Der neue BT46 soll mit Silica-Anteil und anderem Profil mehr Grip und Laufleistung haben.
https://nippon-classic.de/news/der-bridg…setzt-den-bt45/
Bisher galt der BT45 ja als Referenzreifen für Oldies und Youngtimer. Mal sehen ob sich der neue auch so gut schlägt....ich glaub, ich pack den dann denmächst mal auf die rote Diva.![]()