Hallo
Zwar ist das Thema etwas älter, aber ich hatte auch eine ausgefallene Lehrlaufkontrolle.
Schnelltest ob Lehrlaufschalter oder Kabel bzw. Lampe. Wenn Lampe aus:
1. Seitenständer runter -Motor an? ok. -Motor geht aus Lehrlaufschalter sehr wahrscheinlich
2. Gang einlegen Motor geht aus - Problem bei Lampe bzw. Kabel
Das Problem lag bei mir an dem angepasstem Kabelbaum zwischen Scheinwerfer und Armaturen.
Dort sind Lötstellen im Kabelbaum nur mit einfachem Schrumpfschlauch geschützt ist, dort sammelt sich Wasser was zu Korrosion führt ( identisch dem Ausfall des Drehzahlmessers).
Hier sollte Schrumpfschlauch mit Kleber verwendet werden, der ist zwar etwas teurer aber hält (bewährt im Transportgewerbe ganzjährig in Skandinavien GUS …)