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Nackt und neu: Ducati Monster S2R 1000


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  • Die neue Ducati Monster S2R 1000 ist ab Ende Oktober
    bei den Händlern für rund 10 000 Euro zu haben.
    Das Naked Bike basiert auf den Modellen S2R und M 1000 S.


    klick


    Angetrieben wird es vom bekannten 1000 DS Motor
    mit 70 kW/95 PS Leistung.
    In Kombination mit der Einarmschwinge als Hinterradführung
    und einem Fahrwerk mit einstellbaren Federelementen
    sowie einer Vierkolben-Bremsanlage von Brembo
    soll die Monster S2R Leistung mit Fahrspaß verbinden.


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    Ausgerüstet mit einem geregeltem Katalysator
    erfüllt die neue Maschine bereits die Anforderungen
    der Abgasnorm Euro 3
    klick
    www.yahoo.com


    MOTOR: 2-Zylinder L 90° 2-Ventiler luftgekühlt
    BOHRUNG x HUB: 94 x 71.5 mm
    HUBRAUM: 992 ccm
    HOMOLOGATION: Euro 3
    LEISTUNG: 69,9 kW – 95 PS 7.750 U/min
    STARTER: 99,1 Nm – 10,1 Kgm 5.000 U/min
    VERDICHTUNG: 10:1
    BENZINAUFBEREITUNG: Marelli Einspritzung, 45 mm Einspritzkörper
    GETRIEBE: 6-Gang
    RAHMEN: Gitterrohrrahmen Stahl
    SCHWINGE: Einarmschwinge mit einstellbarem Sachs-Monodämpfer, 144 mm Federweg
    GABEL: Showa Upside Down, 43 mm, voll einstellbar, 130 mm Federweg
    BREMSE VORNE: Doppelscheibenbremse 2 x 320 mm, Vierkolbenzangen
    BREMSE HINTEN: Einscheibenbremse 245 mm, Zweikolbenzange
    RÄDER: 5-Speichen LM-Räder 3.5 x 17" / 5.5 x 17"
    BEREIFUNG: 120/70 ZR 17", 180/55 ZR 17"
    RADSTAND: 1.462 mm
    LENKKOPFWINKEL: 24°
    NACHLAUF: 130 mm
    SITZHÖHE: 800 mm
    TANKINHALT: 11+3 Liter
    GEWICHT: 178 kg

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von olby ()

  • naja, langsam fällt denen bei ducati offensichtlich auch nichts neues mehr ein! ich würde mir endlich mal ein echtes nachfolgermodell wünschen...

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von stealthfighter ()

  • Hallo,


    naja warum was andres? Noch verkaufen sich die Monster ganz gut. Und nur das zählt für die Geschäftsführung. Im übrigen find ich die 14l Sprit einfach nur lächerlich. Da muss man ja alle 180km anne Tanke. Ansonsten find ich sie gelungen, nur erwartet nicht zuviel vom Sound. Ich kenn jemanden der hatte ne S4R, die klang einfach nur schei*e. Sowas von zugeschnürt, da kam nur warme Luft hinten raus, mehr nicht. Und das bei ner Ducati :(


    gruß, Ben

    buffbuffbuffbuff *klonk* brobobobobrooooooo*klack*broooooaaaaa*klick*raaaaa aharrrrrrrr...


    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

  • Optisch find ich sie sehr gelungen. :] :] Aber die Verarbeitung...



    Wenn die auf "Nippon-Niveau" wäre...



    ...hätt ich schon lange ne 748.

  • Ich finde die Monster klasse...da sind Emotionen drin in dem Mopped...ja klar der Tank ist klein usw. undsofort...aber wer kauft schon eine DUC weil es "vernünftig" ist. ;)

  • hallo
    geiles gerät wenn die nur a.b.s. hätte wüst ich wer eine kaufen würd
    gruß volker