Neue Schuhe für die XJR 1300

Hallo Leutz

Habe meiner dicken neue Schuhe spendiert, mal weg vom bewährten Dunlop, bin ich zu Michelin gewechselt.
Michelin Pilot Power

Erster Eindruck beim Einreiten..... sehr guter Reifen..... keine Veränderung beim Fahrverhalten gegenüber der Orginalbereifung. Kompford hat nicht nachgelassen, Die dicke lässt sich weiter wie gewohnt in Schräglage bringen.

Beim Vogtlandtreffen 09, werfe ich mal sehen ob der Eindruck auch anhält.

Grüsse

Ralf

Hi

Da ich die Reifen erst neu drauf habe..... habe ich mal das anfahren beschrieben.....

....jetzt werde ich weiter meinem Pogefühl nach beurteilen ob der Reifen nu nee Verbesserung oder eben keine bringt.

Zum Dunlop... ein guter Reifen für die Dicke.... heisst aber nicht das es auch der bessere oder beste ist.

Hat eh viel mit subiektiver Sichtweise zu tun.

Grüsse

Ralf

Hallo,

so ich hab die neuen Schuhe jetzt 1040 km Testen können......

..... was ich Sicher sagen kann ist das der Michelin (Verglichen mit der Dunlop Orginalbereifung) der bessere Nassreifen ist, auf BAB und Bundesstrasse. Sehr gute Haftung auch bei Fahrbahnmakierungen und beim Kurvenbeschleunigen. Jederzeit ein gutes Pogefühl.

Im Trockenbetrieb, vermittelt der Reifen auch ein gutes Gefühl, was ich aber jetzt noch ausfahren muss.

Grüsse

Ralf

Hallo

Olli, Danke für die Ansage ich werde mal ein Auge drauf haben. Hängt sicher auch ein wenig vom Fahrstiel ab.

Mit der Serienbereifung hab ich ca 12tkm geschafft und Tüv Konform den Pneu gewechselt.

Der Reifen ist bis jetzt wirklich Klasse, habe vor allem beim Kurvenfahren und rausbeschleunigen ein besseres Pogefühl für die Strasse und auch Abrubte Fahrbelagwechsel machen dem Pneu von Michelin nichts aus.

Grüsse

Ralf

Hallo

So die Saison ist weit fortgeschritten.... habe mit dem Michelin Pilot Power nun gute 6000 km gemacht, nun mal wieder ein Zwischenfazit:

Das gute Gefühl beim fahren mit diesem Reifen ist geblieben, eine Rumdrum gute Wahl für die XJR, der Reifen hat bei Trockener und Nasser Fahrbahn einem immer sicherheit und Grip vermittelt.

Beim Driften hat er sehr sanft auf die Situation reagiert, das war kein freiwiliges Driften es hat mich eher überrascht und trotzdem gibt der Reifen ein gutes un williges Feetback an den Fahrer, zum reagieren.

Zudem der unterschied das die Serienbereifung bei 6000 km schon arg platt auf der Lauffläche war und der Michelin noch einen guten Runden Eindruck macht........ hoffe mal das sich das nicht auf die Laufleistung negativ auswirkt, aber wenn ja werd ich ich drüber berichten.

Grüsse

Ralf