigt.
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So ging der Freitagabend rasch vorbei und Samstags waren wir "zumüde" um viel weiter als die 35km zum Köterberg und wieder zurück zu fahren.
Die Aussicht ist klasse, nur spart euch den Euro für den Kaffee, lohnt nicht.
Endlich Samstagabend die Wahl zum Boxerkünstler 2012. :klatsch:
Kurzerhand wird per Flatterband ein Bereich abgesperrt und jeder der wollte darf seine alte BMW einstellen.
Stimmberechtigt sind alle die mit einer alten Boxer-BMW angereist sind. Das ist doch mal Basisdemokratie oder?
Eine Schau ist wie jedesjar der Mr. Boxerkunst himself, der Birzel Bub. Man merkt wenn er das Mikro in die Hand nimmt,
dass sein Herzblut diesem alten Eisen und seinen Fahrern gehöhrt.
Nach ner Stunde Mopedgucken und abwiegen wem seine Gunst gehört stand es endlich fest: Auch in diesem Jahr sind wieder 3 gänzlich unterschiedliche Fahrzeuge auf das "Stockerl" gewählt worden.
So bunt wie die Mischung der Fahrer, so bunt die Mischung der Bikes. Vom veratzten Bobber in Schwarz matt zum Hochglanz Renner in gelecktem Perlmutlack, alles vertreten.
Hier nun die 3 Siegertypen. Auf dem ersten Krad steht der begehrte Wanderpokal zum Boxerkünstler. Das Design so schräg wie die Typen mit ihren alten Kisten.
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Als erstes möchte ich euch den 3. Platzierten vorstellen:
Es ist eine Moped aufgebaut als Monza-Rennmaschine auf Basis einer R100RS. Schorsch hat daran in den letzten 4 Jahren immer wieder was gefeilt bis sie so wurde wie er es wollte. ;daumen;
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Der 2. Platz: Hierbei handelt es sich um einen Bobber mit Rahmen aus einem Wehrmachtskrad und einem R100 Triebwerk. Der stolze Besitzer ließ den Bobber nach seinen
Vorstellungen bei einem Customizer aufbauen. :rave:
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:danke: Der 1. Platz: Jörgs Alpenbrenner.... entstanden in 5 Jahren Bauzeit und vielen Abendstunden in der heimische Werkstatt. :danke:
So knackig kann ein über 30 Jahre altes Moped nach einer Frischzellenkur ausschauen.
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und ja.... sie ist beim grasen
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der 1200er Boxermotor dürfte so ziemlich einzigartig sein.
Da die Boxerkünstler immer mit altem Eisen unterwegs sind, bleiben Pannen nicht aus. Aber dazu hat man ja Werkzeug unter der Bank.
Auch hierfür gibt es einen Preis .... Die Wartungsschlampenweste :foto:
Den gabs diesmal für eine richtig peinliche Situation:
Beim nächtlichen Soundkontest - ja alte Männer höhren halt etwas schlechter, platzte bei ihm der Ölkühler... ohne Worte oder?
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Das Schönste ist aber, dass Beide, der Pokal und die Weste beim nächsten Treffen wieder persönlich abgegeben werden müssen.
Sonntags dann nach einem wirklich klasse Treffen durften wir dann unter sinnflutartigen Regenfällen zurück in die Eifel fahren...
... die offenene Ansaugtrichter saugten zwar ne ganze Menge Wasser von der Strasse und die Kuh kotzte und schüttelte sich beim Gasgeben,
aber wir hatten nichts trockenes mehr auf dem Leib.
... trotzdem nach einem warmen Wannenbad und einer heißen Tasse Kaffee fühlt man sich dann wieder wohl.
In der Woche darauf noch die Sitzbank gerichtet... wurde wohl beim Sturz am Freitag etwas verbogen.
Und im nächsten Jahr..... machen wir das wieder. #winkewinke2#
künstler Grüße
die Indianers
