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Ich wollte eben die Vario-Gelenke/Rastentieferlegung (http://www.gsg-mototechnik.de) anbauen.
Aber weder ich noch mein Vadder kommen damit auch nur anstazweise an den Schalt, bzw. Bremshebel ran. 
Da die Dinger aber für mein Mopped eine ABE haben, kanns doch eigentlich nicht sein, das ich nach dem Anbau nicht mehr schalten, bzw. Hinten bremsen kann.
Auf dem Foto (Dein Link) kann man die Rasten bis zu 8fach verstellen.
In waagerechter Stellung müssten die dann doch näher, bzw. weiter weg vom Schalthebel oder Bremshebel sein, oder?
Stellung 2 bzw 6 auf dem Foto... iss halt n Kompromiss zwischen höhe und Entfernung.
Der Abstand ist nicht das Problem.
Die Hebel stehen einfach nicht weit genug zur Seite herraus.
Die beiden Hebel müßten ca. 2-3cm länger sein.
Hier maln Bild:
[img]http://img691.imageshack.us/img691/6638/bild3w.jpg[/img]
mmh... versteh ich nich.
So zum Spass würd ich jetzt sagen... mach ma die Rasten anne Hebel, dann sollte es gehen 
Das sieht ja wirklich seltsam aus , kann es eventuellsein das du jetzt auch andere hebel brauchst ?
Das wär für mich das einzig erklärbare.
Scheint fast so.
Hab jetzt die originalen Rasten wieder angebaut.
Bei den Hebeln fehlt genau das an Länge, was die Vario-Gelenke breiter sind (ca. 2-3cm).
Da der Tank der 9er nicht unbedingt schmal ist, sitzt man eh etwas breitbeiniger.
Dann noch den Fuß soweit nach innen drehen...
Ich habs selbst ohne Schuhe, und im Stand, nicht hinbekommen.
Werd die morgen zurück schicken.
Was mich dabei tierisch ärgert:
Für jeden Furz braucht man ne ABE odern Teilegutachten.
Hier war ne ABE bei, aber sie sind trotzdem nicht vernünftig nutzbar.
Nu Guck.... das Bild hab ich gerade gar nich gesehen.
jau... so geht's ja nu gar nich.
Da müsste man ja die Hebel verbiegen :headbash:
Schick zurück den Mist.
Gibt's überhaupt andere Hebel?