Kleiner Luftfilter

Nur mal so zum anschauen, mein neuer Filter:

[IMG]http://www.chopperforum.de/bilder/suck1.gif[/IMG]
[IMG]http://www.chopperforum.de/bilder/suck2.gif[/IMG]

Die Halterplatte auf der der Mini-Filter sitzt, wird noch schwarz lackiert. Macht das ganze etwas unauffälliger. Der kleine Filter rechts im Bild ist für die Motorentlüftung und muss für einen runden Motorlauf montiert werden. Dieser wird noch irgendwo hinter der Halterplatte versteckt. Ausserdem muss die Gemischeinstellung etwas verstellt werden. Aber: Es ist keine Änderung der Bedüsung notwendig! Alles natürlich ohne TÜV.

Hey Esay !
Schaut gut aus ! Hab auch schon gesehen, dass der Filter für
die Entlüftung nach unten bis hinters Getriebe gezogen wurde.
Sach mal: Könnt sowas auch an die 'böse' Konkurrenz passen ?
Grund ist: ich habe auf der Imot eine Sportster 1200 "Sport"
(die mit den halbwegs normalen Fussrasten und 2 Scheiben vorn)
probegesessen. Passte gut, nur störte rechts der Luftfilterdeckel
enorm. Da kriegte ich das Knie nicht mehr an den Tank.
Sowas wär aber die Lösung. Hmm.. Mal länger grübeln....
Danke für die Bilder,
Gerrit

Saubere Arbeit, schade nur das der TÜV da anderer Meinung ist.

Ich persönlich würde mir lieber einen etwas größeren Filter draufpacken, aber was solls.
Eine Frage :
Wie sieht es denn mit der Motorleistung aus ?
Meine Vermutung, bitte kläre mich auf wenn ich da falsch liege, durch den kleineren Filter muss natürlich viel mehr Luft pro Filterfläche durchgesetzt werden, kann dein Bike jetzt noch frei atmen ?

Grüße und viel Spazz damit

FunnyRS

Zitat

Original von Gerrit
...Könnt sowas auch an die 'böse' Konkurrenz passen ?
... Passte gut, nur störte rechts der Luftfilterdeckel
enorm. ...

Hi Gerrit,
die Black Widow hat original einen ähnlichen Deckel wie die Sportster. Ich mochte diese Butterbrotdosen - Form einfach nicht. Mit der passenden Halterplatte und etwas Einstellungsarbeit an den Vergasern sollte der Filter eigentlich auch an der Sportster anzubringen sein.

Zitat

Original von FunnyRS
Ich persönlich würde mir lieber einen etwas größeren Filter draufpacken, aber was solls.

Das werde ich auch noch testen. Dazu kommt demnächst dieser hier an´s bike:

klick

Zitat

Original von FunnyRS
Wie sieht es denn mit der Motorleistung aus ?
Meine Vermutung, bitte kläre mich auf wenn ich da falsch liege, durch den kleineren Filter muss natürlich viel mehr Luft pro Filterfläche durchgesetzt werden, kann dein Bike jetzt noch frei atmen ?

Vorher war es ein grosser Filter, der durch den Luftfilterkasten nicht direkt der Fahrtluft ausgesetzt wurde. Jetzt ist der Filter kleiner, bekommt aber direkt die Fahrtluft mit. Ich bin da jetzt nicht so der Technikfreak, würde aber sagen, dass sich dadurch der Lufteintritt in die Vergaser scheinbar nur geringfügig verändert hat. Sonst wären sicher andere Düsen notwendig geworden. Vielleicht korrigiert das jemand, wenn´s technisch nicht korrekt ist

Dein Bildchen von einem Forcewinder ist nicht schlecht, den gibts ja auch für meine :D.

O.K. wenn du ohne Vergaseränderungen mit deinem neuen Lufi hinkomst, scheint es ja zu passen, sind dann wohl nur rein optische und akustische Gründe.

Irgendwann, wenn ich mal Geld habe :D, kommt bei mir auch ein anderer LUFI ran und nen Powercommander mit abgleich auf nem Prüfstand.

Bis dahin

Grüße FunnyRS

Zitat

Original von FunnyRS
...sind dann wohl nur rein optische und akustische Gründe....

Erst einmal schon, das stimmt

Hier noch mal ein aktuelles Bild:

[IMG]http://www.chopperforum.de/bilder/stp05.gif[/IMG]

und in der Gesamtansicht:

[IMG]http://www.chopperforum.de/bilder/stp03.gif[/IMG]

und da wir uns letztens in einem anderen Thread mal über die blauen ovalen Lampen unterhalten haben:

[IMG]http://www.chopperforum.de/bilder/stp02.gif[/IMG]

Hallo EAZY
Wo hast Du denn den Luftfilteraufsatz her?

Ralle

Hi EAZY,

schöner Bock. Gute Umbauten. Gefällt mir. :]

auch wenn ich ihn schon kenne

@ VS-Ralle

der Luftfilter ist von HM-Deluxe aus Bocholt. Kostet 89,--€

Gruß Ulli