Beiträge von airwin

Hier mal'n Linkzum SV-Forum.
Is auch'n Bild drin. Gibt 'ne Idee, wonach Du gucken kannst.
Merke: jeder Jeck Tankdeckel is anders.

viragomaus schrieb:

Luftausgleich im Tankdeckel... sieht mal sowas, wenn es verstopft ist?

Da sollte eine unscheinbare kleine Bohrung oder ein Kanal sein, die/der auf der Unterseite des Tankdeckels erkennbar ist.
Interessant wird das erst, wenn die Kiste bei offenem Tankdeckel dauerhaft läuft.
Sonst weiter mit Glaskugel.

Tach Frau Maus.

:belehr: Damit ein Motor läuft braucht er
1. Sprit
2. Luft
3. Zündfunken

Da die Kiste anspringt, sind Zündfunken vorhanden. Also bleibt entweder ein Mangel an Sprit oder Luft.

Das Simpelste, das mir da einfällt, ist ein verstopfter Luftausgleich im Tankdeckel, durch den ein Vakuum entsteht.
Machst Du: Karre mit offenem Tankdeckel starten und warten, ob sie dann ausgeht wie bisher.
Wenn ja: zurück auf LOS.
Wenn nein: verstopften Luftausgleich durchgängig machen.

Kann auch was am Vergaser oder Luftfilter sein, aber aus der Ferne ist das alles Glaskugelleserei.
Du brauchst wen vor Ort.

Alles Gute allen Dreien! ;daumen;

... und speziell dem Jürgen. Bis bald. Da, wo die hohen Berge stehen.

Herzlichen Glückwunsch! ;daumen;

Alles Gute nachträglich, Robert! ;daumen;

Heyheyhey! :birthday: ;daumen;

Hi Markus,

Du kommst ziemlich nah an Loketvorbei.
Nettes kleines Städtchen und ehemals einer der Drehorte für Casino Royale.
Bei 'nem Kaffee und 'ner Zichte auffem Marktplatz (incl. Pflaster mit offroad Feeling) fühlst Du Dich wie Daniel Craig.

Dein Pech: Goethe war schon vor Dir da.

Hallo Gerhard,

auch von uns alles Gute und weiterhin viel Spaß mit der Doppel-X! :birthday:

Henning & Clara

Tach Doris,
det ha' ick doch jlatt übasehen, wa?! :birthday:
Allet Jute von die Nürnbergers!
airwin & Claire_Theres :]

@Dela
Da hilft nur: beizeiten Voltigieren üben und die Ampelphase mit Akrobatik überstehen.

Ja, das gab's in den 80ern schon mal als Zubehör z.B. für die BMW K-Serie.
Schon von gehört, aber nie gesehen.

Manni schrieb:

Mit der Himalayan bringt Royal Enfield im Frühjahr 2017 erstmals eine komplette Neuentwicklung.

Irgendwie ist da jetzt der Nostalgie-Charme der anderen Modelle verlorengegangen.

viragomaus schrieb:

die haben alle nur so wenig PS und trotzdem gefallen die Teile mir...

Wegen der Sitzhöhe, gell?! d_u_w

Moin Frank!
Schöne Geburtstagsgrüße vom 49.47en Breitengrad senden Dir
Claire_Theres und airwin :]

Versuch's mit Pantomime.
Das klappt auch ohne Elektronik.

Ole Pinelle schrieb:

Wahnsinn ...

Denkst Du gerade daran, zwei Leidenschaften zu verknüpfen?

Tach,

sicher haben manche 2005 "The World's fastest Indian" (Mit Herz und Hand) von Roger Donaldson gesehen.
Der selbe Regisseur hatte schon 1971 eine Doku über den echten Burt Munro gedreht.
Der Mann, der im neuseeländischen Invercargill seine alte Indian Scout immer schneller schraubte.
Die dreiteilge Doku ist komplett auf englisch. Auch, wenn man nicht alles versteht, bekommt man doch einen Eindruck von dem alten Herrn.
Was für ein Original! ;daumen;

Sage mal, hast Du Burt Munros alte Indian gekauft?

Hallo Wolfgang!
So groß und doch noch so jung.
Wie machst Du das?
Herzlichen Glückwunsch und noch viele Anenteuer mit Happy End :]
wünschen Dir
Clara und Henning

Tach zusammen,

die wartungsfrei gekapselte Batterie in der Sachs hält seit 2004, also 12 Jahre.
Kommt im Winter ans Erhaltungsladegerät.

Was ich die letzten Jahre praktiziere ist:
1. Zum Saisonende ausbauen und laden.
2. Weihnachten laden.
3. Vorm ersten Start im Frühjahr laden.

Ersatz liegt unbefüllt auf Halde.