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Hi,
am besten ein par Monate warten, dann gibts mehr Modelle von Honda mit ABS und da sind bestimmt auch ein par stärker motorisierte dabei.
Das ist billiger und legaler als alle Tuningmaßnahmen.
Wobei sich grundsätzlich das Fahrzeug mit den entsprechenden Teilen der Sport-600er auf deren Leistung steigern lassen müsste........allerdings legal ist anders.
ZitatOriginal von oelfinger
Hi,
am besten ein par Monate warten, dann gibts mehr Modelle von Honda mit ABS und da sind bestimmt auch ein par stärker motorisierte dabei.
Das ist billiger und legaler als alle Tuningmaßnahmen.
Ganz sicher nicht.
Die CB 1300 S wird wohl so zwischen 12 und 13.000€ Kosten.
Da die CBF ja noch Vergaser hat würd ich das übliche Prgramm empfehlen.
K&N Luftfilter, Dynojet und ne andere Auspuffanlage. Das Ganze dann beim Profi richtig einstellen lassen. Das sollte so etwa 5-8PS bringen und ist ( bis aufs Einstellen) relativ einfach zu machen.
Alle baugliche Dinge am Motor lohnen sich, meiner Meinung nach, nicht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von fazermaus
Hallo Jungs und Mädels,
wer hat Erfahrung oder kann mir Tipps, Links zum Optik- und/oder Leistungs-Tuning der "neuen" Honda CBF 600 ABS geben?
Im serienmäßigen Zustand ist mir das Bike einfach zu brav und langweilig.
Fazermaus, ... die sich mal über 'ne Honda informieren möchte
Mein Tipp: Vergiss das ABS und kauf dir die FZ6 Fazer:ggrins: 
Soll die 2005 nicht auch ABS bekommen?
wart mal bis die ersten messen waren,dann sind auch teile aus dem zubehör aktuell,wo die optik verbessern(oder auch nicht) 
Das Geld für Tuning kanste Sparen. Wenn Du es Richtig machst dann kannste das Geld auch gleich in ein Moped stecken was mehr Leistung hat.
GRUNDSÄTZLICH KÖNNTE ES IMMER MEHR SEIN:klugs: