Bio-Sprit E10 bei Triumph

Mein Händler war da noch was schneller ...

Hallo,

obwohl die von Bundesumweltminister Gabriel angestrebte Erhöhung der
Zwangsbeimischung auf bis zu 10 % erst zum nächsten Jahreswechsel angestrebt
wird, läßt auch Triumph niemandem im Regen stehen.
Nur zur Vorinformation: Bisher waren bereits Beimischungen von Ethanol bis
zu 5 % erlaubt, ohne das der Verbraucher informiert wurde. Tatsächlich
wurden meist nur 2 % beigemischt. Darüber hat man aber kaum etwas gehört.

In Zukunft ist jeder Triumph-Besitzer weiterhin auf der sicheren Seite. Alle
Triumph-Motorräder, die im Werk Hinckley, also seit 1990, produziert wurden,
sind ohne Bedenken auch mit dem neuen Kraftstoff E10 zu betreiben.

O-Ton Triumph:

Die Fahrzeuge erzielen durch ihre konstruktive Auslegung die optimale
Leistung bei Verwendung von nicht-
methanolhaltigem Kraftstoff. Nichtsdestotrotz vertragen unsere Motoren E10
Kraftstoffe (10% Beimischung von
Bio-Ethanol). Dies gilt für ALLE Triumph-Modelle der Hinckley-Ära seit
Baujahr 1990. Der Kraftstoffverbrauch
erhöht sich bei Verwendung von E10 aufgrund des geringeren Heizwertes jedoch
um ca. 2-3% und gleichzeitig
verringert sich die Motorleistung um etwa den gleichen Betrag. Die
Verwendung von E10 Kraftstoffen hat
keinerlei Auswirkungen auf die Fahrzeuggarantie.

Übrigens war meiner Meinung nach das Schreiben von BMW an BMW-PKW-Fahrer
geschickt worden. Leider verhält es sich bei dem geringeren Heizwert auch
bei BMW und allen anderen Marken auch so. Liegt aber am Kraftstoff und nicht
an den einzelnen Marken.
Fazit: Wir entlasten die Umwelt ganz gering durch den anderen Kraftstoff,
brauchen aber etwas mehr Sprit (was kaum einer zugeben will) und treiben
somit etwas mehr Mineralölsteuer in die Staatskasse.

Ich hoffe, dir mit der Antwort etwas geholfen zu haben.

Aber wer was wissen will , bekommt auch ohne I-Net Auskunft ...

gruss
PETER

Danke für Deinen ausführlichen Beitrag . Ich traue dem ganzen trotzdem nicht so recht über den Weg .