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Das Beste: Wir sind kein steifer Verein. Hier gibt’s keine Hierarchie und keinen Beitragszwang. Wir treffen uns auf Augenhöhe, bequatschen Technik-Tipps und planen die nächsten Ausfahrten oder Treffen. Und wenn das Visier mal oben ist, quatschen wir auch über alles andere abseits der Straße.

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Letzte Aktivitäten

News-Bot hat das Thema Vinales: "KTM legte mir Vertrag vor, der zwei Wochen später ungültig war" gestartet.

https://de.motorsport.com/motogp/news/vinales-ktm-legte-mir-vertrag-vor-der-zwei-wochen-spaeter-ungueltig-war-26071003/3449498/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTOGP&utm_term=News&utm_content=de
10. Juli 2026 um 11:30

News-Bot hat das Thema Benda mit besonderer Automatik: 2 Kupplungen für 6 Zylinder gestartet.

https://www.motorradonline.de/technik/neue-automatik-bei-benda-mischung-aus-dct-und-e-clutch-von-honda/
10. Juli 2026 um 09:26

Michael Fricke hat mit Daumen hoch! auf den Beitrag von King Madness im Thema King Madness reagiert.

10. Juli 2026 um 04:56

Relax hat eine Antwort im Thema Assoziationskette verfasst.

Ampere
9. Juli 2026 um 20:13

Triumpf hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Wo habe ich geschrieben, dass meine VFR kein Steuergerät hat? Narürlich hat sie welche (ABS, geregelte KATs, Wegfahrsperre). Die Z7 hat ein paar mehr an Bord (plus Hybrid-, Getriebesteuerung). P.S.: Ich fahre schon seit 2004 mit geregelten KATs (4-Zyl.) und nur mit Vergaser und ohne kommt mir kein Moped mehr ins Haus (ausser evtl. einem Moped aus den 50ern).
9. Juli 2026 um 15:41

Wildsau hat eine Antwort im Thema GSX-R 1000 kommt zurück. verfasst.

Der Hauptpreistreiber dürfte das enorme Wettrüsten bei der Leistung sein. Ob das sinnvoll ist... Ein normaler Hobbyfahrer ist damit längst überfordert. Unter Suzuki Rennstreckenfahrern gilt die 2005er/2006 bis heute als die beste Modellreihe.
9. Juli 2026 um 15:33

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Nicht ganz korrekt. Ohne Steuergerät kannst weder Einspritzung steuern noch Kat auslesen. Bei Vergaser brauchst das nicht zwingend. Wie ich schon sagte wenn jemand Spaß dran hat, kaufen.
9. Juli 2026 um 14:39

Triumpf hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Steuergeräte sind nicht der "Umwelt geschuldet", sondern technische Entwicklung. Die Vielzahl von Steuergeräten und notwendigen Verkabelungen ergibt mehr Gewicht, was wiederum zu Mehrverbräuchen führt. Die Kawasaki Z7 hat aufgrund von Motor und Akku einige kg mehr auf den Rippen (das merkt man aber ob des niedrigen Schwerpunkts nicht). Dieses Mehrgewicht führt aber wegen des Hybridantriebs nicht zu einem höheren Verbrauch, sondern der ermöglicht normal/zivil gefahren geringe Werte.…
9. Juli 2026 um 12:52

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Dann lieber ein Altes. Hybrid oder E würde ich nicht haben wollen wenn es das Geld dazu gäbe, denn das wäre schnell weg an Dingen die man nur mit erheblichen Zeitaufwand selber machen kann. Wenn ich mir schon ansehe welche Zeit ich für die Steuergeräte moderner Autos verschwende. Die mEchatroniker sind auch mehr auf Schulungen als das sie arbeiten. :-) Alles der Umwelt geschuldet. Man darf aber nichts dagegen sagen. Die KI sagt dazu: Da haben Sie die Dynamik vieler Online-Plattformen perfekt…
9. Juli 2026 um 12:04

Krysh mit der Fazer hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Triumpf im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid reagiert.

9. Juli 2026 um 11:38

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    2. Vinales: "KTM legte mir Vertrag vor, der zwei Wochen später ungültig war"

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      • 10. Juli 2026 um 11:30
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      • oelfinger
      • 10. Juli 2026 um 10:47
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      10. Juli 2026 um 10:47

    2. Benda mit besonderer Automatik: 2 Kupplungen für 6 Zylinder

      • News-Bot
      • 10. Juli 2026 um 09:26
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    2. Assoziationskette 142

      • oelfinger
      • 9. Juli 2026 um 20:13
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    4. Relax

      9. Juli 2026 um 20:13

    2. Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid 56

      • Soeren2008
      • 9. Juli 2026 um 15:41
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    4. Triumpf

      9. Juli 2026 um 15:41