Beiträge von 19Andy70

Und nach der Phrase:
Ich warte lieber so lange es geht...und das ist ca. 1 Jahr...
Außer ich kaufe ein neues System...
Denn wenn schon die Welt (sehr bekannte PC Zeitung ) Dies empfiehlt scheint was war es dran zu sein.

Zitat

Fazit: Viele der hier beschriebenen Probleme sind die typischen Kinderkrankheiten einer neuen Betriebssystemversion.
Wer nicht experimentierfreudig und auf seinen PC angewiesen ist, kann mit dem Upgrade noch warten – und zwar ein ganzes Jahr lang.
So lange garantiert Microsoft mindestens das Recht des kostenlosen Upgrades von Windows 7 und Windows 8.1.

=> Klick!

Oder die Frage, was kann das neue System, was das alte nicht kann? :ggruebel:

Windows 10 kann zumindest keine DVD abspielen und einige schöne Bugs sin auch noch drin. #warten#

Updates sind wie Sex...
es ist nicht sinnvoll der 1. zu sein. d_u_w

Nun, was hast Du für Anforderungen...
Sprit sparen und Flachland...also weniger PS 4 Takter.
Berge und Leitung... 2t Takter ggf. Wassergekühlt.
Das sind die Wichtigsten Fragen zum Start der Wahl...
Wie alt darf er sein...und Automatik/Schalter?

Ich persönlich würde bei uns auf-/rund um die Alb einen 2 Takter empfehlen...
z.B. Peugeot Speedfight 2 oder 3, bzw. TGB Bull&T RS...
Denke ganz die max. Leistung muss es nicht sein, darum Luftgekühlt.

Vorteil: Roller bequemer einstieg...einfaches Handling und Automatik zu günstigen Preis.
Peugeot und TGB haben ein gutes Händlernetz bei uns im Süden...

Manni schrieb:

...das ist ja echt löblich für den alten Elch,
und warum hat es dann noch kein anderer Motorradhersteller aufgegriffen und verbaut :ggruebel:
ich finde es gut, und wenn es verhindert das dadurch ,ein anderer auffährt, hat es doch seinen Zweck erfüllt ;daumen;

Moment...
habe nicht geschrieben, dass ich dagegen bin...
Nur, dass es kein enorme Entwicklung ist...sondern eher ein aufspielen von einem Quellcode auf den Controller...
das Bus-System liefert je schon alle Daten...seit Jahren.

Im Kfz hatte das schon der E46 in 2004.

Das ist mal eine Erfindung/Entwicklung...
das hatte schon mein erster Elch... #warten#
Besser würde passen, BMW bietet diese alt Technologie nun auch bei Motorräder an... :ggruebel:

Patsch....druff druckt.

Wer will schon ne Dicke Hose...
Kahn hatte es schon gesagt Eier braucht man Eier. d_u_w

BMWpit68 schrieb:

Hab ich was nicht mitbekommen??

Schau Dir das Bild genau an...besonders die Gravur....Bild 3.

turbo schrieb:

vielen Dank für die azsführlichen Info´s

ich werde mich mit dem Scala Rider 9 (oder wie das genau heist) auseinander setzen

Schau Dir lieber das Nachfolgemodel...scala rider® PACKTALK an.
Ist eine Weiterentwicklung und soll einfacher zu bedienen sein.

=> Klick!

Habe gewählt...
in stille R.I.P.

Manni schrieb:

29. Mai 2015. Der ADAC hat in der Praxis verschiedene Systeme geprüft, mit denen Motorradfahrer sich während der Fahrt unterhalten können. Neben klassischen Funk- und Kabel/Stecker-Systemen wurden die modernen Bluetooth-Anlagen ausprobiert. Ergebnis: Auch wenn die Bluetooth-Anlagen mit vielen Funktionen punkten, hat die klassische Funktechnik nach wie vor ihre Berechtigung. Sie bietet vor allem mehr Reichweite.

Mit der Bluetooth-Technik sind kabellose und sich automatisch aufbauende Verbindungen zu Smartphone und Navigationsgerät möglich. Voraussetzung ist, dass die Anlagen korrekt eingerichtet werden. Um dies sicherzustellen und alle Funktionen der teilweise komplexen Anlagen nutzen zu können, sollten vor dem Kauf und der ersten Anwendung die Produktinformationen eingehend studiert werden, rät der ADAC. Zur ersten Ausfahrt sollten alle Einstellungen stimmen, damit unterwegs die Konzentration auf das Motorradfahren nicht auf der Strecke bleibt. Die Ablenkung durch die Bedienung der Anlagen dürfe nicht unterschätzt werden, warnt der Club.
.
Zwischen zwei und fünf Kilometer Reichweite waren in der Untersuchung des ADAC mit Funk möglich. Obwohl Bluetooth-Hersteller eine Reichweite bis zu zwei Kilometern angeben, mussten sich die Motorradexperten des ADAC bei Sichtkontakt mit 300 bis 600 Metern Reichweite zufriedengeben.

Klassische Funksysteme mit Kabelverbindungen sind relativ günstig. Für rund 100 Euro bekommt man ein Doppelset für zwei Helme. Bluetooth ist teurer: 80 bis 300 Euro pro Einzelset für einen Helm müssen eingeplant werden. Dafür genießt der Kradfahrer den Luxus einer sich selbstständig aufbauenden Verbindung und muss keine Stecker verbinden.

