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Hallo zusammen!
Habe gestern die Zündung angemacht und wollte starten und als ich den starter gedrückt hatte ging der Strom sofort aus. Woran kann das liegen? Wenn ich sie anschiebe geht sie an, aber nimmt nicht mehr richtig gas an und wenn ich stehe zeigt sie mir ne Drehhzahl im roten berreich an und wenn ich fahre (max 5 k/mh) dann habe ich 0 Drehzahl.
Ist ne Roadster 125!
Gruß Alex
Hm...ich würde mal auf nen Massefehler tippen. Leg doch mal ne zusätzliche Verbindung vom Minuspol der Batterie, z.B. mit nem Starhilfekabel, zum Rahmen. Wenns dann gehen sollte geh der Sache mal auf den Grund. Aber vorsicht nicht mit der Polzange an den Plus kommen...dann britzelts 
Hi Alex,
bist du nach deinem Plums noch gefahren, oder merkst du es jetzt erst?
Vieleicht sind das Nachwehen von deinem Sturz?
Erst mal alle Stecker rütteln und prüfen, (auch unter Verkleidungen suchen) die Sicherung schließe ich aus, sonst ginge nix mehr.
Mehr hab ich im Moment nicht parat.
Gruß Gregor
Erstmal danke!
Aber wie soll ein solcher MAssefehler entstehen? Das Mopped lief zuvor noch einwandfrei! Bin ein Stromleie!
MFG
Alex
Ein Stecker oder Kabel hopst nicht unbedingt von Jetzt auf Nachher von seiner Verbindung. Das geht meist eher langsam und dann erst bemerkt man den Fehler.
Also ich würde auch erst mal alle Verbindungen und Kabel überprüfen. Gerade beim Strom sind es meist nur Kleinigkeiten.
Und denk dran, die meiste Elektrik sitzt in der Lampe!
Vielleicht hast irgendwo auch eine kalte Lötstelle, oder irgend eine Diode hat´s abvibriert.
Es ist ein Geduldsspiel...aber meist wird man fündig!
habe ne lampe hinten ausgetauscht, kanns daran vielleicht liegen.
Mit Sicherheit nicht!
Das mit dem Massefehler werde ich aufjedenfall mal checken. Aber wie kann das sein das der drehzahlmesser solche faxen macht, ich keine richtige gasannahme mehr habe und ne ganz unruihge leerlaufdrehzahl habe! Gibt es da einen zusammenhang
Findest du keinen Schuldigen ist immer die "BLACKBOX" schuld! 
ZitatOriginal von alex
Das mit dem Massefehler werde ich aufjedenfall mal checken. Aber wie kann das sein das der drehzahlmesser solche faxen macht, ich keine richtige gasannahme mehr habe und ne ganz unruihge leerlaufdrehzahl habe! Gibt es da einen zusammenhang
Wenn Masse fehlt spielen Verbraucher oft verrückt da die fehlende Masse woanders versucht wird zu ziehen...also Fachmann bin ich auch nicht...aber nen verrückten Drehzahlmesser mit der Ursache hatte ich mal am Auto.
Der unruhige Motorlauf kann daher rühren das durch die mangelnde Masseverbindung der Generator (Lichtmaschine) stark belastet ist weil sie die vermeintlich leere Batterie laden will.
Aber ist alles nur ne Theorie...Ferndiagnosen sind immer son Problem.