Alle Besitzer einer VFR, Modelljahr 2002, sollten einen Termin beim Vertragshändler vereinbaren, da bei Fahrten auf unebenen Straßen und durch Schlaglöcher das Rahmenheck an der Befestigung des hinteren Kotflügels brechen kann.
Bei der für die Kunden kostenlosen Rückrufaktion wird das Rahmenheck überprüft und ein Modifikationskit eingebaut.
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böse, böse
und das bei dem vorzeigemodell von honda schlechthin.... -
Is keine YAMI :(:grinser: :meinung:
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Tja auch bei Honda wird am Material gespart..
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Zitat
Original von bad1
böse, böse
und das bei dem vorzeigemodell von honda schlechthin....genau deiner meinung. die vfr ist wirklich hondas vorzeige möppi. das material vermittelt im vergleich zu yammi, kawa oder suzuki einen eindeutig hochwertigeren/edleren eindruck (fahre selber yammi) sowas iss allerdings heftig. da fragt man sich echt ob die keine zeit mehr haben mit so nem ding auch ma übern feldweg zu brettern. oder die tester sind nur geil auf rennstrecken und gut ausgebaute straßen
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Hi zusammen,
solche Rückrufaktionen gibt es,meines Wissens (Kumpel ist lebenslanger BMW Biker :] ) ,bei BMW sehr oft.
Mal abgesehen von dem kapitalen Motorschaden den mein kumpel mit seiner 15km alten R1100S hatte X(..
Es ist doch besser sowas offen bekannt zu geben als,wie bei MITSUBISHI geschehen,dies zu verschweigen 8o.Ich glaube das sowas jeden Hersteller treffen kann,da eine so langwährige Prüfung nicht möglich ist.
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Zitat
Original von CBäR Markus
Ich glaube das sowas jeden Hersteller treffen kann...:dito:
gruss wolf
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Glaub ich auch: Und wist ihr auch wer schuld an sowas ist??
Die Presse
Durch die ständigen Erlkönigfotos werden die Hersteller so extrem unter Zeitdruck gesetzt das sowas halt immer häufiger vorkommt.Denn ich glaube kaum das Honda gerne auf den Qualitätslevel von Suzuki absinken möchte.
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An meinem Bekannten seiner XJR1300 ist das Rahmenheck auch gebrochen. X(Also das passiert auch anderen Herstellern.