Zieht nicht sauber hoch

Hallo zusammen!

Ich habe ne Honda CBR 1000 F von 1987, also ne ganz alte Ursel.

Läuft insgesamt prima (bis auf ein wenig viel Ölverbrauch ).

Da ich nur bedingt Ahnung habe von der Technik, dachte ich mir, ich frage euch mal. Folgendes ist das Problem:

Sie hat einen recht unrunden Lauf unter Teillast, also beim Durch-die-Stadt-Zuckeln-mit-50. Das stört mich gar nicht mal so. Mehr stört mich, dass sie nicht sauber hoch zieht:

Reißt man den Hahn mal richtig auf, fühlt sie sich zwischen 7.000 und 10.500 Umdrehungen (da beginnt der rote Bereich bei der Karre) wie gehemmt an und zieht meist nur ruckelnd hoch (bei Drehzahlen darunter ist alles bestens). Ab und an geht alles ohne Probleme, als käme sie gerade vom Fabrikband, aber das ist eher selten.

Ventile sind eingestellt, Vergaser synchroniert.
Von wann der Benzinfilter ist, weiß ich nicht (bei mir noch nicht ausgetauscht, kann das daran liegen, dass der zu dicht ist?), Kerzen neu, Zündkabel- und Stecker auch nicht alt, Luftfilter 10.000km (18.000 ist Wartungsintervall). Die Mühle hatte ich letztes Jahr gekauft mit 48.000km (angeblich), nun sind 59.500km drauf. Offene Version mit 133 PS. Habe da schon mal in ordentlich erhöhter Dosis das Vergaserreinigungszeug von Louis in den Tank gekippt - ohne Erfolg.

Ich als Nullahnung-Habender würde auf nen versifften Vergaser tippen. Da das Reinigen nicht ganz billig ist (und vermutlich auch noch teure Dichtungen vom alten Herrn Honda neu müssen) und ich einen Heidenrespekt vor diesen vielen Einzelteilen habe, wollte ich mal fragen, was ihr dazu meint!!!

Vielen Dank schon mal für Antworten!!!!
Gugu

Ich schliese mich meinem Vorredner an.
Hatte anfang des Jahres auch Wasser im Tank (die Tanke hat bestritten daß es von ihr kommen kann, komischerweise lief die Fazer vorher schon 1000 km!)

In den unteren Drehzahlen alles Paletti, nur beim hochdrehen (ab ca. 3/4 Nenndrehzahl) Aussetzter und Stotterer!

Habe dann von meinem Yamaha-Dealer einen Benzinzusatz bekommen!
(War nicht sonderlich teuer), der wohl Dreck im Tank zersetzten soll, und auch das Wasser raushauen soll!
Hat funktioniert!
Der Tank mit dem Zusatz war noch komisch zu fahren, aber dann war alles wieder gut!!!

...schon mal ne andere gleichen baujahrs zum vergleich gefahren !? ..könnte ja sein das sich jede so anfühlt!?

gruss
michael

@mimoto: Habe keine baujahrsgleiche gefahren bislang. Ging in meinem jugendlichen Leichtsinn bislang davon aus, dass auch die alte Mühle bis obenhin durchzuziehen hat. Kenne aber auch leider keinen mit ner SC21. Die letzte Kiste war ne K100RS mit Einspritzanlage, da gab es sowas nicht. Ist aber auch 100 Jahre her.

@bohne: Klingt ja gut. Falls mich der Yamaha-Händler in seine heiligen Hallen lässt, könnte ich ihn ja mal anhauen. Was ist das denn genau für ein Zeugs und wie heißt das? Und was heißt "nicht teuer"?

Danke schon mal für eure Hilfe!