Als evtl. Nachfolgender würde ich schon auf eine sichere Anbringung bestehen wollen und das sind eben die Schrauben....
Ach Jörg, da brauchst gerade DU Dir doch keine Sorgen zu machen. Spätestens eine Kurve nach der letzten Rotphase bist Du doch eh an mir vorbei! 
So, das blöde Ding ist nun dran - und zwar ohne Schrauben!!! ;fuckwink;
Aber zurück zum Anfang:
Im Baumarkt habe ich mir dann von Patex den Kunststoffkleber besorgt. Damit mir nicht nochmal sowas passiert, habe ich zunächst ausprobiert, ob der Kleber die Kunststoffoberfläche auch tatsächlich "anlöst". Da ich gerade nichts passendes in der Garage rumfliegen hatte, griff ich in den gelben Sack und nahm eine nespresso-Kapsel 
und klebte diese an die Verlängerung.
[img]http://www.s423792290.online.d…enderverlaengerung_05.jpg[/img]
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Und siehe da, die Alu-Kapsel hat gehalten; und die Kraft, um die Kapsel abzulösen, erschien mir ausreichend hoch, daß die blöde Verlängerung dem Winddruck wohl trotzen würde.
Diesmal habe ich dann aber zusätzlich noch die Verlängerung und die angelackte Innenseite des Fenders angeschliffen. Den Kunststoffkleber aufgetragen, die Teile aneinandergepresst, mit Zwingen und Klemmen befestigt und einen Tag liegen gelassen. Heute abend mal recht ordentlich dran geruckelt und es scheint, daß die Verbindung ausrechend stabil ist - also dran mit dem Geraffel...
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Nun ja, diese Verlängerung macht das Mopped nicht gerade schöner, aber mit Sturzbügel und Koffergeweih ist die Kawa eh schon kein Laufsteg-Model mehr....
Was'n 'n Theater für ein 35 EUR-Anbauteil!!!! :mauer:
Ich poste hier erst wieder, falls sich das Teil nach einer "heißen" Runde wieder abgelöst haben sollte - was ich aber mal nicht hoffe!
btw.:
Ich hätte da 2 Kartusche Sikaflex 252i anzubieten!
Eine unbenutzt und bei einer fehlt ungefähr ein Schnapsglasinhalt! [img]http://www.s423792290.online.de/privat/smilies/floet.gif[/img]