Soo, ich will jezz mal meine heutigen Nachmittagsablauf hier loswerden.
Nachdem ich jetzt eigendlich sehr zufrieden ein Jahr mit dem Conti Road Attack durch die Gegend gefahren bin, hab ich es endich geschafft mich aufzumachen um die Reifenmarkenbindung austragen zu lassen.
Ich bin also als erstes zum Strassenverkehrsamt gefahren mit dem Zettel von Sachs, aber man sagte mir sofort und ohne zu zögern:"Das können wir so nicht austragen, da brauchen sie ein Gutachten vom Tüv (Er sagte Gtü weils gleich in der nähe ist)! Wir haben ja kein technisches Verständniss..... 
"
Aber auch Der bei der Gtü sagte, man könne das nicht austragen lassen, da im neuen Fahrzeugschein ja onhehin keine Marken mehr angegeben sind, sondern nur steht, dass man "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" muss.
Auch in seiner Software, in die er geschaut hat, stand wohl, dass das Motorrad an keine Marken gebunden sei....(ich weiss leider nicht, was das für eine software war, evlt hat er dort die Betriebserlaubnis gesehen???)
d.h. er sagt ich bräuchte nichts machen, der Zettel von Sachs wäre nur zur Vorlage bei einer Hauptuntersuchung.
aber da auf dem Zettel ja das gleiche steht, wie in seinem pc, sei es ja auch egal....
die polizei könne somit auch nichts zu meckern haben, da sie ja auch net sieht, welche marken erlaubt sind und welche nicht.
Also ist es im prinzip so, dass man sich nur einen neuen Schein besorgen muss und schon ist die Reifenbindung weg.....
Hm.....naja, ich denk mal ich steck mir den Zettel einfach mal mit ins Bordwerkzeug und fahre weiter..... :mhh:
schönen gruss
Hendrik
!
. habt ihr Erfahrungen mit den Contis? auch was die Haltbarkeit des Sport Attack betrifft? auf ner Buell sind es wohl nur ca. 5000km.