Suzuki Bandit - Pro und Contra

Hallo,

ich möchte mir in den nächsten zwei Monaten ein Motorrad zulegen. Mein Traummopped ist eine 600N Bandit. Es stehen zwar noch Honda CB 750 oder Yamaha XJ600 Diversion als Alternative aber ich hoffe in meinem Preisrahmen >2500 € einen Banditen zu finden.
Da ich aber wieder die Schulbank drücke und mein finanzieller Rahmen im Moment sehr eng gesteckt ist, versuche ich natürlich ein Mopped zu bekommen, welches einen geringen Wartungsaufwand hat. Deswegen würde mich interessieren, welche Erfahrungen ihr gemacht habt und ob die Bandit in meinem Falle das Richtige ist.
Da ich mir Mopped und Auto nicht gleichzeitig leisten kann, wird das Mopped jeden Tag im Einsatz sein.

Gruß MiKe

Oder Wiesel, der will seine gerad verkaufen.

Danke ihr Beiden. Werde "habbom" mal eine PN zukommen lassen.

Wiesel´s Maschine ist echt schick und bestimmt ihr Geld wert, leider aber sprengt dies meinen Preisrahmen :mhh:

Gruß MiKe

Schau mal bei motoscout24.
Da kannst du super auswählen, so von wegen Preis und Umkreis. Musste bei "erweiterte Suche" machen.

Zitat

Original von Mike_K
Hallo,

ich möchte mir in den nächsten zwei Monaten ein Motorrad zulegen. Mein Traummopped ist eine 600N Bandit. Es stehen zwar noch Honda CB 750 oder Yamaha XJ600 Diversion als Alternative aber ich hoffe in meinem Preisrahmen >2500 € einen Banditen zu finden.
Da ich aber wieder die Schulbank drücke und mein finanzieller Rahmen im Moment sehr eng gesteckt ist, versuche ich natürlich ein Mopped zu bekommen, welches einen geringen Wartungsaufwand hat. Deswegen würde mich interessieren, welche Erfahrungen ihr gemacht habt und ob die Bandit in meinem Falle das Richtige ist.
Da ich mir Mopped und Auto nicht gleichzeitig leisten kann, wird das Mopped jeden Tag im Einsatz sein.

Gruß MiKe

Hi Mike
ich hatte bis Sommer 2004 ne 12er Bandit und kann nur sagen das ist ein echt geiles Teil. Kann ich immer weiterempfehlen. Aber die kleine Bandit ist wohl nit so doll wie andere in gleicher Klasse.Einige meiner Bekannten, die ne 600er BAndit hatten, haben sich so nach und nach,entweder ne andere Marke oder ne 12er Bandit geholt.
Du solltes die Bikes erst mal fahren bevor du deine letze Kohle ausgibst.
[denk]Wer über 200 fährt,darf auch über 100kg wiegen[/denk]

Ich kann mich über meinen Banditen net beschweren. Sie lässt sich einfach fahren und stellt keine großen Anforderungen.Einfach schön zu fahren. Ich verkauf meine nur weil ich n Auto brauche. Und ohne die das Geld vom Möpi gehts halt nicht.
Aber ich würde mir sofort wieder nen 600er Banditen holen.

Ich danke euch für eure Antworten und den Link. Bis jetzt ist mehr positives bei meinen Nachfragen rausgekommen. Mal sehen was wird. Ich werde wohl Ende Mai Anfang Juni intensiv suchen. Probefahrt vor dem Kauf wird auf jeden Fall gemacht.

Beste Grüße

MiKe

Zum Anfangen ist die 600 immer gut-würde aber ne gebrauchte GSx 750
eindeutig vorziehen-hat mehr Bums untenraus-bin sie 3 Jahre gefahren
und war recht zufriedne damit-wäre mir lieber als die seltsame neue 650 er.
das ist ein Fahrrad mit Motor-und die 50 Kubik mehr sind nicht mehr ,als
ein Werbegag-beim Probefahren war ich sehr enttäuscht,dann lieber ne
gebrauchte GSx.Ich fahre jetzt die GSF 1200 S,eine Neue-habe den Ein-
druck,daß Zaziki da nochmal Modellpflege gemacht hat - tolles Fahrwerk.
Ich vermisse momentan keine Progressive Federn vorne-die hatte ich bei
der GSx drin.

