Mattschwarz kunstoffbeschichten mit 2 in eins Auspuff
das wär was ............
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Freu, Freu
die Satteltaschen sind gepackt, Pension gebucht, Wetter gut
Was will der Biker mehr
Bis Freitag denn
Gruss
Thomas -
;(Weia Weia, da bin ich mal gespannt wie lange meine hält. Aber egal wenn se 3 jahre durchhält gits wieder ne Yuasa, die alte hat 7 Jahre durchgehalten.........
Gruss
Thomas -
Aber die Farbe...........
Igittigittttt
Gruss
Thomas -
Hallo,
hab mir bei Louis ne wartungsfreie Saito im März geholt . Die CTX14-BS hat da nur 34,95 gekostet. Das einzige was ich im Laden nicht gesehen hab war das die Pole anders herum waren, aber das ist auch kein Thema beim Einbau gewesen. Bin sehr zufreiden bis jetzt damit vor allem bei dem Preis
Gruss
Thomas -
Hallo an alle,
bei Ebay stand vor Wochen ein neuer Motor aus nem Transportschaden für 1800 Euro drin. weiss noch jemand wer der Verkäufer war? Der is nämlich nicht verkauft worden....
Habe das Angebot beobachtet aber dann leider gelöscht.....
Das währe ne echte Alternative für nen schnelle Lösung von Mikoschs Problem
Gruss
Thomas -
JoJo,
aber ein Edelschrauber kann halt nicht so oft sein Maschinchen bewegen.
Habe mit meiner seit September 06 auch erst knapp 11000 km gefahren mit nem halben Jahr Pause zwischendurch und als Zweit-Sonntags Mopped.
Gruss
Thomas -
Hallo Markus,
wie Meister Mikosch schon sagt. Muss morgens des öfteren quer durch die Stadt zur Arbeit und dabei ist mir der Kühler letztes Jahr übergekocht. Jetzt schalte ich bei längeren Ampelstops einfach den Lüfter manuell, sonst hat der Lüfter erst immer angeschlagen wenn ich die Sachs auf der Arbeit schon abgestellt hatte. Wenn Meister Runinface ne bessere Lösung parat hat mach ich das auch gerne. Ist für mich im Moment die einfachste und effektivste Lösung um die Maschine normal im Alltag zu bewegen
Gruss -
Hallo,
greife noch mal das Kühlerproblem auf. Habe mir einfach bei Louis nen wasserdichten manuellen Schalter gekauft Art. 10032904. Er lässt sich wunderbar unter dem rechten Kiemen direkt an der Halterung unter dem Termostat befestigen. flugs noch an der Leitung mit angeschlossen und schon kann ich jetzt bei Bedarf eben den Lüfter manuell bedienen. Fällt kaum auf und war in 10 min erledigt. Jetzt ist der kochende Kühler hoffentlich Vergangenheit
Gruss
Thomas -
JoJo, halt dich ment an Mikosch.....
Musst nur aufpassen, sonst baust du deine nachher auch noch zur Edel-Sachs um Grins
Gruss -
Hallo Mikosch,
du sollst das Möppi auch fahren und nich ständig auseinanderbauen und veredeln
Gruss
Thomas -
War heut auch mit meiner Else beim Tüv. Der Prüfer so Ist ja alles Original Nich? Ich sach klar dabei hatte ich extra die Spiegel von der Sachs dran wegen E-Zeichen Grins.......
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Hallo silver,
da musst du einfach mal gucken und vielleicht hast du ja Glück. Habe 2006 für meine nagelneu bei nem Händler nur 4500 gezahlt.
Gute Gebrauchte gibts um ca 3000 Euro
Gruss -
Hallo Ecki,
das hat was mit dem Staudruck im Dämpfer zu tun(Frag Doktor Mikosch) Die Einsätze sind bei der Sachs anders (bissel mehr PS)
den Rest hat der Jörg gleichzeitig erklärt (von wegen Original Sachs) -
JoJo Ecki,
aber es gibt kleine feine Unterschiede... -
Hallo Mikosch,
Hab nur den linken da :] :] :] -
Hallo,
hat jemand zufällig nen neuen rechten Auspufftopf im Regal liegen oder weis wer noch was lieferbar hat? Evtl auch Tausch/Wertausgleich gegen andere Teile.
Gruss
Thomas -
Hallo,
Motortechnisch passt ja vieles aus dem Suzuki-Regal, alles andere muss man suchen zb Veho in Nürnberg und einige andere Händler . Teilweise bekommt man ja auch viele Teile wieder direkt über Sachs. Ich hab für meinen Teil genügend für meine 800er eingelagert.zb hat Louis momenten Batterien reduziert, hab mir Samstag eine für 36,95 gekauft nachdem meine Erstausstattung nach 7 Jahren den Geist aufgegeben hat......
Gruss
Thomas -
Jojo, immer diese Gratiszugaben von Meister Veho
HiHiHi
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Wechsel mal den Sprit und guck mal den neuen Benzinhahn und den Vergaserinhalt an. Das riecht nach verunreinigtem Sprit und irgendwelchen Rueckstaenden im Tank
Gruss
Thomas