Ja sowas, da haste dir aber Zeit gelassen ...
:willkommen: nu offiziell und spätestens bis zum nächsten Treffen!
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Ja sowas, da haste dir aber Zeit gelassen ...
:willkommen: nu offiziell und spätestens bis zum nächsten Treffen!
ZitatOriginal von CGE 651
...
für die Sachs: CBTX-9 BS
für die Susi : YTX9 - BS
...
Die CBTX-9 BS gibt's nicht mehr.
Die YTX9-BS ist aber identisch; hab ich in meine 650er eingebaut.
Passt, schmeisst die Karre sofort an ... klasse!
[denk]Da die Batterie nicht mehr original ist: Hab ich jetzt schon ein Custom-Bike? [/denk]
ZitatOriginal von Gerhard
Das hat der Hans aber mal wieder klasse gemacht ................. :dankes:
Da kann ich mich nur anschliessen!! Danke!
ZitatOriginal von usa
ist das 400er in Ordnung oder lieber etwas länger auf das 550er sparen ? Welches sind die wesentlichen Unterschiede bei den beiden Geräten ?
Lässt sich beim 400 Italien nachrüsten ?
Der europäische Rest lässt sich gegen Aufpreis für die entsprechenden Karten (glaube ca. 150 €) zusätzlich installieren.
Nur Italien keine Ahnung.
Wesentliche Unterschiede: der 400er hat kein Bluetooth und keine Dingsbumsfunktion, wo Abbiegeankündigungen mit Ansage der Straßennamen gemacht werden.
Diese hier passt: Tachowelle Yamaha
... bei Tante Luise für 299 Euro.
Falls wer keinen Wert auf mehr Features wie beim 550 legt.
Wusste gar nicht wie pingelig Sven mit seinem Rotlichthobel ist, sogar 'ne Pappe drunter damit der Seitenständer keine Kratzer bekommt ... toll.
ZitatOriginal von Krysh
:DHAHAHAHA! :kaputtlach:
Googelt mal im Suchmodus "Bilder" nach "Sachs 650" !!
Wer ist auf Seite Eins??
Bei mir erst auf Seite 2 ...
ZitatOriginal von henk
... dachte ich:"vielleicht gibt`s ja im Netz jemand, mit dem ich drüber reden kann".
So mit Stuhlrunde und grünem Tee?
Hier kannste über Probleme mit deiner Sachs reden; hier werden Sachs-Probleme schon gelöst bevor sie überhaupt auftreten.
Also dann mal ein :willkommen: im Forum und vielleicht trifft man sich ja mal auf 'ne Runde, wohne ja gleich um die Ecke.
Digidaldacho ist doch bürsten ...
ZitatAlles anzeigenOriginal von sunny
Aber danke für dein Engangement den Server und das Sonstige wiederherzustellen. Es hat sicherlich viel deiner freien Zeit verschlungen, ich weiss wovon ich rede.
Ich erkläre mich hiermit zu einer
SPONTANSPENDE
für den Erhalt des FreeBiker-Servers !
Dem ist nichts hinzuzufügen; danke Hans und allen "Mitreparierern"!!
Wir lassen im Vogtland mal den Hut rumgehen.
ZitatOriginal von Abyss
Bei der einen ist es ne Frage wo ich anfasse
bei der anderen kann ich es im F.I.D ablesen.
Axel
Elke hat ein F.I.D. Cool ...
Besser das Herz gebrochen als die Knochen! [denk]Oh, ein Reim ... [/denk]
Kann's aber nachvollziehen. Drück dir die Daumen, das Du noch genug Teile zusammen bekommst, um die Dame schnellstens wieder aufzubauen.
Schön, dass Du dich angemeldet hast!
Dann mal :willkommen: hier im Forum und viel Spass!!
Tja, mit dem Wohnzimmersessel einer Goldwing kann ich mit dem Sachsbrett leider nicht ganz mithalten ... kommt Zeit kommt Rat.
Hätte eine 650er anzubieten, aber mit OWL kann ich leider nicht dienen ...
Hallo Stefan,
hast eine Mail!
ZitatOriginal von mikosch
...
Klanganpassung jetzt artgerecht für V2-Motor (SLS-Stöpsel und DW50-Düsen).
...
Was genau ist das und wo gibt's das? Und wo steck ich mir die Stöpsel dann hin?
Moin,
wieviel Bar fahrt ihr bei euren Schlappen vorne und hinten? Erfahrungswerte?
Habe die BT21 und habe beim Umzug die Anleitung verlegt ...