Der neue Schuberth C3: Kleiner, leichter, leiser

ich hatte 10 Jahre lang einen Concept1, weil viel gelobt für Brillenträger, aber gerade der Brille schien der Helm nicht so besonderst zu gefallen. Mehrere dieser Sehhilfen saßen entweder nie richtig auf der Nase oder wurden verbogen (weil eine Aussparung für die Brillenbügel fehlt). Fahre seit dieser Saison einen Integral von Shoei und siehe da: Platz für Brille und noch knapp 200 gr. leichter. Bin auch mit Passform und sonstiger Bedienung sehr zufrieden.

Gruß und allzeit unfallfreie Fahrt

Lion

Hallo allseits.
Auf meiner Birne sitzt seit einem Jahr ein C2 und der ist ziemlich laut.
Die Windgeräusche entstehen an der Kragenkante des Helms. Mein Halsgewinde ist nicht besonders umfangreich und deshalb prasselt der Wind lautstark in den Helmkragen. Leute mit einem Froschhals sind da bestimmt im Vorteil. Habe den C3 heute anprobiert. Da scheint sich tatsächlich etwas am Aufbau verändert zu haben. Der neuartige Kragen sitzt tatsächlich passgenauer und der etwas hakelig und seitlich zu bedienende Schnapper des C2 ist nun beim C3 viel besser und handlicher an der Frontkante zu erreichen.
Bei einigen Filialen kann das Verhalten in dem Windkanal-Simulator ausprobiert werden. (z.B. Berlin=Holzhauser Str) Hatte schon die Ehre mit einer Probefahrt auf der schönen Kawa dort im Kasten. Eine beeindruckende Simulation ist das. Vor dem Kauf eines C3 werde ich dort auf jeden Fall noch ordentlich am Draht ziehen und die gigantischen Anzeigetafeln wieder bis zum Anschlag hochtreiben.
[img]http://www.abload.de/img/windkanal_berlinholzhau8qi.jpg[/img] [img]http://www.abload.de/img/windkanal_berlinholzhau45c.jpg[/img]

Wer über die Autobahn Helmstedt/Berlin knattert, der kommt bei Magdeburg an den großen Werkshallen von Schuberth vorbei.

Bester Gruss
stefan

Zitat

Original von Fry
Aber der Hammer ist, was mir der Verkäufer erzählte. Teilefertigung in China - zusammengebaut in Italien.

Das ist mal eine sehr interessante Info. :]
Wenn auch keine schöne.

Würde nur gerne mal wissen, was unter den riesigen Dächern in Magdeburg passiert.
Ob da vielleicht Chinesen am Fließband massenweise produziert werden?
Diese Maschine lässt sich wohl nicht mehr abschalten.

Zitat

Original von mikosch
Würde nur gerne mal wissen, was unter den riesigen Dächern in Magdeburg passiert.
Ob da vielleicht Chinesen am Fließband massenweise produziert werden?
Diese Maschine lässt sich wohl nicht mehr abschalten.

Schuberth macht ja nicht nur Motorradhelme

Zitat

Original von 19Andy70
...cool...könnte mein neuer werden...in 3-4 jahre...bin noch mit meinem C2 beschäftig

Ich habe mir vor acht Wochen auch den C2 gekauft, habe allerdings öfter mal Schließprobleme. Ist das bei dir auch so?

Etwas Ballistol auf die Haken und die roten Zylinder gesprüht und schon klappschnappt es wieder besser.

Also mit der Optik von den Kopfaschenbechern werd ich irgendwie nicht warm
Bin vielleicht zu jung...

Zitat

Original von Fry
... aber... warum geht das Visier nicht mehr zum vorschieben??? ...

weil das visier dank pin-lock nicht mehr beschlägt.

ich hab einen aus der louis-rabattaktion bestellt (-15%) und werde das ding dann mal ausgiebig testen.
wäre mein erster klapphelm und das, obwohl ich die dinger eigentlich nicht mag ...
aber das jetzige konzept (klein, leise, sonnenvisier, gut belüftet, pin-lock) hat mich neugierig gemacht und ich hoffe darunter auch die ohrstöpsel fürs navi komfortabel unterbringen zu können.

werde sehe

Nachdem ich nun gestern den ganzen Tag den Schuberth C 3 getragen habe, möchte ich meine Eindrücke mitteilen.

Positives:

- Der Tragekomfort ist hervorragend, deutlich verbessert zum C 2
- Die Schließung des Kinnteiles ist leichtgängiger
- Die Öffnung des Kinnteils wurde ENDLICH wieder zentral in die Mitte gebaut
und lässt sich super leicht öffnen.
- Das Sonnenvisier ist größer, der Mechanismus sitzt stabiler am linken unteren Helmrand. Kein Klappern mehr während der Fahrt.
- Die Belüftung ist spürbar besser geworden, zumal die Belüftung oben auf dem Helm in zwei Stufen regulierbar ist.
- Dem neue Schließmechanismus am Kinnriehmen war ich zunächst kritisch
gegenüber, hat mich aber sehr positiv überrascht. Er lässt sich SOFORT auf jede Halsweite verstellen (dickeres Halstuch, etc) und bleibt dabei stabil.
Sehr schnelle Öffnung.
- Das doppelt verglaste Visier ist super, ein Beschlagen der Scheibe findet nicht statt.

Negativ:

- Die Rasterung des Visier ist zu leichtgängig eingestellt. Das Visier schlägt
beim Beschleunigen zu schnell und sehr heftig zu.
- Die Geräuschreduzierung zum C 2 ist nicht wirklich spürbar bzw hörbar.

Ich habe mir vor kurzem für den Shoei Multitec Klapphelm entschieden. Unabhängig der Optik, die mir beim Shoei besser gefällt, ist der Tragekomfort beim Multitec, auch bei mehrtägigen Touren sensationell gut. Ein weiterer Pluspunkt war für mich das Pinlock-Visier, das selbst bei Nebel und nasskalter Witterung nicht beschlägt. Dank Arretierungsvorrichtung muss man sich auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Sorgen um ein ungewolltes öffnen machen. Wo wir grade bei Geschwindigkeit sind, der Shoei liegt Hammer gut im Wind und auch beim Kopfdrehen verhält sich der Helm sehr neutral.

Fazit: den Helm würde ich immer wieder kaufen :]

Gruß Roland

Hallo,

fahre jetzt seit 1.500 km den C3 und bin als Brillenträger voll begeistert. Die Belüftung ist toll, jetzt beschägt nur noch meine Brille. Aber von Pinlock Verglasung für meine Brille hat man mir abgeraten.

Als Klapphelme auf den Markt kamen haben wir immer gesagt Schwulenhelme, bin ehrlich, mache ihn immer ganz schnell zu, damit der Tankwart mich nicht anmacht.

Fazit : bis auf den Preis, kann ich bisher nicht meckern.

Ich bin gestern den C3 gefahren und war etwas überrascht dass er subjektiv lauter ist als mein SportIntegral von BMW.
Tragekomfort und Klappmechanik machen einen guten Eindruck auf mich. Die Verriegelung des Visiers war bei der Probefahrt ungewohnt schwergängig. Ändert sich das noch?

Ich hab noch einige andere Probefahrten bei weiteren Händlern in der Pipeline um nicht die ersten Eindrucke auf einen möglicherweise "Montagshelm" zurückgeführt werden.