Motorradhelm: Was trägst DU?

hi,

ich trage einen Schuberth Concept

sitzt past wackelt und hat luft.

sonnenblende genial.

sehr leise

schlecht: ich finde hoher winddruck, Verschluss oft eine fummelei verkantet gerne.

beim nächsten wird erst probegefahren und die kleinigkeiten wie
verschluss, Klappmechanismus wenn nicht auf kopf, werden genauer getestet.

ich denke aber es wird kein klapphelm mehr.

grüße sascha

hallo.
ich fahre einen schuberth concept

schwarz

sitzt wackelt und hat luft
sonnenblende genial

schliese ist aber oft eine fummelei
winddruck relativ hoch
klappmechanismus wenn nicht auf kopf hakelt manchmal

aber sonst alles tip top

weis aber nicht ob mein nächster wieder ein klapphelm wird wahrscheinlich eher nicht.

grüße
sascha

Nachdem ich bisher nur Klapphelme (Caberg,Nolan) gefahren bin, habe ich jetzt einen Shoei Raid II.
Absolut klasse der Helm, und auch für Brillenträger zu empfehlen !

Seit 2 Wochen fahr ich einen Schuberth S1. Sehr schöner Helm, wenn man die dazu passende Kopfform hat.

Mein einziges Problem ist das der Stoff am Verschluss ab und zu am Hals scheuert. Aber ansonsten bin ich rundum zufrieden.

Habe mir vor 2 Wochen auch einen Schuberth Concept gekauft.
Bisher bin ich damit sehr zufrieden.

BMW EVO 4 , ganz gut das Teil , vor allen Dingen bekommt man ihn zur Zeit wenn noch vorhanden für 160-180€ beim Freundlichen , ehemaliger Preis runde 400€-440€

Weiß jemand wo man die typischen spanischen Jethelme hier bekommt. Sind viel schöner wie die ätzenden Calimeroschalen in D.
Bin leider nicht dazu gekommen mir einen zu kaufen. Sind bei der Hitze dort genial.

hi,
louis bietet doch gerade gute helme an.
schau mal rein

grüße sascha

Die haben nur Braincaps die halbwegs in die Richtung gehen. Aber sehen bei weitem nicht so gut aus. ECE haben die nicht. Bin mir sicher aber ich denke das die in Spanien eine haben denn die werden dort überall gefahren. Integralhelme sieht man höchsten bei 100 Fahrern 1x und auch nur wenns mal bedeckt ist ausser man riskiert den Hitzschlag
Sind gerade aus einem 4wöchigen Spanienurlaub zurück, leider keine Bikevermietung gefunden die reelle Preise hat. Werde für den nächsten Urlaub einfach 2 billige Enduros kaufen und dort unten unterstellen für die nächsten Tripps.

ich denke schon das diese helme die ece norm haben.
ich weiss jetzt nicht mehr war es spanien oder italien da wird dein bike konfisziert wenn du einen helm ohne diese norm fährst

Das war ein Bericht über Italien. War aber glaube ich schon von 2006 mit 2 Harleyfahrern die mit Braincaps gefahren sind. Ist halt auch noch ein Schurkenstaat der sich so deutsches Eigentum aneignet
Sollte aber geändert werden wie ich las.

Bericht findest HIER
Ist halt alles geschmiert, ähnlich sieht es ja bald in Deutschland auch aus.

stimmt in bella italia war das die hatten riesen probs. ihre kisten wieder zu bekommen.

wie die übrigens dort rumfahren wundert es mich das dort nicht auch lederkombis vorschreiben

man darf sich wohl auch nicht erwischen lassen beim einhändig fahren.

naja die italos

grüße
sascha

Man muss ja nicht nach Italien. So werden die Touristen auch los.
Schon schlimm genug was hier alles vorgeschrieben ist.
Sobald ich mal Zeit habe will ich mir selbst mal einen Helm machen.
Visiermechnik nehme ich von einem anderen. Soll dann max. 700gr wiegen.
Mit modernen Materialien denke ich kein Problem. Kohlefaser und Aramidgewebe.
Dann ist er auch gleich Kugelsicher

hehe

das mit dem kugelsicher kann ich dann gerne für dich ausprobieren.

du wählst das kaliber

ein helm mit 700 g cool
aber lohnt sich dann der aufwand es ist doch einiges vorzubereiten mit form größe polster u.s.w.

