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Letzte Aktivitäten

Triumpf hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Wo habe ich geschrieben, dass meine VFR kein Steuergerät hat? Narürlich hat sie welche (ABS, geregelte KATs, Wegfahrsperre). Die Z7 hat ein paar mehr an Bord (plus Hybrid-, Getriebesteuerung). P.S.: Ich fahre schon seit 2004 mit geregelten KATs (4-Zyl.) und nur mit Vergaser und ohne kommt mir kein Moped mehr ins Haus (ausser evtl. einem Moped aus den 50ern).
9. Juli 2026 um 15:41

Wildsau hat eine Antwort im Thema GSX-R 1000 kommt zurück. verfasst.

Der Hauptpreistreiber dürfte das enorme Wettrüsten bei der Leistung sein. Ob das sinnvoll ist... Ein normaler Hobbyfahrer ist damit längst überfordert. Unter Suzuki Rennstreckenfahrern gilt die 2005er/2006 bis heute als die beste Modellreihe.
9. Juli 2026 um 15:33

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Nicht ganz korrekt. Ohne Steuergerät kannst weder Einspritzung steuern noch Kat auslesen. Bei Vergaser brauchst das nicht zwingend. Wie ich schon sagte wenn jemand Spaß dran hat, kaufen.
9. Juli 2026 um 14:39

Triumpf hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Steuergeräte sind nicht der "Umwelt geschuldet", sondern technische Entwicklung. Die Vielzahl von Steuergeräten und notwendigen Verkabelungen ergibt mehr Gewicht, was wiederum zu Mehrverbräuchen führt. Die Kawasaki Z7 hat aufgrund von Motor und Akku einige kg mehr auf den Rippen (das merkt man aber ob des niedrigen Schwerpunkts nicht). Dieses Mehrgewicht führt aber wegen des Hybridantriebs nicht zu einem höheren Verbrauch, sondern der ermöglicht normal/zivil gefahren geringe Werte.…
9. Juli 2026 um 12:52

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Dann lieber ein Altes. Hybrid oder E würde ich nicht haben wollen wenn es das Geld dazu gäbe, denn das wäre schnell weg an Dingen die man nur mit erheblichen Zeitaufwand selber machen kann. Wenn ich mir schon ansehe welche Zeit ich für die Steuergeräte moderner Autos verschwende. Die mEchatroniker sind auch mehr auf Schulungen als das sie arbeiten. :-) Alles der Umwelt geschuldet. Man darf aber nichts dagegen sagen. Die KI sagt dazu: Da haben Sie die Dynamik vieler Online-Plattformen perfekt…
9. Juli 2026 um 12:04

Krysh mit der Fazer hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Triumpf im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid reagiert.

9. Juli 2026 um 11:38

Triumpf hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Man kann natürlich ein 10 oder mehr Jahre altes Moped für ähnliches Geld kaufen oder eben aktuelle Hightec mit 4 Jahren Garantie.
9. Juli 2026 um 11:26

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Kawasaki Ninja/Z 7 Hybrid verfasst.

Ah, haben die Versicherungen einen steuergeldfinanzierten Risikoausgleich erreicht? Wußte ich noch nicht. Ich finde ein leichtes Abschweifen nicht so schlecht für die Diskussionskultur die in vielen Foren dermaßen im Hintern ist das sie sich nicht wundern müssen wenn die Leute keinen Bock mehr haben überhaupt etwas zu erwähnen. Nun zu der Kawa. Wenn einer Lust und Geld überflüssig hat kann er sich den Spaß ja erlauben. Ob es Sinn macht steht auf einem anderen Blatt.
9. Juli 2026 um 11:20

mrairbrush hat eine Antwort im Thema Sicherheitsaspekte beim Customizing: Was du beachten solltest verfasst.

Wer wirklich dem Umbau frönen will muss wohl auswandern. In ein Land in dem man den Menschen noch Eigenverantwortung erlaubt. Vor allem ist das alles so undurchsichtig geworden das selbst die Aufsicht nicht mehr durchblickt und Rechtssicherheit nicht gegeben ist. Beispiel ein TÜV Prüfer trägt etwas ein, man kommt in eine Kontrolle bei der das dann bemängelt wird und ein anderer Prüfer das dann anders sieht. Kommt häufiger vor als man denkt wenn man in Foren liest. Ganz zu schweigen davon was…
9. Juli 2026 um 11:13

mrairbrush hat eine Antwort im Thema GSX-R 1000 kommt zurück. verfasst.

Wenn man darüber nachdenkt kann man nur noch den Kopf schütteln was die Hersteller für einen technischen Aufwand betrieben müssen nur um ein paar g weniger pflanzennützliches CO2 einzusparen. Motoren müssen teuer beschichtet werden damit sie diese Drehzahlen oberhalb eines Dremels überhaupt noch länger als ein paar Tausend km verkraften. Das verteuert natürlich die Produkte enorm. Man darf gespannt sein was sich die Leute in Brüssel noch einfallen lassen und mit welchem irren Aufwand die…
9. Juli 2026 um 07:55

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      • Soeren2008
      • 9. Juli 2026 um 15:41
    3. Antworten
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    4. Triumpf

      9. Juli 2026 um 15:41

    2. GSX-R 1000 kommt zurück. 2

      • Wildsau
      • 9. Juli 2026 um 15:33
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    4. Wildsau

      9. Juli 2026 um 15:33

    2. Sicherheitsaspekte beim Customizing: Was du beachten solltest 2

      • SoziaBiene
      • 9. Juli 2026 um 11:13
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    4. mrairbrush

      9. Juli 2026 um 11:13

    2. Gurtpflicht für BMw Koffer 10

      • GStreiber
      • 9. Juli 2026 um 07:34
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    4. mrairbrush

      9. Juli 2026 um 07:34

    2. Sena 60X mit Joystick-Steuerung und Sound by Bose vorgestellt

      • News-Bot
      • 8. Juli 2026 um 22:39
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