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Xjr 2007 ?


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    habe gehört das die 2007'er XJR1300 mit Einspritzung und 4 in1 Abgasanlage kommt - ABS ist Fehlanzeige 8o


    wer weis was ?!???

    Zitat

    Original von Frosta


    Nette Art der Schleichwerbung... 8)


    :D Und mit soviel Liebe gemacht!


    @MOE: Keiner weiß nix!! Wo hast Du denn "was" gehört??

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von El Blindo ()

    Ich denke, dass so ein Bike niemals aussterben wird.


    Dann schaut man noch in die vielen XJR-Foren und alles ist klar.;)


    Die Tuningmöglichkeiten sind auch nicht so ohne.......wenn man das nötige Kleingeld hat :mhh:


    Und das Forum, bzw. Stammtisch ist aus der Not heraus geboren, nachdem es hier im Süden weder ein Freebiker noch einen XJR-Forum und Stammtisch gab. Aber die stammtischlose Zeit ist vorbei.


    Ok, ohne separates Forum könnte man ja noch leben.....aber reale Treffs sind halt nun mal im Netz nicht zu machen 8o


    In diesem Sinne :kissy:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von olli ()

    Zitat

    Original von MOE.
    ich glaube die XJR1300 iss doch am aussterben ;( .... schade eigentlich: kein ABS und keine UD-Gabel


    naja, aussterben lassen sie sie wohl nicht. aber etwas mehr mut zur moderne hätten auch einem so klassischem big bike nicht geschadet. öhlins-usd-gabel und ein etwas schlankeres heck, dazu (zumindest auf wunsch) abs, das wär´s!
    gott sei dank, haben sie den motor luft-/ölgekühlt gelassen! schande über suzuki...


    ich hoffe, man erkennt die kleinen änderungen:

    Dieser Beitrag wurde bereits 2 Mal editiert, zuletzt von stealthfighter ()

    Zitat

    Original von stealthfighter


    naja, aussterben lassen sie sie wohl nicht. aber etwas mehr mut zur moderne hätten auch einem so klassischem big bike nicht geschadet. öhlins-usd-gabel und ein etwas schlankeres heck, dazu (zumindest auf wunsch) abs, das wär´s!
    gott sei dank, haben sie den motor luft-/ölgekühlt gelassen! schande über suzuki...


    Die XJR ist bestimmt auch bald dran. Die Banditen wurden vor kurzem auch überarbeitet und jetzt steht schon die Wassergekühlte da.
    Selbst die BMW Boxer werden sicherlich irgendwann verwässert.


    SCHADE!! :(

    Dieser Beitrag wurde bereits 2 Mal editiert, zuletzt von Holger-76 ()

    Die XJR ist für mich DAS klassische,zeitlose,nackte Bike schlechthin.
    Es kann so bleiben,wie es ist.

    beim neuen Modell hätte man das XJR1300-typische Heck sowie die 4in2-Abgasanlage lassen sollen ... der G-Kat mit der Einspritzanlage ist schon eine Brücke in die Zukunft dieses Bikes ... ABS wäre dem auch hilfreich gewesen ... und die UD-Gabel passt nicht wirklich zu diesem Klassiker, wäre aber so eine Wunschvorstellung von mir ... nun müssen die Käufer entscheiden ... werde mein 2004'er Modell noch ne Weile fahren, vielleicht verliebe ich mich ja doch noch in die Neue - kanns mir aber im Moment wirklich nicht vorstellen: die Neue ist mir zu "anders"

    Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die XJR ausstirbt, wenn man sich die Entwicklung dieses Bikes seit der legendären XS1100 anschaut.


    Eine R1-Bremszange, Xtreme Laser-Auspuffanlage und ABS würden dem Bike sicherlich gut stehen.....


    Bin mal auf die ersten Umbauten gespannt........ :P

    wuuunderschöööne Bilder :dankes: ... im 2007'er YAMAHA-Prospekt iss bloss ein aussagefähiges Foto der neuen XJR1300 drin ... auch die Modellbezeichnung ist nirgendwo ersichtlich ... 4 in 2 in 1 hört sich eh anders an und iss auch optisch nicht mein Geschmack doch der iss ja gottseidank bei den Menschen verschieden ...



    ... wer hat die Rechte an den Fotos von deinem Link? - würde gern das Eine oder Andere auf meine HP tun oder was müsste ich als Quelle angeben? ... sind im Übrigen aber alles tolle Fotos von der IMOT - Hut ab!

    Zitat

    Original von olli
    Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die XJR ausstirbt, wenn man sich die Entwicklung dieses Bikes seit der legendären XS1100 anschaut.


    Eine R1-Bremszange, Xtreme Laser-Auspuffanlage und ABS würden dem Bike sicherlich gut stehen.....


    Bin mal auf die ersten Umbauten gespannt........ :P


    Aussterben vielleicht nicht aber wie schon geschrieben kommt bestimmt irgendwann ne Wasserkühlung.

    das glaube ich jetzt mal nicht.


    Der Motor als solches ist ja wirklich schon sehr "erprobt" und stammt ja aus der Weiterentwicklung der XS1100 !


    und für eingefleischte XKR'ler isses eben nix mit Wasserkühlung, glaube ich nicht :rolleyes:

    Zitat

    Original von olli
    das glaube ich jetzt mal nicht.


    Der Motor als solches ist ja wirklich schon sehr "erprobt" und stammt ja aus der Weiterentwicklung der XS1100 !


    und für eingefleischte XKR'ler isses eben nix mit Wasserkühlung, glaube ich nicht :rolleyes:


    Mit Luftkühlung wird es irgenwann schwer die strengeren Abgasbestimmung zu erfüllen.
    Warum kann ich jetzt auch nicht sagen aber es wurden schon diverse Berichte darüber geschrieben.
    Die Luftgekühlten sind wohl am aussterben.
    Porsche mit dem Boxer ist ein gutes Beispiel.

    Das leigt an den NOX Grenzwerten.


    Die entstehen vor allem aus Luftstickstoff und Sauerstoff bei besonders hohen Temp's.


    mit verbesserter Wärmeabfuhr wird die NOX Entstehung reduziert.
    => Wasserkühlung