Beiträge von ecki

2 Modems an eine DSL Leitung geht nicht.
Nimm nen DSL Router (oder Modem und dann nen Router) und daran die 2 Rechner per Netzwerk antüdeln......fettich.

Als alter sack bevorzuge ich immer noch die guten alten Sachen aus den 70ern und 80ern.
Den Jungspunten heute fällt ja nix mehr ein, außer die alten Sachen zu covern....... :headbash:

Am liebsten höre ich Deep Purple, Led Zeppelin, Emmerson Lake & Palmer,
Genesis, Mike and the Mechanics, Pink Floyd, Bruce Hornsby und meinen Liebling mit seinem Bombastrock Mike Oldfield.
Aber ich bin da nicht festgelegt, kann auch mal Haydn, W.A. Mozart oder Vivaldi sein.

Krysh
kauf dich ne 2,5" externe HD (Harddisk=Festpladde) per USB am Rechner und gut iss.
Hat ~60-80GB und das hält ne Weile, mach ich auch so (aber mit ner 250GB 3,5").
Das kostet nicht viel (~70 Ocken).
So mach ichs auch in der Firma für die ganz doofen (Buchhaltung).
Dazu ne batch-Datei zum automatischen Sichern, funtzt einwandfrei.
Aber nur, weil die nich ma mitm Explorer arbeiten können................ :headbash: :irre:

Ich geh mal von der Hinterachse aus........
Unter http://www.ikonshocks.com/ kannste ja mal schauen, aber Sachs ist nicht dabei.
Es gibt da auch Universaldämpfer.
Aber ob die Papiere haben......?!?
Denn Ikon (ehem. Koni) ohne Papiere beim TÜV......ohhje

Zitat

Hab´ ich dich eigentlich schonmal gefragt, warum Du überhaupt ein Saisonkennzeichen hast?

Nö, haste nicht, aber ich bin ne Frostbeule, iss mir zu kalt, macht dann keinen richtigen Spaß.......

So, wieder @ home......
Also gut ist das schon das Zeugs, aber ob so viel besser als andere gute Unterwäsche ?!?!
Werde jetzt erstmal Hände und Füße wieder auftauen, ansonsten ist aber alles schön warm geblieben.
Nu heißts trübsalblasen, 4 Monate ohne Mopped.......

Jooo, Tour ist geplant und Zeit habe ich ja auch.........
Mal sehn, was das Zeugs taugt.

lmaa, genau mein Ding sowas......
Ja Thüringer, du verstehst es unsereiner neidisch zu machen.
Seit 3 Jahren planen wir eine Reise nach Aussiland.
Aber Moppedfahren, da wird wohl nix draus.........

Jo chrisi, hält schönes Klima im Schritt....

Hab noch mal den link geprüft, mhhh, klappt irgendwie heute nicht mehr.
Die Wäsche ist von Rukka, nennt sich Outlast.
Soll was ganz gutes sein, naja, hat ja auch genug gekostet.

@ Gerhard, ich bin halt ne Schnatterbüchs, friere recht schnell......

Ich habe mir heute bei Tante Luise >diese Unterwäsche< zugelegt.
Ich bin begeistert, habs zwar draußen in der Realität noch nicht getestet,
hatte aber meine Kleine mit, die hat immer kalte Hände.
Es kommen jetzt wohl noch 2 schöne aber kalte Tage, da werd ichs testen und berichten.

Welche Graka?
Nvidia?
Evt mal den Overlay-Modus separat einstellen........

Richtig!
Aber wenn der Leerlauf zu fett ist, hat das Auswirkung bis hin zum Volllastbereich.
Speziell aber im unteren Teillastbereich.
Mein Trudchen hat sich anfangs 7,5 ltr genommen.
Ich habe nur den hinteren Zylinder etwas magerer gemacht (1/4 Umdr.),
weil die Kerze völlig zu war und Fehlzündungen kamen.
Nun nimmt sie 5-5,5 ltr.
Das ist für mich aber nix neues.
Mein ehem. Kugelporsche hatte Doppelversager, die Synchronisierung
und Einstellung habe ich immer selbst gemacht. Die Gaser wurden auch auf der
Rolle abgestimmt, war ne Heidenarbeit. Das hat sich extrem bemerkbar gemacht
und hat ca. 20 PS gebracht. Aus dem Modellsport habe ich auch reichlich
Erfahrung (ca. 35 Jahre) wo die Motörchen extrem auf das Wetter reagieren und
bei Luft-/temperaturänderung jedes Mal neu justiert werden müssen für Topspeed.
Je nach Konzeption des Motors muss für maximale Leistung die Bedüsung
entsprechend abgestimmt sein, der eine hat dabei 2% der andere 5% Co2.
Verdichtung, Brennraumform, Anordnung der Kerze und und und spielen dabei eine Rolle.
Nicht zuletzt auch die Auspuffanlage. Auch da gilt beim 4 Takter, dass sie
entsprechend passen muss. Nicht so extrem wie beim 2 Takter, aber immerhin.
Ergo reicht idR eine saubere Leerlaufjustage, um dem Motor auf die Sprünge zu helfen.

Achja, und das Kerzenbild gibt viel Aufschluß über die Einstellungen.
Das ist wie ein Schauglas ins Innere der Verbrennung......

Zitat

Und wenn man einen höheren Gegendruck von der Auspuffanlage hat, muß man die Vergaser fetter bedüsen,....

Ich habs genau andersherum gelernt.
Deine Aussage klingt unwahrscheinlich.
Wenn der Motor hustet und spuckt, isser idR zu mager.
Ich verbrauche im Solobetrieb 5-5,5 ltr bei der 1400er.
Ist doch nen Superwert für den Dinosaurier......mit 260kg leer.
Außerdem hab ich Spaß am Gasgeben.

Möglich ist alles, aber ob das hält ist ne andere Frage.

Röhrich, ich würd dat lassen..........

Die großvolumigen V Motörchen sind empfindlich was Temps angeht.
Vor allem die großen, wie meiner.
Zu beachten ist die Motorinnenkühlung durch fetteres Gemisch.
Im Intruderforum gibbet reichlich Lesestoff..........
Grundsätzlich denken sich die Ings und Entwickler was dabei.
Das sollte man nicht leichtfertig in Frage stellen.
Ok, ist nur meine Meinung und Einstellung dazu.

...aber Vorsicht, die Dinger haben Power ohne Ende,
die können sogar den Lenker "sprengen".......

Müsste dann ein Twinmotor sein.
Kann mich aber auch irren........

naja, sind halt script-Dateien.
Ha6st die wohl mal gespeichert statt auszuführen.
Wie auch immer, schmeiß wech........

Hallo ruhrpottler
44869 ist das nicht auch WAT ????
Gibt neben Franky noch mehr Choppertreter.
Melde dich mal....

Zitat

Hat ihm wohl nicht gefallen bei uns.

oh Gerhard, deine Sprüche, wie immer ein Quell der Freude.....

Wüsste nicht, dass ich as verfälsch habe, nur ergänzt......
seltsamer Verein hier

Sorry, versteh nur Bahnhof...................