Honda CR bremst nicht mehr

sei damit bloss vorsichtig. bremsen sind sehr empfindlich, wenn du da was falsch machst....
bremsflüssigkeit hinzukippen wird wohl nicht die lösung sein. die sollte eh alle 2-3 jahre gewechselt werden, je nachdem wie alt die ist, besteht die eher aus wasser....
auf jeden fall erstmal die ganze bremsflüssigkeit wechseln und die bremsbeläge anschauen. wenn die runter sind, kann es auch schon mal passieren, daß kein brmesdruck aufgebaut werden kann.
bei beiden sachen gilt, wenn keine ahnung davon dann finger weg! sonst lebensgefahr...

Erstmal haben Bad1 und Wiesel recht.Wenn man keine Ahnung hat Finger weg sorry iss nicht böse gemeint,aber da hängt dein Leben(und vieleicht das von anderen) drann.
Wichtig ist erstmal zu schauen,ob du Druck auf dem Handbremshebel hast oder nicht.Dann ist wichtig,läßt sich durch mehrmaliges Betätigen des Handbremshebels der Druck erhöhen? Dann wäre Luft im System,und man muß die Ursache herausfinden.Dabei sollte man nicht die Bremssättel außer acht lassen,da die Kolben(die die Bremsbeläge an die Bremsscheibe drücken) auch mit Gummimanchetten abgedichtet sind,kann auch das System bei schadhafter Manschette Luft ziehen.(Dann bringt entlüften überhaupt nix.
Ich kann dir nur empfehlen,an der Bremsanlage eines Motorrades nur einen ranzulassen,der was davon versteht.(Wie gesagt es besteht Lebensgefahr).
Es können noch einige Punkte zum Ausfall der Bremse führen,aber die alle aufzuzählen,würde den Rahmen sprengen.Deshalb zum Fachmann,der Checkt das System Punkt für Punkt,und kommt dann auch zu einem sicheren Ergebnis.
Ich wollte nur erwähnen,das ich mal Autoschlosser gelernt habe,und dir hier nix vormache.Ich habe selbst meine Bremsleitungen an meinem Mopped erneuert,und das System komplett restauriert.Aber das auch nur,weil ich davon Ahnung habe,sonst würde ich sofort die Finger davon weglassen.Bremsen ist vom Prinzip her ein einfaches System,aber wenn nur der kleinste Fehler passiert,kann das tödlich sein.
Deshalb nochmal meine bitte: Wenn Du nicht 100%ig Ahnung hast(wovon ich jetzt mal ausgehe),bitte Finger weg.
Kann sein,das ich ein bissi übertrieben reagiere,ist nicht böse gemeint,sondern soll nur als gut gemeinter Ratschlag gelten. :] :]

Zitat

Original von Pitt
Erstmal haben Bad1 und Wiesel recht.Wenn man keine Ahnung hat Finger weg sorry iss nicht böse gemeint,aber da hängt dein Leben(und vieleicht das von anderen) drann.
Wichtig ist erstmal zu schauen,ob du Druck auf dem Handbremshebel hast oder nicht.Dann ist wichtig,läßt sich durch mehrmaliges Betätigen des Handbremshebels der Druck erhöhen? Dann wäre Luft im System,und man muß die Ursache herausfinden.Dabei sollte man nicht die Bremssättel außer acht lassen,da die Kolben(die die Bremsbeläge an die Bremsscheibe drücken) auch mit Gummimanchetten abgedichtet sind,kann auch das System bei schadhafter Manschette Luft ziehen.(Dann bringt entlüften überhaupt nix.
Ich kann dir nur empfehlen,an der Bremsanlage eines Motorrades nur einen ranzulassen,der was davon versteht.(Wie gesagt es besteht Lebensgefahr).
Es können noch einige Punkte zum Ausfall der Bremse führen,aber die alle aufzuzählen,würde den Rahmen sprengen.Deshalb zum Fachmann,der Checkt das System Punkt für Punkt,und kommt dann auch zu einem sicheren Ergebnis.
Ich wollte nur erwähnen,das ich mal Autoschlosser gelernt habe,und dir hier nix vormache.Ich habe selbst meine Bremsleitungen an meinem Mopped erneuert,und das System komplett restauriert.Aber das auch nur,weil ich davon Ahnung habe,sonst würde ich sofort die Finger davon weglassen.Bremsen ist vom Prinzip her ein einfaches System,aber wenn nur der kleinste Fehler passiert,kann das tödlich sein.
Deshalb nochmal meine bitte: Wenn Du nicht 100%ig Ahnung hast(wovon ich jetzt mal ausgehe),bitte Finger weg.
Kann sein,das ich ein bissi übertrieben reagiere,ist nicht böse gemeint,sondern soll nur als gut gemeinter Ratschlag gelten. :] :]

