...ist der Gespannbauer motowig. Zum einen wird grundsätzlich nur die BMW K-Reihe und dazu ein kompletter eigener einteiliger Rahmen vewendet...als Konsequenz daraus wurden die ersten drei Gespanne auf Forderung der Zualssungsstelle als Auto(!) zugelassen.
Dazu kommt die patentierte Lenkkopflagerung...sieht aus wie ein umgedrehter BMW-Kardan.
Die Optik ist...äääh, sagen wir mal nicht massenkonform. 
Aber die Teile haben lt. Test ein sagenhaftes Fahrverhalten, in kundiger Hand können sie ultraböse sein.
Hier geht's zur Homepage des Herstellers:
