Jeder der bereits mit einer heißen Duc gefahren ist und dabei im Stadtverkehr rumgurken mußte, der kennt das Problem:
die 996 ist dafür einfach zu lang übersetzt. Andererseits sind es wohl die wenigsten, die ihre duc ausschließlich auf der Rennstrecke bewegen. Ich habe heute im "Schrauber-Bereich" meiner Homepage http://www.motorradthunder.de/ einen Artikel gepostet bekommen, der sich genau um dieses Thema dreht.
Darin wird ausführlich beschrieben mit welch einfachen Mittel die Umrüstung bewerkstelligt werden kann. Zudem ist das ganze mit einigen Bildern versehen.
Ich wollte euch diesen Artikel nicht vorenthalten, da ich selbst schon diese Erfahrung machen mußte und der Meinung bin, das dieser Artikel so manchen Nachahmer finden wird.
Also bis demnächst
Thunder