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Hab noch vergessen zu erwähnen,das das Prinzip Vorderrad und Hinterradbremse gleich ist,es sei denn du hast hinten Trommelbremse,da sieht die sache schon wieder ein klein wenig anders aus.
Bei der Trommelbremse,hast du auch eine Art Bremsattel nur nennt man den Bremszylinder,und sitzt in der Trommel drin.Die Funktion ist die selbe wie bei Scheibenbremsen.Mit Druck auf dein Bremspedal drückst du die Bremsflüssigkeit in den Bremszylinder,dadurch werden 2 kleine Kolben veranlasst nach außen zu gehen.An diesen beiden Kolben liegen die Bremsbeläge an.Prinzip: Kolben gehen nach außen,die Beläge werden dadurch auch nach außen an die Trommel gedrückt,und somit Bremst dann die Fuhre.
Wie gesagt bitte finger weg.

Zitat

Original von !..motocross..!
ja ich lasse die finger weg keine Angst !

Was schätz ihr wie teuer wird das wenn ich es von einen Fachman machen lasse ?

Kommt immer drauf an,was defekt ist!
Als kleines Beispiel.....wenn nur die Bremsbeläge fertig sind,dann ist das kostenmäßig auszuhalten(ca.25Euro die Beläge , und so 20Euro fürs machen)
Sollte ein Bremssattel fertig sein,dann wirds richtig teuer(ich schätze mal so 150 bis 200 Euro der Sattel,und so 50 bis 100 Euro fürs machen,und ein paar kleinteile und kleinarbeiten so vieleicht 20 Euro) aber wie gesagt,das sind von mir geschätzte Werte.
Würde in der Werkstatt erstmal feststellen lassen,was da kaputt ist,und dann mir von denen einen Preis sagen lassen,um das ganze wieder in Ordnung zu bringen.
Dann hast du schon mal einen Anhaltspunkt.Dann kannst du ja verschiedene Firmen mal anrufen,und mal Fragen was die für die Arbeiten nehmen.(Du weißt ja dann,was ersetzt werden muß.)
Haste denn niemand in der Verwandschaft,der mal nachschauen könnte????(Der muß natürlich ein wenig Sachverstand haben).
Denk mal nach,manchmal findet man beim Nachdenken doch noch einen den man fragen könnte.
Ansonsten wünsche ich dir,das es nicht zu teuer wird.

Zitat

Original von bkriese

Noch schlimmer bei der ER-5. Die hintere Bremse wird über ein Gestänge betätigt, und das muß hin und wieder mit WD-40 behandelt werden, sonst kannst du dich auf den Bremshebel stellen und nix passiert....

Sorry die Variante hatte ich total außer acht gelassen.
tztztz du hast natürlich völlig recht,wobei ich sagen muß,das die von dir beschriebene Variante wohl am häufigsten bei Motorrädern (die mit Trommelbremse ausgestattet sind)angewand wird.
Hab wohl wieder zu sehr an das Auto gedacht......tztztztz ............kann passieren.
Danke bkriese für deinen Tipp!

Zitat

Original von !..motocross..!
also ich geh morgen mal zur Werkstad und frag mal ob ich das motorad mal langbringen kann . Ich sag euch dann was nicht so wollte wie ich es wollte Hoffendlich dauert das nur ein Tag

Mach das sehr gute Entscheidung........:respekt: