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Legal? Oder illegal?
LED-Ersatz gibts zuhauf, aber alles ohne E.
Ich meine mal bei Hella was gesehen zu haben mit E-Nummer, oder wars Pillipis?
Dann wirds aber teuer.
Im TDM-Forum gibts einen, der hat damit experimentiert, gutes Ergebnis, aber illegal.
Das Problem ist die Zulassung! Solange nichts passiert ist ja auch alles gut, aber wehe wenn. Ich hatte ähnliche Fragen im Kopf als ich nach einem Zusatzscheinwefer für die Enduro gesucht habe. Habe jetzt eine Helmlampe die schön hell ist und nicht direkt am Mopped verbaut. Ich hoffe das im übelsten Fall der Fälle damit der Ärger im Rahmen bleibt.
Grüße der Dicke
Zusatzscheinis sind kein Thema, ob Halogen oder LED, alles machbar und mit E-Nummer und bezahlbar (Halogen).
Nebelscheinis habe ich auch dran, absolut genial, nie wieder ohne.
Haben eine E-Nummer und den Segen vom TÜV, darf man an bestimmten Punkten am Mopped befestigen.
Aber das war ja nicht die Frage vom Udo.....
Hallo
Hab letztens darüber gelesen , das daran getestet wird.
LED in bisherigen H4/7 fassungen zu vergleichen und eventuell eine Zulassung erteilen.
Habe selber mein Rücklicht mit LED ausgestattet. Hatte vorher 2 Faden Birne drin. Tacho + Drehzahlmesser hat jetzt auch LED.
Die Zusatzscheinwerfer sind auch LED und bei Nacht machen die ordendlich zusätzlich Licht. Haben auch E Zulassung.
Also wenn man in dem großen online Shop H7 als Suche eingibt, bekommt man jede Menge von den "Umbausätzen" angezeigt und nirgendwo steht dabei ob erlaubt oder nicht.
Aber die dürften zu groß für meine Versys sein. wenn ich im April zum TÜV muss, frage ich die mal danach in meinem Transit sollte genug Platz sein 
Ja, Platz sollte schon einiger sein, die Kühlkörper (teils mit Gebläse) müssen ja wo hin.
Bei den Reflektoren gibt es Probleme, er ist für den Faden der H7 berechnet. Da die Leuchtfläche der LED viel breiter als ein Glühfaden ist, hast du eine wunderbare Breitverteilung des Lichts, aber keinen gerichteten Kegel.....
Fazit, Stecker passt, der Rest ist murks.
Gruß Gregor
Ok lass ich die Finger davon