Hallo zusammen
kennt sich jemand mit alkoholmotoren aus??
seit letzter woche schrauben wir einen weslake kopf auf eine 750er tiger der anschliesend auf alkohol umgestellt wurde.nach dem 3 klemmer mussten wir das laufspiel der kolben auf 0,4 mm erhöhen um den motor endlich auch länger stabil zu fahren (gestern).heute abend wollten wir noch ein paar proberunden drehen und schoben den bock an ein knall und das kurbelgehäuse flog uns um die ohren.der rest alkohol in den vergasern kahm wohl wegen des grossen laufspiels ins gehäuse.wenn jemand einen tip , rat oder eine andere theorie hat raus damit
danke atroc