Es gibt ja wohl immer noch Interessierte, obwohl uns Yamaha schon seit Jahren hinhält.
Scheinbar tut sich mal was, zumindest wirds so angekündigt.
Ich habe mal den Pressetext genommen und hier reinkopiert, es gibt sogar nen link zu youtube.
Wer sich dafür interessiert......bitteschön.
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New Video - Tenere 700 World Raid Edition Prototype https://youtu.be/uy55wM0q9r0
Dem Abenteuer verpflichtet
Bereits in den 1970er Jahren hat sich Yamaha als Pionier in der Entwicklung von robusten, leichten Enduros hervorgetan. Und Yamaha hatte immer schon eine sehr enge Beziehung zum Segment Adventure.
DAls Weiterentwicklung der legendären und siegreichen Rennversionen für die Rallye Dakar erschlossen Modelle wie die erste YamahaXT600Z Ténéré jedem Fahrer die Möglichkeit für Langstreckentouren. Die Ténéré-Modelle der ersten Generation zeichneten sich durch ihre robuste Bauweise, große Kraftstofftanks und unübertroffene Zuverlässigkeit aus und wurden so absolute Bestseller in Europa. Aber mehr noch: Sie lösten weltweit eine ganz neue Bewegung aus.
Den herausragenden Erfolg der originalen luftgekühlten Adventure-Bikes setzte Yamaha mit Modellen wie der XTZ750 Super Ténéré und der XTZ660 Ténéré fort. Beide galten als ultimative Adventure-Bikes für Langstreckenfahrer. Wer Leistung, Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit suchte, kam an ihnen nicht vorbei.
Und der ursprüngliche Ténéré-Geist ist nie verschwunden und Yamahas Engagement für die Welt der Abenteuer ist stark wie eh und je.
Als vor einem Jahr die T7 der Öffentlichkeit gezeigt wurde, hat dieses Motorrad auf der ganzen Welt ein nie dagewesenes Maß an Aufmerksamkeit erfahren. Überall dort, wo sie gezeigt wurde, gab es viele enthusiastische Fahrer, die es kaum erwarten konnten, sie zu sehen und zu berühren. Videos des T7-Konzept-Bikes haben Millionen von Klicks erreicht und Journalisten standen Schlange, um ein Gefühl für das Adventure-Bike der neuen Generation zu bekommen.
Der kleine Kreis von Fahrern, denen Testfahrten mit der T7 angeboten wurden, waren von ihrem starken Drehmoment und seiner leichten Agilität beeindruckt. Ihre detaillierten Presseberichte sowie die actiongeladenen Journalistenvideos haben das intensive Interesse an diesem neuen Adventure-Bike nochmals gesteigert.
Ténéré 700 World Raid-Prototyp. Auf zu neuen Horizonten
Das bemerkenswerte weltweite Interesse an dem T7-Konzept, das positive Feedback und die ermutigenden Bewertungen derer, die es gefahren haben, hat Yamaha bewogen, die Ténéré 700 World Raid zu entwickeln, einen Prototypen mit dem die endgültige Spezifikation des späteren Serienmodells getestet wird.
Dieses leichte Abenteuer-Bike basiert auf dem Rallye-Charakter des ursprünglichen T7-Konzepts und auf den Erfahrungen, die im Rahmen intensiver Tests der T7 im Jahre 2017 gewonnen wurden. Damit unterscheidet sich dieses Modell grundlegend von allen anderen Bikes auf dem Markt.
Im Gegensatz zu vielen Modellen, auch von denen anderer Marken, zeichnet sich die Ténéré 700 World Raid durch ihr geringes Gewicht, ihr schlankes Fahrwerk und ihre hervorragende Geländegängigkeit für extremes Fahren in unterschiedlichstem Gelände aus. Ihr kompakter 689 ccm CP2-Motor steuert dazu sein breites Band an Traktion bei und überzeugt durch eine Charakteristik, die ideal zu On-und Off-Road-Abenteuerfahrten passt.
Dieses Motorrad kennt keine Grenzen und ist für Fahrer mit einer aktiven Einstellung bestimmt, die sich nach dem Gefühl der totalen Freiheit sehnen, nach Abenteuern, wie man sie nur auf zwei Rädern erleben kann. Das Motorrad, dessen unverfälschten Ténéré-Geist man sofort spürt, mit der Rallye-Sieger-DNA von Yamaha, wartet nur auf die Eroberung des nächsten Horizonts.
Ténéré 700 World Raid. Der wahre Geist des Abenteuers
Das Herz der Ténéré 700 World Raid Prototyps ist der gleiche hochgelobte 689 ccm 2-Zylinder-Crossplane-Motor, der auch in unserem Topseller MT-07 eingesetzt wird.
Mit seiner kompakten Bauweise und der linearen Drehmomententfaltung bietet diese speziell entwickelte Version unseres hochgelobten CP2-Motors starke Leistung für Asphalt und Gelände. Das zentralisierte Massenlayout und das geringe Gewicht leisten ihren Beitrag zu den agilen Fahreigenschaften des Motorrads. Der Prototyp zeigt außerdem einen individuellen Rallye-Stil AkrapoviÄ-Auspuff zur Unterstützung des robusten Erscheinungsbilds und für einen tiefen und kraftvollen Sound.
Das Stahlfahrwerk wurde in Schlüsselbereichen überarbeitet und verbessert, um ein optimales Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände zu erzielen. Es hat eine Upside-down Gabel und hinten ein Zentralfederbein - beides funktioniert unter allen Einsatzbedingungen perfekt.
Die Ténéré 700 World Raid zeigt die gleiche robuste Rallye-Silhouette wie die T7 mit einer Reihe von Feinabstimmungen wie zum Beispiel einer niedrigeren Sitzhöhe, die das zukünftige Serienmodell für eine Vielzahl von Adventure-Fahrern zugänglich machen.
Der Kraftstofftank wurde so ausgelegt, dass man mit dem Motorrad große Reichweiten erzielen kann. Gleichzeitig wurde aber auch Wert auf gute Ergonomie und geringes Gewicht gelegt.
Dazu leistet der Einsatz von Karbon bei den Seitenverkleidungen, dem vorderen Kotflügel und dem einteiligen Heck seinen Beitrag. Ferner hat das Motorrad eine Verkleidung nach dem Vorbild der Dakar Rallye-Maschine, ausgestattet mit 4-Projektions-Scheinwerfern.
Der Cockpitbereich ist so gestaltet, dass der Fahrer noch Platz für zusätzliche Instrumente wie zum Beispiel ein Navigationsgerät finden kann. Dieses aufregende Abenteuer-Motorrad trägt ein von der T7-inspiriertes Farbschema in Racing Blue mit Kohlefaser-Komponenten.
2018 Ténéré 700 World Raid
Beflügelt vom großen Interesse innerhalb der letzten 12 Monate, wird Yamaha den Ténéré 700 World Raid Prototyp im Laufe des Jahres 2018 auf eine herausfordernde Reise um die ganze Welt schicken.
Während dieser speziellen World Raid Tour wird ein Team von Yamaha-Fahrern auf einer Reihe von harten Abenteuer-Events rund um den Globus unterwegs sein, damit Yamaha-Fans in Nord- und Südamerika, Australien, Afrika und Europa die Zukunft der Motorrad-Reiseabenteuer sehen, fühlen und hören können.
... passt aber glaube ich Reifenanzahl unabhängig zu 95% aller Abenteuer inspirieren Fahrer und Fahrzeuge. :crazy: