ist aber auch nen Klasse Moped Jörg .....bring den Motor wieder in Ordnung .......gibst du die weg wirst du es bereuen ......ganz bestimmt .....
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Friedrich hat s schon sehr gut gesagt bzw geschrieben .Möglichst robust....leicht.....viel Zuladung vertragen (was die heutigen modernen Mopeds hat nicht mehr haben ).....möglichst wenig Elektrik .....Schlauchreifen (wär mir pers. WICHTIG ).......MIKE ....zur Zeit gibt's solch ein Moped nicht ..... ......oder doch...die BIG d_u_w
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:gap: ich sach doch Mike .....Orginal "Krümmer "ist das Beste d_u_w
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so ist es ....Varadero ist nix mit Abschalten .11er und 12 er GS konnte ich es abschalten !
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:gap:gar keine Mike ........blanke Krümmer haben immer den besten Sound d_u_w
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:ggrins: dann haste Tina an der langen Leine d_u_w
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:gap: fahrt lieber mit Kabelverbindung Mike .....ist besser . #jump#
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je mehr dran ist ...je mehr kann kaputt gehen .Das ABS Moped steht jetzt rum und die BIG wird mal wieder bewegt .Hat alles Vor und Nachteile wie wir wissen .
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:willkommen: in dem bunten Haufen der freebiker ;daumen;
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:ggruebel: ich sag dann das Navi ist Schuld. ....... :gap: d_u_w
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:ggruebel: @Birga .....ja ..hört sich gut an ...hab noch zwei alte Navi s liegen ..viell .gibt s gleich Hundert Euro Rabatt :crazy:
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Wozu brauchst Du denn n Navi d_u_w
Darf ich nicht auch mal eins haben :mhh: ?!Bzw ein neues ?Man kann sich ja auch mal im Wald verirren d_u_w
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;daumen; jo danke Ringo .....hab mir schon mehrere angeraten zu dem TomTom ..........werd mir mal das 400 ter an schauen .
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Hy Leute .....ich mach s kurz .....ich brauch nen neues Navi ....altes 210 Garmin ist hin.Will Max 400 € aus geben .Bedienung möglichst einfach ....Routen am pc möglichst noch einfacher .(ich bin am pc ein döddel wie die meisten ja wissen ).Was mir wichtig ist ist eine stabile Halterung weil ich öfters abseits befestigter Strassen fahre :gap: .
Also hätt ich gern mal Vorschläge von euch...... Danke -
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:kuss: Marlenchen ....nachträglich alles Gute .....
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Solch kleine Schnitzer hab ich in der BIG mehrere drin. ...der Vorteil bei Schlauchreifen ist der das wenn der Fremdkörper raus ist (Genau nach schauen )und kein Druck Verlust vorliegt kann man den Pneu runter radieren. Bei Schlauchlosen muss man da etwas vorsichtiger sein !
DARUM haben echte Enduro s und Crosser immer noch Schläuche drin.
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Jaaa.....keine gute Nachricht ...Retro Style mag ich sehr s.......bin leider nur von meiner Statur hoch wie breit zu viel. Und gerade die 800 ter mit der Königswellensteuerung hatte was .Schade ..... :mhh:
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Öh du jungspund .....alles Gute Sven .....und Vana soll sich anstrengen (mit dem Verwöhnen ....oder wie das war )