Den Geburtstagskindern alles Gute! :sonne: ;daumen;
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Was ich an dem Motorrad liebe ist der Sound.
Dann lass alles so, wie es ist, fahre und freu Dich. -
Alle Gute auch von Clara und mir! ;daumen; :rave:
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An die Zündkerze kommt man super schwer dran..
Das ist bei Gespannen oft verbaut. Kopf hoch und weitermachen. ;daumen;airwin : Du machst mir den Eindruck, als wärest du jemand, der weiss, wo sein Handtuch ist.
... und sah ich nicht einst am Edersee die Flosse eines Babelfisches aus Deinem Ohr hängen? -
Sukram
Oh, auch Du kennst die wichtigste Mahlzeit des Tages.Harren wir nunmehr Tines hoffentlich erfolgreichen Versuchen.
Daumendrück! -
Hört sich eher nach Elektronic an
Elektronik?Teufelswerk! :d15:
Da sag ich nix zu ohne meine Vertraute Kühlwalda.
Sollen die machen, die Macht über den Elektrik-Trick haben.
@Frau Maus
Wie wär's mit Anfrage im SV-Forum, ob ähnliche Efekte bekannt sind.
Oder einfach mal gugeln "motorrad geht aus wenn warm" oder so.
Vielleicht ist es das Produkt aus Zeit x Wärme.
Vielleicht aber auch das Produkt aus Zeit x Unterdruck. (wie eingangs beschrieben)
Mann ist das spannend.edit:
Den Tankdeckeltest kannste gut mit Ölis Zündfunken kombinieren.
Musst bloß 'nen Zündkerzenschlüssel bereithalten wenn se ausgeht.
Aber vielleicht geht sie ja gar nicht aus und alle leben mit flauschigen Einhörnern in einem reisigen Schloss aus Zuckerwatte. #girlie2#Tschuldigung. Ich schweife ab und bin nicht zielführend. #girlie5#
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Hier mal'n Linkzum SV-Forum.
Is auch'n Bild drin. Gibt 'ne Idee, wonach Du gucken kannst.
Merke: jederJeckTankdeckel is anders. -
Luftausgleich im Tankdeckel... sieht mal sowas, wenn es verstopft ist?
Da sollte eine unscheinbare kleine Bohrung oder ein Kanal sein, die/der auf der Unterseite des Tankdeckels erkennbar ist.
Interessant wird das erst, wenn die Kiste bei offenem Tankdeckel dauerhaft läuft.
Sonst weiter mit Glaskugel. -
Tach Frau Maus.
:belehr: Damit ein Motor läuft braucht er
1. Sprit
2. Luft
3. ZündfunkenDa die Kiste anspringt, sind Zündfunken vorhanden. Also bleibt entweder ein Mangel an Sprit oder Luft.
Das Simpelste, das mir da einfällt, ist ein verstopfter Luftausgleich im Tankdeckel, durch den ein Vakuum entsteht.
Machst Du: Karre mit offenem Tankdeckel starten und warten, ob sie dann ausgeht wie bisher.
Wenn ja: zurück auf LOS.
Wenn nein: verstopften Luftausgleich durchgängig machen.Kann auch was am Vergaser oder Luftfilter sein, aber aus der Ferne ist das alles Glaskugelleserei.
Du brauchst wen vor Ort. -
Alles Gute allen Dreien! ;daumen;
... und speziell dem Jürgen. Bis bald. Da, wo die hohen Berge stehen.
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Herzlichen Glückwunsch! ;daumen;
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Heyheyhey! :birthday: ;daumen;
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Hi Markus,
Du kommst ziemlich nah an Loketvorbei.
Nettes kleines Städtchen und ehemals einer der Drehorte für Casino Royale.
Bei 'nem Kaffee und 'ner Zichte auffem Marktplatz (incl. Pflaster mit offroad Feeling) fühlst Du Dich wie Daniel Craig.Dein Pech: Goethe war schon vor Dir da.
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Hallo Gerhard,
auch von uns alles Gute und weiterhin viel Spaß mit der Doppel-X! :birthday:
Henning & Clara
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Tach Doris,
det ha' ick doch jlatt übasehen, wa?! :birthday:
Allet Jute von die Nürnbergers!
airwin& Claire_Theres :]
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@Dela
Da hilft nur: beizeiten Voltigieren üben und die Ampelphase mit Akrobatik überstehen. -
Ja, das gab's in den 80ern schon mal als Zubehör z.B. für die BMW K-Serie.
Schon von gehört, aber nie gesehen.