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  • Die Ducati HyperMotard 1100…


    Steckbrief: Fahrfertig und vollgetankt zirka 195 Kilogramm, 50 Millimeter Marzocchi USD Gabel mit Zug- und Druckstufeneinstellung, 1078 cm³ - zwei Ventil Desmodromik, vorne: zwei radial verschraubte Bremsscheiben mit jeweils einem Durchmesser von 305 Millimeter, daran zerren zwei Vierkolben Brembo Bremssättel, das Hinterrad wird von einer 245 Millimeter großen Scheibe und einer Zweikolbenzange im Zaum gehalten, geschmiedete Marchesini Leichtmetallfelge, der vordere und hintere Kotflügel sind ebenso aus Carbon gefertigt, wie die Zahnriemenabdeckung (S), Leistung zirka 95 PS, 6-Gang Getriebe, Einspritzanlage by Marelli, 12,5 Liter Tankinhalt, Sachs/Öhlins (S) Dämpfer und nicht zuletzt der rattenscharfe Gitterrohrahmen…



    Video


    Der voraussichtliche Verkaufspreise für die HyperMotard liegt in Italien für die Basis Version bei € 11.495,00. Die höherwertigeren Ausstattungselemente der S-Version werden mit € 2.000 Aufpreis veranschlagt, so das der Endpreis bei € 13.495,00 liegen soll.
    In Italien beinhaltet der Verkaufspreis 20% Mehrsteuer, so das von einer ähnlichen Preisgestaltung in Deutschland ausgegangen werden kann.



    Bildquelle: webbikeworld.com

  • Wär schon mein Geschmack, vor allem wegen dem Sound.... hhhmmmmm eben eine Duc


    Aber bei dem Preis fallen mir alle Sünden ein, einfach unverschämt !!!! Muss man wieder ein paar Jahre warten, um das Ding gebraucht evtl. bezahlen zu können.


    Schade, muss ich noch ein bischen dem Sound der anderen horchen...

  • Zitat

    Original von Postina
    Wär schon mein Geschmack, vor allem wegen dem Sound.... hhhmmmmm eben eine Duc


    Aber bei dem Preis fallen mir alle Sünden ein, einfach unverschämt !!!! Muss man wieder ein paar Jahre warten, um das Ding gebraucht evtl. bezahlen zu können.


    Schade, muss ich noch ein bischen dem Sound der anderen horchen...



    [SIZE=7]Therese, die kann man keine 20 Zentimeter tieferlegen... :( :D[/SIZE]

  • böser böser Harald, das gibt haue für den Kommentar und wenn er noch so klein gedruckt war.


    Zudem bin ich mir sicher, das Du das hinbekommst, Du kannst das ... musst es nur wollen... das ist der Hacken. Aber das hat ja noch ein zwei Jährchen Zeit, da behalte ich lieber mein Möppchen, wenn Sie den mal fahren würde.

  • Joa...
    Viel zu teuer. Sieht ganz nett aus. Muss bei artgerechter Fortbewegung
    bestimmt alle 100km an die Zapfsäule. Eigentlich viel zu schwer...
    Aber eine tolle Abwechslung im Strassenbild :]

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch..... Fahrkönnen :gap: