1000er Inspektion DL 650

habe nun trotz argem zeitmangel in knapp zwei wochen die 1000km bei der kleinen voll
habe sie gestern abgegeben und kriege sie morgen wieder. in der zwischenzeit habe ich eine 600er bandit bekommen. auch ein nettes teil, aber im vergleich sehr unhandlich

als "erster eindruck" von der dl kann ich nur sagen GEIL :rave:
bequem, schön power von unten (obwohl ich nun höher drehen könnte, brauche ich selten mehr als 6000 u/min).
verbrauch liegt bei ca. 4,4l und das bei zügiger fahrweise
sobald sie fertig ist, werde ich mal fotos reinsetzen. fertig heisst, es kommt noch ein motorschutz dran und handprotektoren, der hauptständer ist schon drauf.

der einzige nachteil für mich ist, daß ich vorher nie so lange am stück auf dem mopped sitzen konnte (knieprobleme), und mir jetzt nach längerer fahrt aufgefallen ist, daß mein helm nach einer zeit sehr unbequem wird und mir die ohren abdrückt. dies wird mit der zeit zu so einem höllischen schmerz, daß ich sogar kopfschmerzen bekomme :mhh:
deshalb muß ich einen neuen helm kaufen, und durch zufall hat der adac gerade welche getestet. habe einen davon heute anprobiert und war begeistert :]
hole ihn am samstag ab. es ist ein.......bmw sport integral :gap:
ich hätte nie gedacht, daß ich mal was von bmw kaufe (also von den klamotten), aber dieser helm hat mich soweit sehr überzeugt, und er ist der leiseste im test. bin mal gespannt auf die erste "probefahrt"

jetzt bin ich wohl etwas ins schwallen gekommen :tongue:

Joyrider : mir tut der preis auch richtig weh, aber erstens ist mir eine stress- und schmerzfreie fahrt doch soviel wert, und zweitens habe ich bald geburtstag da kann man es ja etwas "subventionieren" lassen
und beim preis ist mir der bmw händler auch ein gutes stück entgegen gekommen

Pitt : die große habe ich auch schon gefahren. aber so blöd wie sich das anhört, das sind trotz des ähnlichen aussehens zwei völlig unterschiedliche motorräder!!! die kleine strom macht (mir jedenfalls) eine große ecke mehr spaß als die große. wenn du die möglichkeit hast, dann probier sie mal, oder besser auch nicht, sonst wilst du vielleicht nicht mehr runter
ich hatte ja auch noch mit der gs 1200 von bmw liebäugelt, aber die war erstens zu hoch und zu schwer für meinen vater (der ja das mopped mit mir zusammen fährt) und zweitens "etwas" über dem budget. aber toll finde ich die gs auf jeden fall, deshalb habe ich beim helm aussuchen direkt eine probefahrt für samstag vereinbart.
bin mal echt gespannt, wie sich die neue so fährt :] werde dann berichten

@inthesky: das war auch mein bedenken, aber mir ist auch klar, daß die mir nicht einen helm für 2 stunden zur probefahrt geben können (die schmerzen kommen bei mir nach ca. 2 stunden).
der händler war aber sehr entgegenkommend und hat mir angeboten den helm zu kaufen, dann ne runde zu fahren, und wenn es nicht geht nimmt er ihn wieder zurück. finde ich ein super angebot. er hat mir aber auch gesagt, daß bisher niemand zurück gekommen ist
ich lasse es halt drauf ankommen, habe ja nichts zu verlieren

ich denke auch, daß es ohne schmerzen gehen muß :]
will es jedenfalls hoffen.

meine 1000er inspektion hat 150€ gekostet, habe aber noch ein paar sachen anpassen lassen, sonst wären es ca. 120€ gewesen

so, habe den helm von bmw doch schon heute geholt.
bin auch direkt mal eine 2 stunden tour gefahren
ich muß sagen.... :respekt:
sehr leise und an den ohren habe ich nichts, aber auch garnichts gespürt. das ist jetzt mein vierter helm, aber der erste der richtig sitzt.
endlich *freu*

jetzt bin ich morgen auf die probefahrt gespannt, hoffe es regnet nicht.

so, probefahrt mit der 1200er gs ist jetzt auch vorbei.
hatte nach der fahrt gemischte gefühle...
-der boxer ist gewöhnungsbedürftig, und beim schalten ging immer so ein ruck durchs fahrwerk, der mir vor allem in kurven sehr gegen den strich ging
-der motor und das getriebe laufen sehr rauh, vor allem beim getriebe habe ich befürchtet, daß es jeden moment aus dem gehäuse fällt (der kardan war aber auch nicht ohne)
-die bremsen (mit bremskraftverstärker und abs) sind erste sahne :respekt:
-die eingestellte sitzposition (standardbank auf tief gestellt) war für mich unbequem und nach 40km haben sich meine knie gemeldet
-das fahrwerk ist erste sahne (nur der hohe negativfederweg macht sich beim starken beschleunigen bemerkbar)

ich hatte ja mal in betracht gezogen mir die gs anstatt der v-strom zu holen. heute auf dem heimweg war ich froh wieder auf der strom zu sitzen :]

das heisst jetzt nicht, daß die bmw ein schlechtes mopped ist, aber für mich ist sie wohl nichts...