Ventildeckelschrauben Gewinde rausgerissen

ab und zu hab ich wohl die Pest an den Fingern

Ich kann mich nicht dran erinnern, daß ich jemals eine Schraube übergedreht hab oder ähnliches ..

In den nächsten Tagen bekomm ich neue Steuerkettenspannerfedern und dachte mir heute, biken is eh nich, dann stell ich noch vorher die Ventile ein. Da nur ein Ventil daneben war, ging das relativ schnell, allerdings beim Reinschrauben der Deckelschrauben, sind mir 2 Gewinde rausgerissen, obwohl noch nicht einmal richtig fest 12 NM.

So'n Scheiß, bei der Bandit sitzen die Gewinde auf den Lagerschilden der Nockenwelle, daß heißt, wenn, müßte der halbe Motor auseinander, ich könnt :kotz2:

.. den Motor hab ich noch nicht gestartet, aber ich denke, daß an den Seiten das Öl nur so sprudeln wird

.. hat jemand noch nen guten Tip, sonst war es das für mich erstmal mit dem Biken, denn einen neuen Kopf , bzw. Motor sitzt nicht drin..

Webo  
ich hab noch nie mit Gewindeeinsätzen gearbeitet

Pitt
mit sowas hab ich noch nie gearbeitet, das sind die Teile die Webo meint oder ?

Heiko, ja genau, laut Reparaturbuch heißen die Teile Lagerschilder der Nockenwellen, auf dem Bild sind die "Buchsen" zu sehen.

Laut Handbuch kann man sehr leicht die Nockenwelle verkanten, ja ich les immer nur die negativen Sachen ..
Kettenspanner raus, alle Lagerschilde der Nockenwellen lösen, mir wird schon schlecht, wenn ich dran denk

dummerweise sind die Ventildeckelschrauben M7
bekommt man solche Teile auch im Autozubehör ?

erstmal Danke für Eure Tips.

zum Nachschneiden ist kein Material da, das Gewinde "klebte" im Schraubengewinde. Ein größeres geht auch nicht, da die Ventildeckelschrauben spezielle sind, die gleichzeitig gegen Öl abdichten.
Ich hab im Banditforum vom duc-jäger gerade eine sehr gute Anleitung bekommen, eigentlich brauch ich "nur" ne Drehbank.
Norbert, Hamburg ist 240 km von mir entfernt

naja, hab ja noch 2 Wochen , bis jetzt bin ich nur am telefonieren, denn was nutzt die beste Anleitung ohne Maschinen