Halbschalen – cool aber nicht sicher

Nach Untersuchungen des TÜV Rheinland Berlin Brandenburg bieten die in manchen Kreisen als cool geltenden Halbschalenhelme keinen ausreichenden Schutz.

Aufgrund dieses ungenügenden Schutzes gelten sie im Sinne von §21a Straßenverkehrsordnung auch nicht als amtlich genehmigte Motorradhelme.

Fachleute empfehlen deshalb neue Helme nur mit Nachweis der neuesten europäische Zulassungsvorschrift ECE R 22.05 zu kaufen.

Ein Aufnäher am Kinnriemen oder Innenfutter liefert den Hinweis, dass der Helm die Anforderungen erfüllt.
Dabei stehen auf den Aufnähern der aktuellsten Helme eine „1“ für Deutschland
gefolgt von der Genehmigungsnummer beginnend mit „5“ oder „05“.
Einen weiteren entscheidenden Faktor stellt das Gewicht dar, denn ein leichter Helm belastet im Falle eines Unfalls die Wirbelsäule weniger.

(ap, 04.07.03)

Tja, entweder cool aussehen oder sicher
leider geht nur eins von beiden :]

Also mal ganz ehrlich, wer schon mal ein Unfall gesehen hat mit sonem Halbschalen Helmchen der würde son Ding eh nich mehr anziehen , denn Schutz bieten die nu wirklich nicht

auch wenn nix passiert .... ich hätte schon ein Problem mit dem ganzen Fliegenschmotter im Gesicht

Peter

am dollsten sind ja noch immer diese "braincap´s" - kosten fast nix an knete, sind extrem leicht, sparen das kochgeschirr - ob sich die trägerfraktion von obiger argumentation beeindrucken lässt wage ich zu bezweifeln :mhh:

muß doch jeder selbst wissen, hab früher auch so einen Helm getragen

Jetzt könnten wir ja wieder in das Thema "mit Jeans und T-Shirt" einsteigen :ironie:

och nöö, das hatten wir schon oft genug

aber konnt die paar zeilen nich zurückhalten, trotz miesem wetter zogen grad eben ein paar dieser "brainer" unter dem fenster vorbei

Zitat

Original von Luci
muß doch jeder selbst wissen, hab früher auch so einen Helm getragen

ja gut Marion und warum jetzt nich mehr *interessiertguck*

Zitat

Original von Highlander

ja gut Marion und warum jetzt nich mehr *interessiertguck*

weil der auch noch total unbequem war....der Wind zieht nämlich genau unter die Schale
Finde ja die Integralis mittlerweile auch viel besser - sprich sicherer

AHA , genau das wollte ich von dir hören *gg*

mit dem a.... kommt der verstand

das habe ich mir auch gedacht, den Verstand mal besser einzupacken

Zitat

Original von Webo

Nich unbedingt ( siehe Alterdurchschnitt der Schwermetalltreiber ).

das war ne persönliche und keine allgemeine ansprache :tongue:

Moin,

eine nichtamtliche Erhebung hat dann auch sicher ergeben, daß Motoradfahren gefährlicher ist als Autofahren und empfiehlt daher das Fahren in geschlossenen TÜV und EuroNorm konformen Fahrzeugen...

Logisch ist es sicherer einen Integralhelm geprüfter Natur zu fahren. Aber mir persönlich geht da echt was ab. Bei schlechtem Wetter nehme auch auch ganz gern die Vollschale, aber sonst...

Also demnächst nur noch mit Integralhelm, weil Halbschale nicht mehr genehmigt???

Moin,

ich persönlich bin der Ansicht, dass doch jeder machen können sollte was er will, solange er ausschließlich sich selbst damit gefährdet. Ich selbst habe mich zwar aus Sicherheitserwägungen für den Integralhelm entschieden, aber wenn jemand sogar völlig ohne Helm fahren wollte, dann wäre das für mich auch ok, solange derjenige weiß, worauf er sich einlässt.

