Metallische Geräusche

hiho,

erma ein Hallole ans Forum. bin der neue

mein Problemchen....

gestern auf ner Tour kamen ganz plötzlich ziemlich heftige Metallische Geräusche aus dem Maschinchen.
soweit ichs orten konnte, linke Seite, irgendwo Lichtmaschinenmässig.
t'schuldigung, geht nich genauer.
vor 2 tagen ist mir erstmalig wirkklich aufgefallen, daß da irgendwoher, ne menge, vermutlich, Kupferstaub rausgeworfen wird. sieht unter dem Motorblock ganz heftig aus.

jetzt hab ich den LiMa-Deckel mal runtergeschraubt. da is nix zu sehn.

ähm.. Welches Problem liegt da an? kennt das irgendwer?

Grüssle
der Komiker

gute Frage, nächste Frage.

mit anderen Worten, keine ahnung.
werd nachher mal ins Reparaturhandbuch schaun.

ich mein, ich hab net soooo viel ahnung, Steuerkette is der dinger, wo die ventile antreibt?

die läuft in der mitte der Vier Zylinder von unten nach oben.

ich weiss nich wirklich, ob es gesund ist, den motor so länger laufen zu lassen.

das geräusch klingt so ähnlich, wie wo wir früher mal was in den Speichen des Fahrrades haben klappern lassen. nur hier, als ob es ein Blech wäre.

ich hab mal mit meinem Werkstattfritzen telefoniert, am Montag holt er sie eventuell.

wie gesagt, ich weiss net ob ein laufenlassen jetzt soo gesund wär. vielleicht geht nur noch mehr kaputt.

da kommt kein Nebel.

gestern auf der atobahn hörte ich ein merkwürdiges geräusch.
nix nebel, nix zu sehn.

die Klangbeschreibung mit dem irgendwo anschlagenden Blech triffts beinahe. müssts aufnehmen und hierreinstelln

es scheint, als ob es von der linken seite oder aus der mitte kommt. rechts definitiv nicht.

ich hab kein Plan, wie ich es besser lokalisiern kann, weil ich nich weiss obs gesund is den Bock so laufen zu lassen.

gib mal n'tip wo ich schaun könnt, ohne gross was zu zerlegen. am Montag soll ich den werkstattfritzen anrufen, wegen dorthin bringen.

btw.. die ADAC leute sind nette welche. war 140km vor ziel. die ham mich heimbracht.

Zitat

Original von Orangina
gestern auf der atobahn hörte ich ein merkwürdiges geräusch.
nix nebel, nix zu sehn.

Ja, und heute ist nix mehr zu hören, oder wie?
Wenn doch, wann tritt das Geräusch denn auf?
Immer, oder nur bei einer bestimmten Drehzahl/Geschwindigkeit?
Auch im Leerlauf?

Da brauch man nun schon ein paar mehr Details.

Vielleicht kommt es ja auch vom Antrieb, wie sieht denn der Schleifschutz an der Schwinge aus?

Was hatt denn der ADAC gesagt? Ein bisschen kennen die sich ja auch aus.

Gruß
Ralph

*seufz*..

doch, das Problem besteht noch immer. es ist deutlich zu hören, sobald die Maschine an ist.
ich kann leider keine weiteren Details anbieten.

Der ADAC menne hat nur eben das auf den Zettel geschrieben. Motor Geräusche.

Antrieb entfällt komplett. weil dieses Klappern bereits im Leerlauf sehr deutlich zu hören ist..

EDIT:

hab heut nochmal geschaut. oje.. Maschinchen macht kein Mucks mehr.
hab ja gestern den LiMa-Deckel runtergeschraubt. da konnt ich dann nen Schlüssel ansetzen und mal drehen. nicht mal das geht mehr. sprich, wenn ich an den Schraubenkopf nen Schlüssel ansetz und drehen will, geht nix. bewegt sich kein Millimeter.
was is denn da jetzt kaputt?

4 stellige Postleitzahl, Wohnort zu hause, Hobbys Streichhölzer sortieren,
Unterschrift der Komiker. :sorry:

Ach ja und falls ich mich irren sollte...der Motor ist hinüber.

Zitat

Original von Knuzi
Ach ja und falls ich mich irren sollte...der Motor ist hinüber.

worauf stützt sich diese Aussage? auf PLZ und Hobby??

nee, noch keine Fotos. mach ich später heut noch.

zu dem kein Mucks mehr heut. mein werkstattfritze meint, kann sein, das Freilauf vom Anlasser eingerastet ist, das deshalb nix mehr geht grad. wie krieg ich das wieder frei?
ähm.. Kerzen sind raus

das mit Akkuschrauber isn guter tip, danke :mauer: das ich da nich selbst drauf komm

die gewünschten Bilders
Das meiste is schon abgewaschen. auf den Bildern is noch zu sehn, wie es aussah. war recht viel. unter dem Block fast die ganze linke seite, das linke Rahmenrohr, bis zur Fussraste.

hiho,

Maschinchenis kaputt. der 2. Zylinder bwegt sich wohl nimme. so wurde mir mitgeteilt. Reparartur würde schweinisch teuer.

Meine Frage. weiss jemand wen, wo nen Austauschmotor hat? ich würd im Zweifelsfalle, und wenn passt auch nen 550er reinbaun.

oder, andere Alternative, lässt sich sowas per selbstschrauben beheben?

hehe... hast aber gleich gemerkt, oder??

dank für den Link. werd ich ma reinschaun.

Grüssle

Zitat

Original von Orangina
hiho,

Maschinchenis kaputt. der 2. Zylinder bwegt sich wohl nimme. so wurde mir mitgeteilt. Reparartur würde schweinisch teuer.

Meine Frage. weiss jemand wen, wo nen Austauschmotor hat? ich würd im Zweifelsfalle, und wenn passt auch nen 550er reinbaun.

oder, andere Alternative, lässt sich sowas per selbstschrauben beheben?

Alles anzeigen

Frag mal bei Uwe nach:

www.zephyr-depot.de

Der Mann ist außerordentlich kompetent und hilfsbereit, und hat auch alle möglichen Teile, oder weiß wo es welche gibt.

Ansonsten: www.igzephyr.de

Gruß
Ralph

klasse Tip. Danke.

Der Bursche hat mir nen Moto, mit zwar 72.000km, angeboten aber eben für nur 150€. Das ist doch ein Angebot. Dann hab ich ausreichend Zeit, mich nach nem Anderen umzuschaun.

Grüssle,
der Komiker