Beiträge von Gummikuhfan

Hi

welchen Tank hast du verwendet und welche Unterlagen brauchtest du für die Eintragung?

schellejaja schrieb:

Antworten:

1) Das Problem betrifft ALLE Baujahre ...

Hai noname,

fahre bereits meine zweite Sachs 650, aktuell eine von 2001, noch nie irgendwelche Probleme in die Richtung gehabt.

Btw: Wie und womit hast du den Tank innen beschichtet?

schellejaja schrieb:

Echt, Filderstadt? Bin in Stgt-Mitte.

Hai,

hast du gesehen, wie alt der Beitrag ist!?

Habe auch noch zwei Gabelholme. Bei Bedarf bitte melden.

Natürlich komplett.

Schade!

Die fallen sehr klein aus. Habe jetzt auch XL. Hatte ich noch nie!

Otto schrieb:

Sorry Leute, ich glaube, dass Thema ist schon irgendwo ´mal behandelt worden, aber ich finde es im Moment nicht ...

Also: In meiner Zulassungsbescheiningung Teil 1 (vulgo: KFZ Schein), ausgestellt im Sept. 2013 steht explizit : (22) REIFENFRABRIKATSBINDUNG GEM. BETRIEBSERLAUBNIS BEACHTEN*

Oder bin ich /sind wir von der ganzen Regeländerung nicht betroffen, da die Sachs eine EU-Typgenehmigung hat?

Ich habe zwar die "Aufhebung der Reifenbindung" von Sachs vom 27.02.2006 gefunden, aber reicht die aus, oder muss ich das noch individuell eintragen lassen?

Es geht mir nur um die Herstellerbindung, nicht um eine Änderung der Reifengröße ,,,

DlzG

Otto

Alles anzeigen

Hallo Otto,

ja, hatten wir schon mal. Den entsprechenden Gesetzestext findest du hier:

https://www.bmv.de/SharedDocs/…bination-kraftraeder.html

Da steht alles, was man wissen muss drin.

Hai,

die Bilder deiner Sachs lassen sich leider nicht öffnen .

Hallo Sachsler,

da das Wetter ja laut Vorhersage schlechter werden sollte, habe ich gestern meine 650er aus dem Winterschlaf geweckt. Ich war total verblüfft, da sie ja fast ein halbes Jahr lang nicht gelaufen war, dass sie ohne orgeln ansprang. Kaum das ich den Startknopf gedrückt hatte, lief sie auch schon. Und die Fahrt danach durchs Oberbergische verlief auch super, nicht zuletzt wegen der neuen Reifen Michelin Road 6.

Hi,

der Ruckdämpfer ist vom Lothar wieder lieferbar, Link siehe oben.

Strada schrieb:

.. Bei meiner Suche bin ich auf die Sachs Roadster 650 gestoßen. ...

Hallo Wolfgang,

was ist denn aus deiner Suche geworden?

bernhard schrieb:

... Ich halts eher so: "Wer viel fragt, kriegt viele blöde Antworten..."

Hallo bernhard,

du magst das ja so halten und das war ja auch nur ein Beispiel. Wenn man ein wenig sucht, findet man auch Angaben von Abnahmestellen, was überprüft wird und dass die Druckprüfung bei einem Serientank nicht notwendig ist, wenn man nachweisen kann, von welchem Mopped er stammt. Aber eingetragen werden muss er.

Hallo Mitstreiter,

seit ein paar Tagen gibt es eine Petition gegen die aktuelle Praxis bei Reifenwechsel.

Näheres findet ihr HIER.

Ich habe schon mal unterschrieben.

Falls das hier nicht richtig ist, bitte verschieben.

bernhard schrieb:

... Und Tanks müssen nicht eingetragen werden (warum auch). ...

Hallo Bernhard,

der Tank muss sehr wohl eingetragen werden! Habe auf die Schnelle nur das hier gegunden:

https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=105

Es muss sogar ein Druckgutachten des Tanks erstellt werden.

Hallo Holger,

feines Mopped die Sachs 650. Frage mal bei Lothar nach. Soweit ich weiß, verkauft der zur Zeit eine schicke schwarze Roadster.

Viel Erfolg!

Hallo Bernhard,

sieht ja schick aus! Nimmt der Tank sehr viel von der Sitzfläche weg? Ist der Tank eingetragen?

Hallo Namensvetter,

mach mal ein paar Bilder und schreibe ein paar Daten dazu. Vielleicht habe ich oder andere Sachsler ja Interesse an dem Teil.

Hi,

schon bei den mittlerweile 40 Jahren alten Krauserkoffern macht es Sinn, mit einen Sicherungsgurt die Koffer zu fixieren.

Woher ich das weiß!?

Hi Namensvetter,

sehen wir uns im August?

Hi ,

hast du ein Werkstatthandbuch oder eine Reparaturanleitung?