Gruß
Tias

Ich sehe das ähnlich wie Tias & SilverPumpe,

ansonsten ganz pragmatisch und frei:

wenn ich bei schlechtem Wetter in voller Montur fahre nehme ich den "besten", Schubert Concept

fahre ich mit Funk im Team habe ich den Silencer von baehr auf

beim Wetter der letzten Wochen kommt nur das Braincap auf die Rübe (auf einmal höre ich alle Geräusche vom Bike)

und für den Übergang werde ich mir (wenn ich wieder ein paar Euronen übrig habe) den Kult-Helm "Buffalo" besorgen . . .

alles ist gut !

jovle Grüße vom Kailof

Zitat

Original von Lehmann
Moin,

eine nichtamtliche Erhebung hat dann auch sicher ergeben, daß Motoradfahren gefährlicher ist als Autofahren und empfiehlt daher das Fahren in geschlossenen TÜV und EuroNorm konformen Fahrzeugen...

Logisch ist es sicherer einen Integralhelm geprüfter Natur zu fahren. Aber mir persönlich geht da echt was ab. Bei schlechtem Wetter nehme auch auch ganz gern die Vollschale, aber sonst...

Also demnächst nur noch mit Integralhelm, weil Halbschale nicht mehr genehmigt???

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:dito: :meinung: brain ist kein thema - mit sowas am kopf brauchts auch gar nichts, aber police/halbschalenhelm gibt schon eine gewisse sicherheit, sonst hätten die ja keine norm. und was beim einen sicherheit, kann auch risiko sein: nach nem unfall liegt das gesicht = mund und nase frei! hws-verletzungen werden nicht durch unfachmännisches (gutgemeintes) abnehmen eines integrals verschlimmert etc. außerdem: ein bischen kommt es auch aufs moped an, bei nem chopper ist das sicher was anderes, gebt mal mit ner hornet ein bischen gas - dann schiebt's auch den bestsitzenden halbschalenhelm ganz flott nach hinten :danger: (erfahrungswert!)
:meinung: ich fahr mit meiner kleinen mittlerweile nur noch offen, hab meinen integral zuletzt nur noch bei langen regenfahrten getragen (wenn er aus platzgründen auf der tour mit dabei war - meist jedoch nicht ) und ihn jetzt in ebay vertickert.hab damit angefangen zu fahren - konnte mir damals gar nichts anderes vorstellen! hatte allerderdings auch immer etwas probleme mit dem atmen (platzangst) gehabt (drum klappt's auch mit dem tauchen nicht so recht bei mir ). klar, die augen tränen trotz brille und die dicken brummen tun echt weh, wenn du sie an die backe kriegst, regen und hagel ist echt nicht lustig und brille und tuch helfen auch nicht so wirklich - trotzdem: ich fahr mit der nase im wind :kissy: und nachdem ich weiß, dass ich meine kleine mit über 200 km über den asphalt jagen kann (da dacht ich auch, jetzt zieht's mir den helm ab), ist es auch gut und ich kann beruhigt gemütlich durch die gegend prötteln - mußte halt mal probiert werden, damit die arme seele ihre ruhe hat, dann reichts auch wieder
letzte anmerkung: mein süsser hatte mal einen abstieg (ortsdurchfahrt ca. 60 km auf bitumen) rutschte über die straße - endstation mit dem kopf an den bordstein - policehelm und kopf o.k. ellenbogen durchs leder durch schürfwunde - also ganz soooo schlecht sind die halben auch nicht!

allzeit schrott- und bullenfreie fahrt
gruß catginger

Zitat

Original von Tias
Moin,

ich persönlich bin der Ansicht, dass doch jeder machen können sollte was er will, solange er ausschließlich sich selbst damit gefährdet. Ich selbst habe mich zwar aus Sicherheitserwägungen für den Integralhelm entschieden, aber wenn jemand sogar völlig ohne Helm fahren wollte, dann wäre das für mich auch ok, solange derjenige weiß, worauf er sich einlässt.

Gruß
Tias

so isses, jeder ist für sich selbst verantwortlich.

Bin früher auch Jethelm gefahren, der saß nur wie Arsch auf Eimer....mit Integral ist's besser :]