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Beiträge von Fredy


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    hier in der eifel, direkt am rursee, gab es einen treff der den spitznamen "Lügentempel" trug.


    ist mittlerweile seit jahren geschlossen, warum keine ahnung.



    MfG


    Fredy

    [...snip]

    da fragte mich oben ein Fahrer einer Dickschiff-Enduro doch allen Ernstes, wie ich denn mit DER Maschine da hochgekommen sei. Da wurde mir so einiges klar. Und dem irgendwie auch.

    [....snip]


    derartige fragen stellen wohl einige der dickschiff-enduristen gerne. wir sitzen seinerzeit bei einem cappu beisammen und es erscheint ein endurist, setzt sich an den nebentisch und fragt bei uns nach, warum denn der besitzer der bergziege(ktm) mit einem <abwertender begriff>(hornet) unterwegs sein müsste.


    meine antwort darauf, welche wette er denn verloren hätte mit einem derartigen eimer unterwegs sein zu müssen, beendete die konversation blitzartig. er versenkte seinen kopf in seine tasse. erholsame stille .....


    MfG


    Fredy

    immer wenn es um spritpreise geht, drängt sich mir der gedanke auf, was soll das jammern?

    fahren nicht 99,9% der moppedfahrer mit dem gefährt nur nach lust und laune spazieren?

    ja, es tauchen diejenigen auf, die behaupten "ich fahr doch mit dem mopped zur arbeit".

    na und?

    die hin und rückreise wird doch ausgedehnt, also nochmal die frage: was soll das gejammere?


    und ja, wir sind auch autofahrer. da regelt der rechte fuss meist ziemlich genau den verbrauch.

    fahr ich flott, steigt der verbrauch, trödel ich auf der landstrasse umeinander, sinkt der verbrauch.


    fahr ich ein spassauto mit >300ps oder mehr, muss ich schon garnicht wegen verbrauch jammern, ist eben so!

    dafür bin ich aber auch eine halbe stunde eher da als der sparfuchs.

    aber nochmal, na und?


    als beim letzten mal die spritpreise die 2 vor dem komma überschritten hatten, gabs plötzlich eine neue währung. mal schauen, was es dieses mal gibt.


    MfG


    Fredy

    was mich ja wundert, warum die kirche als institution noch nicht mitmischt. schliesslich war doch seinerzeit das geschäft mit den ablassbriefen ziemlich einträglich, könnte man doch in irgendeiner weise wieder aufleben lassen, so nach dem motto 2g + booster + test + kirchliche bescheinigung der reinheit.

    eben eine alternative zu den massenhaften austritten und dem entfall der jeweiligen steuererträge.


    MfG


    Fredy

    der versuch zur durchführung einer messe wird irgendwann gemacht werden, die bedingungen werden interessant werden.


    sind die bedingungen zu umfangreich oder zu lasch, wird sich das interesse vom publikum in grenzen halten.

    sind die bedingungen erfüllbar, wie z.b. tagesaktueller negativer schnelltest(kein selbsttest) und 2g + booster, vielleicht wirds was.


    lassen wir uns mal überraschen, was denn mit veranstaltungen in der art wird.


    MfG


    Fredy

    KBA Nummern will der jeweilige berechtigte bei prüfungen sehen können. Das funktioniert nicht immer beim jeweiligen prüfer wenn er sich mittels yoga übungen auf die suche nach dem aufkleber begeben muss. Es hat schon einen sinn prüfvermerke wie kba aufkleber oder kfz kennzeichen zur zulassung leicht sichtbar anzubringen.


    MfG


    Fredy

    im ablaufplan ist keine tour enthalten. warum?

    einer belastbaren planung einer route durch die eifel widerspricht grad der zustand der strassen und brücken. noch weniger als hochwassertouris mögen die menschen in den überschwemmungsgebieten motorradkolonnen. ganz zu schweigen vom überfüllungsgrad der verbliebenen, intakten strassen.


    ob sich in der zur eigenen verfügung stehenden zeit gemeinschaften zu einer tour zusammenschliessen, ist doch den teilnehmern freigestellt.


    MfG


    Fredy

    und mit einem freundlichen optiker, der zu der gleitsichtbrille auch noch die passende sonnenbrille im angebot hat, funktioniert das prima.


    MfG


    Fredy


    by the way, ist das teil nun verkauft oder nicht?

    vielleicht gibt es sogar tutorials für den kettenwechsel, kann man in den passenden typenforen nach suchen.

    Gab es für die hornet auch, sogar wechsel der kette ohne auftrennen und schwingenausbau für die neue endloskette.

    Allerdings ist die montage einer offenen kette mit schloss nicht ganz so aufwendig. Dank gewisser werkzeuge und fertigkeiten bestimmter freebiker schon an mehreren unterschiedlichen moppeds durchgeführt.


    MfG


    Fredy

    schon geschaut was dir yt an fachfilmen zur verfügung stellen kann oder das fazer-forum an tipps &tricks anbietet?

    Meist haben die modell bezogenen foren jede menge an info, die du in allgemeinen foren nur per zufall entdecken kannst.


    MfG


    Fredy