hei hasi ...ein schönes gerät hast du dir da angeschafft...neidischbin..mit phantasievollem brushing :D....wünsch dir viel spass beim düsen und nachbarn ärgern und sollten dir die nachbarn ausgehen, dann komm vorbei, ich hätt noch einen der würds auch mal verdienen
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Sooooooo. Samstag wird die Maschine zerlegt, dann ist die Saison vorbei! Was kommt? Hrhrhr. Überraschung
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Zitat
Original von Snuff
Sooooooo. Samstag wird die Maschine zerlegt, dann ist die Saison vorbei! Was kommt? Hrhrhr. Überraschung
Egal was Kommt es bleibt eine Harley mit einem überrabeiteten Motor von Porsche... -
Zitat
Original von 19Andy70
Egal was Kommt es bleibt eine Harley mit einem überrabeiteten Motor von Porsche...Andy, du weisst dass ich ne Sportster fahr und keine Vrod?
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Zitat
Original von Snuff
Andy, du weisst dass ich ne Sportster fahr und keine Vrod?
Hat die keinen V2-Evolution???
Den der hatte auch schon Porsche-Wurzeln... -
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@Andy an dem Evo hat Porsche soweit ich weiss nix gemacht
@idefix könnte eng werden
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zzz...Harley fahren aber die Geschichte nicht kennen.
In den 80'er:
...Aus heutiger Sicht hat er Harley-Davidson vor dem Untergang gerettet. Teerlink hatte zuvor in Zusammenarbeit mit Porsche bereits den neuen V2-Evolution-Motor entwickelt, der nach siebenjähriger Konstruktionszeit 1984 auf den Markt kam...Das steht im Brockhaus.
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der 80 cui big twin evo und der evo sportster sind aber zwei verschiedende motoren...
den big twin hat porsche definitiv mitentwickelt, beim evo sportster motor wäre mir das neu... -
Zitat
Original von stealthfighter
der 80 cui big twin evo und der evo sportster sind aber zwei verschiedende motoren...
den big twin hat porsche definitiv mitentwickelt, beim evo sportster motor wäre mir das neu...
Ich bin ja kein Harley kenner und möchte nichts behaupten..
..wollte nur den Hasen ärgern. Der braucht ab und zu.Aber nun mal ernsthaft...wer kann mir genau sagen wo der Motor von 1984 überall eingebaut wurde?
Ich sag schonmal Danke für die Antwort.
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@Andy
Der Evo wurde bis 1999 in den Dynas und Touring Modellen verwendet und bis 2000 bei den Softails. Danach kam der Twin Cam 88 Motor raus. Seit 2007 wird der Twin Cam 96 verbaut.
Die Evo Sportster hat mit dem Evo der Twincam nichts zu tun, da dieser 1338ccm hat und nicht wie die Sportys (aktuell 883, bzw 1200ccm)
Bitteschön
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Zitat
Original von Snuff
@AndyDer Evo wurde bis 1999 in den Dynas und Touring Modellen verwendet und bis 2000 bei den Softails. Danach kam der Twin Cam 88 Motor raus. Seit 2007 wird der Twin Cam 96 verbaut.
Die Evo Sportster hat mit dem Evo der Twincam nichts zu tun, da dieser 1338ccm hat und nicht wie die Sportys (aktuell 883, bzw 1200ccm)
Bitteschön
Thx...[denk]also doch nicht mal deutsche Ingenieurkunst :D[/denk] -
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Schöne Aufnahme! Schade nur, daß gerade in dem Moment ein Panzer im Hintergrund vorbeigefahren ist.....
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Rotzbengel!
Wenn Du mein Nachbar wärst... :d15:
...hätte ich womöglich auch ´ne Harley..!
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Zitat
Das war die einzigsten 5 Sekunden, wo das Bike lief ohne Fehlzündungen...oder...?
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Die hat keine Fehlzuendungen. Das ist Klangdesign!
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Sodele
Die Schweissarbeiten sind fertig. Jetzt darf der Lackierer lackieren und mein Bohrer am Wochenende noch fein Bohren dann wirds auch langsam was mit dem Customizing
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Zitat
Original von Snuff
SodeleDie Schweissarbeiten sind fertig. Jetzt darf der Lackierer lackieren und mein Bohrer am Wochenende noch fein Bohren dann wirds auch langsam was mit dem Customizing
JAjaja...und uns auf der Bission-Farm hängen lassen....Krank und so....