Mein 1. Tmax wurde mir im März 2004 bei einem Km Stand von 78000 Km genommen.Den 2. hab ich dann von März 2004 bis Mai 2005 gefahren,dann ereilte ihn das gleiche Schicksal bei Km Stand 38000 und der neue hat jetzt über 18000 Km runter.
Also so weit ist der Weg nicht.Den 1. hab ich übrigens 2 Jahre gefahren. 
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Original von orketmax
Mein 1. Tmax wurde mir im März 2004 bei einem Km Stand von 78000 Km genommen.Den 2. hab ich dann von März 2004 bis Mai 2005 gefahren,dann ereilte ihn das gleiche Schicksal bei Km Stand 38000 und der neue hat jetzt über 18000 Km runter.
Also so weit ist der Weg nicht.Den 1. hab ich übrigens 2 Jahre gefahren.Wer nimmt Dir denn die Roller....die bösen Langfinger....oder andere Verkehrteilnehmer. :)...nurmalsofrag.
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Das waren nur 2 Unfälle,Totalschäden.
Alles in Allem,harmlos da mir dabei so gut wie nix passiert ist.Zum 1. Unfall:
Hauptstrasse,grüne Welle,entgegenkommendes Auto biegt links ab und das wars.
Zum 2.
Ich fahre langsam hinter einem Auto her und sehe vor uns entgegegenkommend ein Auto blinkend warten,um nach links auf eine Tankstelle zu fahren.Das Auto hat er noch durchgelassen und und fuhr dann an.Ich traf mit dem Vorderrad genau sein rechtes Vorderrad .Beim Aufprall stand ich mit beiden Füßen fest auf der Strasse.Das Auto hielt aber erst,als ich mit dem Roller am ganzen Fahrzeug langgekratzt war .Ich stand die ganze Zeit ,bin nicht gefallen.Als das Auto endlich stoppte,fiel mir der Roller auf den linken Fuß.
Beide Handgelenke geprellt und einen Bluterguß auf dem linken Fuß.Am Roller beide Standrohre krumm und Verkleidungsteile gesplittert. -
ZitatAlles anzeigen
Original von orketmax
Das waren nur 2 Unfälle,Totalschäden.
Alles in Allem,harmlos da mir dabei so gut wie nix passiert ist.Zum 1. Unfall:
Hauptstrasse,grüne Welle,entgegenkommendes Auto biegt links ab und das wars.
Zum 2.
Ich fahre langsam hinter einem Auto her und sehe vor uns entgegegenkommend ein Auto blinkend warten,um nach links auf eine Tankstelle zu fahren.Das Auto hat er noch durchgelassen und und fuhr dann an.Ich traf mit dem Vorderrad genau sein rechtes Vorderrad .Beim Aufprall stand ich mit beiden Füßen fest auf der Strasse.Das Auto hielt aber erst,als ich mit dem Roller am ganzen Fahrzeug langgekratzt war .Ich stand die ganze Zeit ,bin nicht gefallen.Als das Auto endlich stoppte,fiel mir der Roller auf den linken Fuß.
Beide Handgelenke geprellt und einen Bluterguß auf dem linken Fuß.Am Roller beide Standrohre krumm und Verkleidungsteile gesplittert.Na das hört sich aber alles in allem doch recht heftig an...sei froh das nicht mehr passiert ist...ich denke mal Dein Rollerhändler findet Dich echt prima, sooft wie Du Ihm seine neuen Bikes abkaufst.
Ich hoffe mal für Dich das Du unfallfrei durch die neue Saison kommst. :] -
Zitat
Original von Gerhard
Wie hat sich das Kardangelenk bemerkbar gemacht ?
....naja es hat sich beim fahren kurz vorher so eigenartig angehört, beim Start an der Ampel machte es knack, das Bike schüttelt sich wie ein nasser Hund und dann konnte man nur noch vorsichtig schieben.
Zuhause habe ich das ganze dann zerlegt.
Die XJ hat im Bereich des Schwingenlager ein Kreutzgelenk in der Kardanwelle, welches "wartungsfrei" ist.
"wartungsfrei" heißt, das Kreutzgelenk hat eine Fettfüllung, die ........Km reicht und dann? :mhh:
In meinem Fall waren die 4 Nadellager völlig zerstört und blau verfärbt, was auf Schmierstoffmangel schließen lässt. -
Zitat
Original von Knuzi
Dein Rollerhändler findet Dich echt prima, sooft wie Du Ihm seine neuen Bikes abkaufst.
...heißen die nicht auch "Tuppertanten"?
Nix für ungut! :]
Wünscht auch unfallfreie fahrt:
Fraro
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Die Kiste hat laut Beschreibung noch die ersten Zylinderköpfe,das erste Getriebe usw. drin.Würd ich an BMWs Stelle sofort konvizieren.Die Anzahl der Werkstätten müßten dann ja halbiert werden
Gruss franx