Motorradheber zu empfehlen

Hallo allseits,
der Heber im Angebot von Luise für 99,- Taler ist empfehlenswert. Prima Qualität und sichere Handhabung. Die empfohlene Zusatzbefestigung mit Spanngurten verleiht optimale Sicherheit beim Basteln.
[img]http://www.bilder-speicher.de/08013120577735.maxdirekt.jpg[/img]

Der Ausbau der Gabel war übrigens vollkommen problemlos und einfach. Die unpassende Goldoberfläche der Tauchrohre wird morgen durch eine tiefschwarze Hochglanzeloxierung ersetzt. Dann noch schnell die neuen Bremsscheiben mit den jetzt schwimmenden Floatern verbasteln und schon kann es wieder losgehen.

Wollte bei der Gelegenheit auch noch nach einer aktuellen Reifenempfehlung fragen. Meine Pirellis sind nun 7 Jahre alt und etwas Frischmaterial kann so verkehrt nicht sein. Nur welches ?

Mit besten Grüßen
stefan

Hallo Stefan

Wow, jetzt gehste in die Vollen. Da müssen Dich die güldenen Röhrchen echt mächtig gestört haben *grins*.

Sag mal, machste auch gleich andere Federn rein? Würde sich ja anbieten.

Auf jeden Fall bin ich schon mal sehr gespannt, wie sie nachher schwarz in schwarz aussieht. Bei meiner Blauen stört mich das Gold eigentlich gar nicht so sehr. Aber an andere Federn hab ich schon mal gedacht.

Viele Grüße nach Berlin (auch an den Rest der Familisch)
Markus

He Hallo Markus,
ja genau! Die Optik der Goldfarbe harmoniert nicht mit der Sachs und hat mich oberhöchstpersönlich mächtig gestört. So wie hier auf dem Bild passt es besser.
[img]http://www.bilder-speicher.de/07092912195527.maxdirekt.jpg[/img]

Habe endlich eine prima Suzi-Werkstatt entdeckt, die mir die Verwandlung erledigt und auch bessere Federn verbaut. Morgen wird entschieden, ob evt. sogar die einstellbare USD-Gabel bestellt wird.

Werde berichten.

Bester Gruss
stefan

Wenn Du sieben Jahre mit einem Satz Reifen hinkommst, dann sind die Serienfedern auch gut genug...

Volltreffer bei airwin. Diese Sachs war Lagergut. Habe die Mopete doch erst kürzlich gekauft. Auf die Wirkung der neuen Floater bin ich auch sehr gespannt. Werde berichten.

Bester Gruss
stefan

Hallo Stefan,
Bridgestone-Reifen kann ich Dir bestens empfehlen, habe die BT 20 drauf und bin sehr zufrieden. Die Freigabebescheinigung bekommt man von Bridgestone per Mail. Nach der Montage den Zettel vom Reifenhändler abstempeln lassen, beim TÜV gabs dann überhaupt kein Problem !
Übrigens auch nicht mit stillgelegtem SLS und kleineren Düsen !
Lass Dir in die Gabel 280ccm Oel pro Holm einfüllen sonst geht sie auf Block !

Habe gerade 10 gleichlautente Mails von Dir bekommen, kontrollier doch mal dein Mailprogramm.
Jetzt sinds 15 Mails, musste dich jetzt mal blockieren !

Ciao
Jürgen

Hallo Jürgen,
huch, sorry, ... habe mich auch schon gewundert, warum mein outlook pausenlos rödelt. Komisch ist das.

Danke für den Tipp mit der verringerten Füllmenge. Werde mir die BT 20 aufziehen lassen.

Bester Gruss aus Berlin
stefan

edit: Die Berlin-Blockade kann aufgehoben werden.
Habe den Spuk bei outlook abgestellt.

Habe heute auch das Hinterrad ausgebaut. Morgen werden die neuen Reifen ausgesucht. Der fehlkonstruierte Hauptständer ist auch wieder ab. Er wird um 25 mm verkürzt und danach pulverbeschichtet. Hoffentlich hilft das Ständertuning, denn das Aufbocken ist damit die reinste Quälerei.

Bester Gruss
stefan

Danke Jürgen,
es wird wohl der Z6 werden. Leider sind die Reifenhersteller noch im Winterschlaf und somit muss auf die Lieferung von Frischware gewartet werden.
Mein Reifenhändler hat bereits 800 bestellte Reifen angemahnt und erklärt, dass seine Kunden auch im Februar beliefert werden können.

Gruss aus Berlin
stefan

Naa Jürgen, nur am Reifen wird´s nicht gelegen haben. Die TT ist eine sehr feine Mopete mit herausragenden Fahreigenschaften.
Als Q - Fan hast Du ja nun gewaltige Vergleichsmöglichkeiten.

Hatte auch schon die Ehre zu einer Probefahrt mit dieser TT und war angenehm überrascht.
Noch mehr Freude an guten Reifen hatte ich allerdings mit einer BMW.
Mein Lieblingsbike (natürlich neben der Sachs) ist und bleibt die F800ST. Eine derart sichere und spielerische Straßenlage am Riemenantrieb des Paralleltwin mit 86 PS bei nur 170 kg sind ganz nach meinem Geschmack.

Trotz guter Reifen sind die jetzigen Außentemperaturen (um 8 Grad) nicht mit einem warmen und sichereren Sommergripverhalten vergleichbar.
War gestern mit der Suzi-GSR in Berlin unterwegs (neuer 180er Reifen) und bin damit respektvoll über die noch reichlich vorhandenen Streugutreste geknirscht. Ein Steinchen aus dem Profil des vor mir herschleichenden Autos ist wie ein Geschoss am Handschuh eingeschlagen.
Kann es kaum erwarten, bis es richtig losgehen kann.
(Wenn nur nicht die Anzahl von fiesen Blitzern ständig ansteigen würde)

Beste Grüße
stefan