ok, er ist dann super individuell aber lohnt das

bis denne

sascha

Ich denke schon. Helme in der Gewichtsklasse kosten ab 1500 Euro. Hatte ja schon ein paar Formel 1 Helme zu Bearbeitung bei mir. Daher kenne ich die Preise. Als Form nehme ich einen gut passenden Helm ab. Die Form muss ich 2 teilig machen damit ich die wieder auseinander bekomme. Ist aber kein Problem.
Kohle/Aramidgewebe hat ein Laminatgewicht von 152g pro Qm und kostet ca 50 € qm. + Epoxidharz. Ich denke das 2 qm ausreichen sollten.
Abgesehen von der Mechanik komme ich so auf max. 150 € Materialkosten.
Vielleicht komme ich so sogar unter 700g. Müßte mal Visier und Mechanik wiegen.
Polster auch aus bestehenden Helm oder zusätzlich anpassen.

ok wenn das so ist
gute sache

dann ist der helm auch nicht teuer für dich

muss man den dann auch tüv mäßig abnehmen lassen ??

du hast geschrieben, du hattest schon ein paar formel1 helme zur bearbeitung, das heist du hast damit zu tun.

ergo du hast auch das werkzeug dazu, dann ist das sicher kein prob. für dich.

mich würde dann das ergebnis interessieren.

ich für meinen teil muss noch ein paar jahre meinen schuberth concept 1 tragen, habe ihn erst gekauft, bin aber nicht sondelich zufrieden.

das klappen nervt doch mehr als ich dachte und meine brille muss ich so oder so auch justieren.
ausserdem ist der verschluss bescheiden verhakt gerne wenn man nicht richtig trifft.

cu
sascha

Zitat

Original von MOE.

so, ein Jahr iss wieder rum und ein neuer Helm fällig gewesen (IXS-Helm Nummer vier) ... fahre ihn seit 4 Wochen und bin im Moment zufrieden:

HX335 von IXS:

Klapphelm aus Carbon/Kevlar Fiberglas Verbund
· Stirn- und Kinnbelüftung
· klares, kratzfestes Schnellwechselvisier inklusive Pinlock® Antibeschlag Scheibe
· austrennbares Coolmax® Innenfutter
· Atem- und Windabweiser
· klarlackversiegelt
· Steckschloss

Link zu IXS

Alles anzeigen

so, unn wieder iss en neuer Helm fällig gewesen - es ist ein HX337 von IXS geworden (will mal die Sache mit der eingebauten Sonnenbrille testen)

Hi,

trage seit 3 jahren (1.Helm) ein Integralhelm von Germot.
http://www.germot.com/index.php?cat=c18_Integral.html

Passform: fuer mich sehr gut (habe sehr viele Probiert)
Belueftung: nicht gut (visierbeschlagen im Winter, Sommer kaum Belueftung)
Gewicht: 1.65 kg (fuer mich zu hoch)
Farbe: auffaellig Rot

Beim meinem 2. Helm werde ich darauf achten:
- Gewicht
- Belueftung
- auffaellige Farbe (rot, gelb, weiss)

Gruss
Cem

Ich habe hier gerade einen Arai zur Bearbeitung liegen. Helm ist neu und hat diese Englandflagge drauf. Kostet hier in D um die 600 Euro oder drüber. Macht teilweise einen ordentlichen Eindruck. Die meisten Polster sind herausnehmbar. Allerdings kann man die Visiermechanik nicht Demontieren. Ist auch sehr aufwändig gebaut. Das Visier hat integrierte
Belüftungsklappen die sich am oberen Rand befinden und wie eine Futterlucke aufgehen. Da läuft bei starken Regen sicher Wasser rein. Ausser man fährt trotz Regen so schnell das das Wasser nach oben weggedrückt wird. Die Lüftung auf dem Helm hat einen Wippenschalter zum öffnen und schließen was sicher sehr praktisch ist während der Fahrt.
Gewicht dürfte im Mittelfeld sein. Die Visierpreise (ca. 70 Euro) sowie Helmpreis (D-680 €) sind jedoch eindeutig zu hoch. In den USA kostet der Helm 380$.

Bei einem Faserhelm (GFK,CFK oder Aramid/Carbon) sollten sämtliche Polster bis zum reinen Schaumkern herausnehmbar sein. Es sollten sämtliche Dichtungen, Mechaniken einzeln erhältlich sein. Da die Schale aufgrund des Materials praktisch keiner Alterung unterworfen ist kann man sie sehr lange tragen. Nur sollten ab und zu die Polster und alle Stoffe gewechselt werden können. Polycarbonathelme sollte man nicht länger als 2-3 Jahre tragen da der Kunststoff durch UV sehr schnell versprödet und brüchig wird.