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Welches Schweinderl hättens gerne?


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    Also hier im neuen Forum meine Frage noch einmal:


    Ich hätte *prinzipiell intresse an einem Chruiser weiß aber nicht die
    Vor- und Nachteile der einzelnen Typen.


    *Meine Bedingungen wären:


    über 1000 m3 sollte sie schon haben
    Fett muß sie sein,
    Schwarz muß sie sein
    und wenns geht trotzdem noch ein wenig flott um die Ecken zu treiben.


    Axso und die Lady müß ab und an auch drauf passen :D


    Also welches Schweinderl solls den werden?

    Zitat

    Original von xsheiko
    ... 1000 m3 sollte sie schon haben...


    du übertreibst ja wieder maßlos :D

    Manchmal auf der Passhöhe finde ich mich so geil, das ich mir am liebsten selber eine Freundschafftsanfrage stellen möchte ;-)

    haha, Erster (EX-)VN Fahrer :D :D Ich würd dir natürlich die VN empfehlen. Egal ob 1500er Classic , 1600er Classic oder die VN 2000 ( Träum vom 2 Liter Zweitbike :D :D) Und generell würd ich nen breiten Lenker empfehlen. Der bringt ne Menge.

    Zitat

    Original von Sgt.Zapper
    Boss Hoss?


    <duckundwech>


    Damit gibt es aber definitiv keine Drehmomentprobleme :D
    der Hubraum sollte für den Anfang auch reichen:headbash:
    vielleicht verbaut irgendwann einer die Maschine von Suruban

    Manchmal auf der Passhöhe finde ich mich so geil, das ich mir am liebsten selber eine Freundschafftsanfrage stellen möchte ;-)

    Hab ich das richtig verstanden Heiko?? Du willst jetzt einen Cruiser, anstatt eines Naked Eisenschweins? :rolleyes:

    Tja Luci, so ist das wenn man alt wird. :D Als nächstes will er ne BMW :D :D Dann wäre vieleicht die R1200C das richtige für ihn.:slol:

    Zitat

    Original von Sgt.Zapper
    Boss Hoss?


    Nee eher was zierliches wie die Honda F6C Valkyrie :D

    Zitat

    Original von Luci
    Hab ich das richtig verstanden Heiko?? Du willst jetzt einen Cruiser, anstatt eines Naked Eisenschweins? :rolleyes:


    Nein, du weist ja, der Trend geht eher zum 3Moped :D

    Zitat

    Original von xsheiko


    Nee eher was zierliches wie die Honda F6C Valkyrie :D


    wenn die F6 dann aber bitte als Interstate

    Manchmal auf der Passhöhe finde ich mich so geil, das ich mir am liebsten selber eine Freundschafftsanfrage stellen möchte ;-)

    Zitat

    Original von SilverPumpe
    wenn die F6 dann aber bitte als Interstate


    Verkleidung, ich bin doch kein Eichwei :D
    auserdem hab ich schwarz gesagt....tsss....tsss :D :D

    Zitat

    Original von SilverPumpe
    Nee eher was zierliches wie die Honda F6C Valkyrie :D
    wenn die F6 dann aber bitte als Interstate


    Na, da geht dann gleich die K 1200 LT. ;o)
    Schwarz ist da ohnehin Landesfarbe...


    (Das LT ist ja bekannt von den VW-Biussen).

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Sgt.Zapper ()

    Zitat

    Original von xsheiko


    Nein, du weist ja, der Trend geht eher zum 3Moped :D


    Das schon, aber die rangniedrigeren Mopeds sind eher kleiner :rolleyes: 8)

    hi,


    würde bei yamaha bleiben und mir die 1600er wildstar holen.finde ich ein tolles bike mit nem sehr schönen und imposanten motor.als alternative mit nem vierzylinder-motor und ordentlich dampf würde ich die royal-star nennen.hab ich auch schon schöne umbauten gesehen.mit der kann man auch schon flott unterwegs sein.

    also ich find beide oben abgebildeten Moppeds schön ... jedes auf seine Art.


    Es gibt da doch auch ein Mopped mit dem Goldwing-Motor ... das dürfte dann doch genug Hubraum haben, oder? Ich weiß aber nicht mehr, welches es war ... :rolleyes:

    Zitat

    Original von Luci
    .......
    Das schon, aber die rangniedrigeren Mopeds sind eher kleiner :rolleyes: 8)


    Na dann ist halt die XS1100 die rangniedere :D
    Ich wollte sie demnächst sowieso nur noch
    für spezielle Touren und Treffen nehmen.


    Alte Mädchen muß man schonen :D

    Mach doch einmal eine Probefahrt mit der XVS 1600. Schön groß, schön fett, schön schnell (für'n Cruiser/Chopper)


    Guggst du hier: XVS 1600


    :P

    Zitat

    Original von rexmoto
    Mach doch einmal eine Probefahrt mit der XVS 1600. Schön groß, schön fett, schön schnell (für'n Cruiser/Chopper)


    Hört sich gut an



    beschichtetee Alu-Zylinder und dank Hydrostößel wartungsarme Vierventiltechnik sowie Doppelzündung vom Stand der Technik.


    Zahnriemenantrieb


    Werd mich mal im Net belesen


    Danke