Gruß
Wes

Ich empfehle Dir die Bandit! Ich war selbst mal Bandit 600 N Fahrer. Die XJ600 ist für den ersten Anfang nicht schlecht aber mir wäre sie nach dem ersten Jahr zu lahm gewesen.

Mein Schrauber hat mir auch von der Xj abgeraten. Zitat: "Die wird schnell langsam"!

Zum Thema Wartungsfreiheit kann ich nur die Seven Fifty emfehlen.
Hydrostössel ( so hießen die Teile glaub ich ) und schon sind
irgendwelche Arbeiten an den Ventilen vergessen.
Ein Motor der locker 100 Tsd Km aus dem Ärmel schüttelt, gleichmäßig
hochdreht ( ok, mit 73 PS kein Brüller ), Top Sitzposition ( kannst auch ruhig etwas länger sein ).
Nur halt langweiliges Design, manchmal etwas durstig, und die 200 er Marke
auf dem Tacho knackst du auch.

Ergo: Ein Vernunftsmotorrad ohne Macken, aber auch ohne Highligths.

Die Suzuki VX800 ist auch ein gutes Mopped. Durch den Kradan sehr Wartungsarm und der Motor ist sehr robust und langlebig.
Ist halt ein V2, das ist nicht jedermans Sache.

hy...

was ist denn mit ner kawa gpz 500 oder ner honda cb 500 ?? die sind zum teil echt günstig... zwar auch keine highlights aber nen kleiner zweizylinder macht mehr spaß als ein kleiner vierzylinder..(finde ich)...

mfg, tobias

Zitat

Original von gsxwedler
Hallo Mike_K,

nachdem was ich von dir lese......lässt du dich von Namen und Hubraumgrösseen beeinflussen......

Wie mans nimmt. Ich habe eigentlich erstmal rumgefragt, was sinnig für den Einstieg wär. Dabei sind u.a. diese Typen rumgekommen. CB-750 habe ich selbst schon mal gefahren und bin für den Anfang gut zurecht gekommen.

Zitat

Original von GuzziSport1100
hy...

was ist denn mit ner kawa gpz 500 oder ner honda cb 500 ?? die sind zum teil echt günstig... zwar auch keine highlights aber nen kleiner zweizylinder macht mehr spaß als ein kleiner vierzylinder..(finde ich)...

mfg, tobias

CB 500 wäre OK. Bis vor kurzem wusste ich aber ehrlich gesagt nicht, dass es diese Maschine auch ohne Verkleidung gibt. GPZ fällt raus, da sie eine Verkleidung hat.

Ich habe mich mal umgeschaut und auch mit Bandit- und Diversion Fahrern Kontakt aufgenommen. Beide "Parteien" sind begeistert von ihren Moppeds und haben sie mir empfohlen. Ich habe mich mittlerweile für die Bandit entschieden. Gründe dafür sind: Das Angebot an N Versionen ist ziemlich hoch, bei der Diversion gibt es selten mal eine N zu finden, Optisch gefällt sie mir einen Tick besser. Außerdem war ich immer schon begeistert von der Bandit (rein Subjektiv) und da sie doch in meinen preislichen Rahmen passt und auch Wartungstechnisch überschaubar sein soll, ist mir die Entscheidung letztendlich nicht allzu schwer gefallen. Ich denke ich habe für mich einen Kompromis aus Vernunft- und Emotionsentscheidung machen können.

Ich danke euch allen trotzdem für eure Tipps und Bemühungen

Gruß MiKe

Zitat

Original von gsxwedler

der Schrauber hat ja soooooooooooo recht.......:kaese:

War das jetzt ironisch gemeint oder ernst???

@ Volker

Ich war froh, daß ich mir die Bandit mit 78PS geholt habe. Die hatte mir nach 4 Jahren schon zu wenig durchzug. Da hätte ich mich mit der XJ600 schon früher gelangweilt.
Mit der G bin ich jetzt voll zufrieden.