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Bremsenmurks


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    Tach auch!


    650er-Treiber und -Innen, gebt 8!
    Die Bremsen sind echter Murks. Habe meine Frontbeläge nach 8500km vorne und nach 9500km hinten total abgefahren. Also, wechselt die Dinger rechtzeitig, bevor Stahl auf Stahl bremst...


    Außerdem kriegt man die hintere Bremse locker zum Totalausfall. Einfach mit Sozia ein Päßle runterfahren, ein paar mal in die Eisen gestiegen und ruckzuck fällt das Pedal runter....Bremsflüssigkeit kocht auf Grund fehlender Wärmedämmung!


    Aus Protest bremse ich seitdem nicht mehr...


    Küsst die Hühner


    Ralph

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von schellejaja ()

    Mein Vorgänger oder Vorfahre muss anscheinend die hintere Bremse stark genutzt haben, mein Schrauber hat jetzt bei 11900 km die hinteren Steine gewechselt, vorne ist noch gut. allerdings bin ich eher Flachlandfahrer, also nix mit Berge oder viel Bergab-bremsen.

    Normalität ? - betrifft mich nicht!


    sunny time it´s over

    wer früher bremst is`später da!!!!


    bei meiner R800 bei 18000 km sind die Bremsen wie neu----erlich! noch nie Probleme und immer noch den Ersten Satz drin.

    korrektur!!!! Schei.... Rechtschreibung.Musste erst die "h" Taste wechseln


    ehrlich!!!!!!!!!!!