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Hallo???
Meine 650er fängt bei 120km/h so stark an zu vibrieren, daß mir beide Arme und Hände einschlafen, richtig taub werden. Ich muß dann immer sofort wieder vom Gas gehen bis 110km/h runter, sonst fühle ich den Lenker nicht mehr. Also kurz beschleunigen zum überholen ist okay,
aber nicht länger!
Kann mir da jemand vielleicht einen Tip geben?
Gruß kleene
Hallo Kleene,
hast mal dein Vorderrad überprüft und die Bremsscheiben ?
Hallo Kleene,
prüfe mal die Motorbefestigung zwischen Zylinderkopf und Rahmen. Sind dort die Befestigungsschrauben lose, treten starke Vibrationen ab ca. 5000 U/min auf.
Entwarnung!!!!!
Das ist halt der Unterschied zum 2,3,4,5,6,8,10,12,16 Zylinder!!
Obwohl der Motor über eine Ausgleichswelle verfügt kann nicht über den gesammten Drehzalbereich für "Ruhe" gesorgt werden.
Es Rappelt schon gewaltig ab 120Km/h.
Oder wie J.Niediek schreibt , alles abklappern.
DAS IST ALLES NORMAL!!!! 
Gruß Gregor
Danke an Euch!!!!!!!
Hmmmmm.....?!?!?!
So dürfte eigentlich nichts dran sein, war gerade erst bei der 1000er Inspektion!!!!!!
Aber wie sieht es aus mit Vibrationsdämpfer am Lenker?!?!?!
Hat da jemand Erfahrung mit????
Gruß kleene
soooooooooo starke Vibrationen gehören da nicht hin, lass mal das Vorderrad überprüfen, Lenkergewichte sind doch an den Lenkerenden dran, da kannst nichts machen (oder hast eins verloren ?)
reklamiere einfach beim Händler wenn Du nichts findest, wie gesagt, Vibrationen ja, aber nicht soooo stark
.
ZitatOriginal von barchetta-666
Lenkergewichte sind doch an den Lenkerenden dran.
Also außer den Hebelgarnituren sind keine Gewichte am Lenker verbaut.
Nach 25000Km bin ich immer noch der Meinung das , wenn alle Schrauben fest sind, die Vibrationen normal sind.
Ab 120Km/h ist in den Spiegeln nichts mehr zu deuten!!
Oder mal einen XT/SR500 Fahrer eine Runde drehen lassen, der wird über deine "Laufruhe" ein Loblied singen.
nun ja, ich war der Meinung da wäre etwas in den Lenkerenden gewesen, kanns nicht mehr prüfen da der Bock seit etwas über 1 Monat vertickt ist, aber nicht wegen Vibrationen, sondern wegen akutem Leistungsmangel
.
Ich gehe mal davon aus, daß an der 650er der gleiche Lenker ist wie an der 800er.
Wenn ja, dann sind bereits Gewichte in den Lenkerenden eingeschweißt.
@ balu
Also kann ich da nichts dran ändern und muß mich damit abfinden, mit 110 über die Bahn zu tuckern!?!?!?
Nun, wir fahren ja auch nur immer kurze Strecken über die Bahn um aus dem Pott rauszukommen ins Bergische oder Sauerland!!!!
Wie schon gesagt, so müßte eigentlich alles in Orndnung sein war gerade erst in der Inspektion. Der Händler ist leider auch nicht gerade um die Ecke um mal eben nochmal nachgucken zu lassen. Vor allem jetzt bei dem Wetter. Dann eben erst wieder im Fühjahr!(Muß von Oberhausen nach Köln/Wesseling!)
Wie sehr dein Eintopf vibriert kann ich leider nicht nachvollziehen, da ich auch noch nie einen gefahren habe.
Aber du wirst sicher noch den einen oder anderen finden, welcher so was fährt und den dann am besten fragen.
Laut tretkurbel hört sich das ja ziemlich normal an.
Aber auch bei meinem V2 vibriert es. Nur da wirds besser, je schneller ich fahre.
@kleene
Bei mir sind die Vibrationen um 5500 U/min am Stärksten. Bei höheren Drehzahlen wird wieder etwas besser. Aber es ist halt nen Einzylnider. Aber da ich jetzt per Ferndiagnose nicht sagen kann, wie stark sie bei dir sind, solltest du mal einen anderen 1-Zylinder-Fahrer probefahren lassen oder du ne andere 1-Zylinder-Maschine. Dann weißt du, ob deine 650er im normalen Bereich liegt.
Guido
Ich schmeiß mich weg.:tongue: :tongue: :tongue:
Für die einen ist es das Motorrad, führ die anderen der größte Vibrator der Welt ?
*Schenkelklopfer,Grottenschlecht*
... blos schnell weg
In welche Werkstatt gehst du den?
In Soest gibt es auch UGT, ist von Oberhausen aus aber wohl auch nicht näher. Ist aber o.k.!
In Duisburg soll auch einer sein, aber da war ich noch nicht.
Ich war in Bochum bei Aufermann und in Rheinberg bei Bike & Car. Bin mit beiden zufrieden gewesen.
Ist der in Bochum ein Sachs-Vertragshändler?
Schreib doch ´mal die Adresse und Tel.Nr. auf.
@Heinz
UGT Duisburg hat dieses Jahr seine Pforten geschlossen,
wenn da noch was ist, nur noch Auslieferungslager!!!