ZitatAlles anzeigenvon Wunderlich
"Weniger ist Mehr" lautet das Motto der einzigartigen WR2
Diese Enduro besticht nicht nur durch ihr außergewöhnliches Design, sie setzt auch in punkto Gewicht und Leistung neue Maßstäbe.
Die WR2 schließt konsequent die Lücke zwischen der „braven“ R 1200 GS und der teuren HP2.
Als Basis diente eine Serien-GS mit dem erklärten Entwicklungsziel, das Gewicht deutlich zu reduzieren, die Kopflastigkeit insbesondere für Fahrten im Gelände zu beseitigen und das Fahrwerk so abzustimmen, dass es auf jedem Terrain erhöhten Fahrspaß bereitet.
Unterm Strich ist eine enorm fahraktive Hard-Enduro entstanden, die nicht nur 20 Kilogramm leichter ist als das Original, sondern durch den Einsatz des 21-Zoll-Vorderrades auch über erstaunliche Geländequalitäten verfügt. Dass nebenher auch noch die Leistung des Boxers auf 118 PS anstieg, passt zum Gesamtkonzept der Wunderlich WR2.
[IMG]http://www.wunderlich.de/html/intermot2006/r1200gs-wr2.jpg[/IMG]
Einzigartig in Design und Funktion ist die von Designer Bart van den Bogaard gezeichnete Front, mit der in der Neigung verstellbaren Kohlefaser-Verkleidung und dem teleskopartig verstellbaren, transparenten Windschild, das auch gleichzeitig als Scheinwerferschutz fungiert. Ein Ellipsoid-Abblendlicht und ein Xenon-Fernscheinwerfer sorgen für die entsprechende Ausleuchtung.
Das leichte Heck mit Aluminium-Unterbau nimmt eine einteilige, stark gepolsterte Ergo-Sitzbank auf, die in Kombination mit der verstellbaren Lenkeraufnahme und den breiten, drehbar gelagerten Pivot-Pegs-Fußrasten ein ermüdungsfreies Fahren garantieren.
Die Top-Leistung der WR2 wird durch den Einsatz von Boxer-Boost-Nockenwellen, ZARD-Titan-Abgasanlage, VA-Krümmersatz sowie einer neu applizierte Motorsteuerung erzielt. Die enorme Fahrstabilität resultiert aus zwei hochfesten Gabelbrücken, die zudem für ein spürbares Plus an Lenkpräzision sorgen. Der Umbau einer serienmäßigen R 1200 GS zur WR2 kann komplett, aber auch in kleinen Einzelschritten erfolgen.
Hier geht's zur WR2 Spezial-Seite (PDF)
Kontaktadresse:
Wunderlich GmbH
Kranzweiherweg 12 - D-53 489 Sinzig
Telefon-Hotline: +49-2642-97980
Internet: www.wunderlich.de
Quelle: © Wunderlich GmbH Presse-Service
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Lecker lecker...........
Nur kann ich mir im besten Willen nicht vorstellen, das man da günstiger als mit ner HP2 fährt.....
Wenn man die betont wundersam hohen Preise kennt und dazu eine normale GS adiert, sollte man schnell beim Preis einer HP2 landen......oder?
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Zitat
Original von oelfinger
Lecker lecker...........Nur kann ich mir im besten Willen nicht vorstellen, das man da günstiger als mit ner HP2 fährt.....
Wenn man die betont wundersam hohen Preise kennt und dazu eine normale GS adiert, sollte man schnell beim Preis einer HP2 landen......oder?
Das denke ich auch :]
Aber was Touratech kann - kann Wunderlich halt auch .....
ob es gekauft wird .... nu der Umbausatz von TT hat einige Käufer gefunden
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ich verstehe Euch ja voll und ganz :] ... aber wieso nur iss das Ding orangefarben
duck uuuund gaaaanz weiiiit wechhhh :ggrins:
menno, es iss Winter!
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Zitat
Original von MOE.
ich verstehe Euch ja voll und ganz :] ... aber wieso nur iss das Ding orangefarbenduck uuuund gaaaanz weiiiit wechhhh :ggrins:
menno, es iss Winter!
Das liegt wohl daran das die angesprochene Käuferschicht meist zwischen BMW und KTM auswählt .....
in der Klasse hat ja sonst keiner was vergleichbares zu bieten
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Zitat
Original von MOE.
menno, es iss Winter!und die meisten Mopeds, die ich im Winter sehe, sind Q-he
woran das nun wieder liegen mag ?
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Zitat
Original von olby
und die meisten Mopeds, die ich im Winter sehe, sind Q-he
woran das nun wieder liegen mag ?
Ganz einfach: Bei den BMW-Preisen bleibt kein Geld übrig für einen Bürgerkäfig
ZitatOriginal von Webo
Das liegt wohl daran das die angesprochene Käuferschicht meist zwischen BMW und KTM auswählt .....
in der Klasse hat ja sonst keiner was vergleichbares zu bietenStimmt leider
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Zitat
Original von olby
und die meisten Mopeds, die ich im Winter sehe, sind Q-he
woran das nun wieder liegen mag ?
vermutlich weil man keine KETTE schmieren muß :d_idee: :d16: