Moin,
wenn bloß die Euro3 Tüten hinten dran nicht wären... Naja, mal schauen, was der Zubehörmarkt bieten wird.
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Moin,
wenn bloß die Euro3 Tüten hinten dran nicht wären... Naja, mal schauen, was der Zubehörmarkt bieten wird.
ZitatOriginal von Frosta
Korrekt :] am besten so bis in`s nächste Jahrtausend... :d7:
[COLOR=crimson]
Du mit deiner Unkerei :headbash: schaut doch nicht so schlecht aus
Sioux
ZitatOriginal von Sioux
Du mit deiner Unkerei :headbash: schaut doch nicht so schlecht aus
Nochmals zum Mitschreiben...
Meine ganz persönliche Meinung ---> [img]http://www.cosgan.de/images/midi/ekelig/h040.gif[/img]
Du darfst Dir den Hocker aber gerne kaufen... :]
ZitatOriginal von Sioux
[COLOR=crimson]
Du mit deiner Unkerei :headbash: schaut doch nicht so schlecht aus
Sioux
du hast ja recht, aber muss denn das mit diesem, naja bezeichne ich es mal als auspuff, sein? schaut aus als würde man den nachbrenner noch einzubauen gedenken.
MfG
Fredy
Naja... viel schwarz, viel dunkel, nicht viel zu sehen.
... weiter im dunkeln tappen
Im März wird sie bei meinem Händler vorgestellt mal schaun
Sioux
Moin,
ein neues Video ist aufgetaucht.
<<KLICK MICH>> dann auf Motorrad und danach einfach auf "Die B-King kommt" klicken.
(aber nicht sehr aufregend... )
B-King heute angesehen, beeindruckendes und auffalllendes Bike
* Endrohre sind seeeeehr gewagt.
* 1340 ccm
* 180 PS mit "Memmenschalter" ala GSX-R 1000 auf 120 PS zu reduzieren
* 147 Nm
* 200'er Schlappen hinten
Styling ist aus der Nähe betrachtet konsequent....
für 13.000-14.000 € bei den Händlern wohl ab September 2007
Ab 2008 auch mit ABS Serie
Grüße Steffen
ZitatOriginal von chmuhl
...schnip...
für 13.000-14.000 € bei den Händlern wohl ab September 2007
...schnip...
Moin,
na das nenn ich mal ne Zahl, sehr untypisch für Suzuki... puuhhhh
ZitatOriginal von Fry
Moin,
na das nenn ich mal ne Zahl, sehr untypisch für Suzuki... puuhhhh
Ne Kilo-Gixxe kostet wohl ähnliches...
Für mich too much.....
ZitatOriginal von chmuhl
* 200'er Schlappen hinten
Der Kurvenking wird mer aber nich mit so ner Walze.
Micha
Erstmal Probefahren, dann sehen wir weiter <g>
News:
War heute morgen beim lokalen Suzi Händler. Dort ist heute die B-King Promotion Maschine zu bestaunen. Bilder liefere ich nach, muss ich noch vom Foto ziehen.
Sie sieht in Echt garnicht so übel aus. Das Heck ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig, aber ansonsten stimmen die Proportionen. Sieht richtig bullig aus das Teil. Die Sitzprobe war auch angenehm Aufrecht mit viel Platz. Soziusplatz kann man aber wohl vergessen.
Konnte aber ein paar Infos aus dem Suzuki Mann rausholen:
Leistung offiziell 183 PS mit dem neuen 1340er Motor der Hayabusa II. Leistung ist mittels Schalter in 2 Stufen regelbar.
Hinterreifen ist ein 200er (Naja, ein 180er hätts auch getan, aber der 200er sieht in der Maschine mächtig schmal aus).
Gewicht liegt leer um die 230kg.
Preis wird wohl so zwischen 13.000 und 14.000 sein.
Farben derzeit offiziell nur Schwarz, der Suzi Mann meinte aber normalerweise bieten sie die Maschinen immer in 3 Farben an. Er tippt auf Silber wie das Vorserienmodell und die 3te Farbe kennt er selber noch nicht.
Derzeit noch ohne ABS, aber in der nächsten Version will Suzi eine mit ABS anbieten.
Ansonsten find ich sieht sie sehr edel aus, absolut nicht billig, kann man aber von einem Mopped in der Preisklasse auch erwarten.
Ab dem 20. September kann man sie bei dem Suzi Händler probefahren. Ich hoff das ich dann stark bleibe, denn im Prinzip ist es von den Daten her das Naked Bike von dem ich immer geträumt hab
ZitatOriginal von Sledge
Erstmal Probefahren, dann sehen wir weiter <g>
DA hast Du Recht! Versuch macht kluch.
Micha
Die heute am lautesten schimpfen und schreien , schleichen sich schon bald zum Suzuki-Händler und ........... naja anschauen kann man ja mal und wenn wir denn schon mal hier sind könnte man sie ja auch mal Probfahren und dann , na so schlecht ist sie ja eigentlich nicht und ................... wird gekauft
hi,
ein glück das jeder einen anderen geschmack hat, sonst würde wir ja alle mit der gleichen mühle rumfahren.
ich habe ie B-King letzten freitag anschauen können bei meinen freundlichen suzuki händler um die ecke.
fazit: insgesamt ein schönes motorrad mit ein paar schönheitsflecken.
das schlimmste zuerst 16 LITER TANK - das geht gar nicht.
das bike würde besser kommen, wenn der tank wirklich so breit und wuchtig wäre und es nicht nur plaste wäre.
keine LED Blinker sondern riesen birnen grausam !!!
Rückleuchten, Rückblinker und Nummernschildhalter
ZUM KOTZEN
aber ansonsten ein sehr schönes bike
man kann ja auch selbst noch hand anlegen und es verschönern, ihr wisst ja es gibt überall bastler die dann ihre ideen ins board stellen.
bis dahin
sascha
man müsste schon einen kapriziösen nummernschildhalter konstruieren um den hässlichen auspuff aus dem focus zu bekommen.
MfG
Fredy
ZitatOriginal von Fredy
man müsste schon einen kapriziösen nummernschildhalter konstruieren um den hässlichen auspuff aus dem focus zu bekommen.
Kommt Zeit, kommt Zubehör War bei der Z1000 damals nicht anders.
Übrigends: Laut Suzi Händler hat sich der Zeitpunkt an dem die Maschinen zur Probefahrt zur Verfügung stehen auf den 13. Oktober verschoben
Mir gefällt das Ding.
Sieht richtig "brutal" aus.
Nur den 200er Hinterreifen find ich nicht so toll.
Da hätts nen 180er oder max 190er auch getan.