Die Kommunikation von Motorradfahrer zu Motorradfahrer kann das Fahren in der Gruppe sicherer machen, indem zum Beispiel vor Gefahren oder Fehlern gewarnt wird. Trotzdem sollte sich kein Motorradfahrer von den Gesprächen und der Bedienung der Anlage ablenken lassen. Wichtig ist in kritischen Situationen beide Hände am Lenker zu haben. Deswegen sind Sprachsteuerungen oder Tasten am Lenker der Bedienung am Helm vorzuziehen, meint der ADAC. (ampnet/jri)

Alles anzeigen

Interessante These...wäre ich nie drauf gekommen...hätte dafür bestimmt mehre Monate recherchieren müssen. :ggruebel:

Fahre auch nicht mit meinem Bluetooth System eine Schnitzeljagt und möchte die den Landkreis versorgen mit meinen "wichtigen" Infos an Marcie.
Ja Kabel ist ein gefummelt...
und ja ich möchte Musik, mein Navi und ab-und-zu meinen Schatz hören...das Ganze möglichst einfach. Einschalten fertig.

Ja es erhört das Risiko...aber reduziert das Risiko mit Karte oder Roadbook und man Pausen besser Absprechend bzw. im dichten Verkehrs durchwühlen.
Ist auch im Fahren in einer Gruppe die Möglichkeit gegeben mit dem Letzten Kontakt zuhalten oder die gesamte Gruppe zu Leiten.

Kein Vorteil ohne Nachteil...Danke ADAC!

BikerVFR schrieb:

Ich fahre Mopped um mal nicht sabbeln zu müssen.

Ja, manche sind halt nicht Multitaskfähig... d_u_w

Nein, tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen loszulassen.

turbo schrieb:

...super lieben Dank für so viel Anregungen

Ich werde mal zum Händler des Vertrauens und ich glaube auch schon was ich nehmen werde
Na gut mal sehen was die Geschäftsführung dazu sagt
Ansonsten ist ja bald Weihnachten :tongue:

Es gibt allerdings ein zu beachten...wenn Du mit Sozia fährst.

Mit Sozia fahren heißt mehrere Stunden in der eine Frau an Dich kuschelt, dass mit geile Bilder und wo die Frau nicht mit Worten kaputt macht...
Das ist mit einer Helmsprechanlage vorbei. d_u_w

kurvensuechtiger schrieb:

Finde ich ja ein bisschen komisch, alle nennen keine Nachteile bei den Carlo Rider, wir hatten 3 verschiedene Sets, das erste dann Partner und am Schluss das Q2 und bei allen habe ich zu bemängeln das ein Gegensprechen nur bis knapp 100 km/h möglich ist, danach versteht man nichts mehr, in mehreren Helmen auch Schubert S1 installiert gewesen.

Jetzt haben wir das Midland bt next Conferenz und die Hörqualität ist die selbe, gegensprechen nur bis ca 100 das Navi verstehe ich bis ca 120 km/h, die Reichweite ist auch sehr beeindruckend und geht sicher über 1 km.

Zwischen dem 9 und dem 2 liegen Welten...
beim 9 Funkt es deutlich besser und seit dem letzten Update auch, habe ich das Gefühl, mit den Nebengeräusche (Wind, Motorgeräuschen...) ist auch Schluss... :ggruebel:

WahookaA schrieb:

wir, also angua und ich nutzen ein

Scala Rider G9

und sich auch super zufrieden

super reichweiter, schon locker über 1 km auf sicht hinbekommen
bluetooth verbindung zum navi oder handy oder mp3 player
angenehme nutzungsdauer von mehreren stunden (also en tagestour ham wa damit scho rumbekommen)

restliche vorteile wie die von barrabass

nachteile hab ich noch keine festgestellt.
ach doch, der anbau am helm is etwas frickelig, wenn man nicht die klebemöglichkeit nutzt

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Wir fahren auch mit dem Scala-Rider-g9...
bis dato keine Probleme.
Marc hat das RDS-Radio vergessen, welches noch integriert ist und dass bis zu 9 Geräte in einem Funknetz betrieben werden könnte.
Weiter ist es einfaches Flash-Pairing und kompatible zu älteren Scala-Rider.

Mal ne vielleicht ne blöde Frage...aber macht so ne Shirt Sinn unter eine Jacke mit Projektoren oder ist das ganze nicht überflüssig...
Gilt hier viel Hilft viel... :ggruebel:

Wie sagte schon Ford:

Zitat

...Jeder Kunde kann sein beliebigen Farbe lackiert bekommen, solange die Farbe, die er will schwarz ist.

Gerhard schrieb:

guckst du auf "Antworten/Zugriffe"

Zieh von "Zugriffe" 50% ab wegen Mehrfachzugriff und so über den ;daumen; dürfte das hinkommen.

Dürfte...könnte oder auch nicht...
Hmmm....so geht also Statistik. :ggruebel:
Was ich nur für Aufstand immer machen muss bei Kennzahlen und deren Evaluation.