Ich nutze meine Kapazitäten auch lieber am Esstisch. 
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Kaufentscheidung CBF1000
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Hab ich gerade - schulz
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Is klar Ihr Pocken...
:ggrins:
http://www.little-buddha.ch/ueber-uns/bauch.jpg -
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Ich danke euch schon mal für eure Informationen und Ratschläge
aber das mit einer Probefahrt klappt wirklich nicht :mhh:
Das ich eher zu einer Honda neige statt Suzuki liegt wohl daran das ich mit meiner eigendlich zufrieden bin und bis jetzt noch keine Probleme hatte
Daher denke ich, das ich wohl die nächsten Tage/Wochen mal so langsam einen Hondahändler aufsuchen werde.Ach ja zwei Fragen habe ich noch:
1. auf der linken Lenkerseite ist genauso ein Ausgleichsbehälter wie rechts, links ist ja die Kupplung, ist die Kupplung jetzt Hydraulisch? Und wenn ja ist sie dadurch leichter zu ziehen?2. Beim ABS hat die Honda den zusatzt CBS ( irgendwas mit Kontrolliertes Bremssystem oder so ), wie funktioniert das genau? Hat das irgendwas damit zu tun wenn ich die Fußbremse trete auch gleichzeitig die Vorderradbremse mitbetätigt wird oder so?
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Zitat
Ach ja zwei Fragen habe ich noch:
1. auf der linken Lenkerseite ist genauso ein Ausgleichsbehälter wie rechts, links ist ja die Kupplung, ist die Kupplung jetzt Hydraulisch? Und wenn ja ist sie dadurch leichter zu ziehen?
Ja, die ist hydraulich!
Ich empfand damals den Umstieg von Bowdenzug auf hydraulische Kupplung als wirklich leichter.
2. Beim ABS hat die Honda den zusatzt CBS ( irgendwas mit Kontrolliertes Bremssystem oder so ), wie funktioniert das genau? Hat das irgendwas damit zu tun wenn ich die Fußbremse trete auch gleichzeitig die Vorderradbremse mit betätigt wird oder so?
CBS=Combinied Break System und bedeutet tatsächlich, dass bei Betätigung der Fußbremse auch einer der drei Kolben der Vorderbremse betätigt wird. Bei manchen Bremsungen ein echtes Sicherheitsplus in meinen Augen. -
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Meine Meinung: Besser gleich ein Mopped kaufen das von der Höhe her past.
Tieferlegung ist, aus technischer Sicht, immer das Letzte was man machen sollte.
Denn besser wird Fahrverhalten dadurch definitiv nicht. -
sonja ist geschätzte 158 cm hoch!?
na, da ist die auswahl aber seeeehr begrenzt wenn du ein mopped über 125 ccm und doch keinen kackstuhl möchtest. ohne umbau wird das wohl nix.
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Zitat
Original von Swifty
sonja ist geschätzte 158 cm hoch!?na, da ist die auswahl aber seeeehr begrenzt wenn du ein mopped über 125 ccm und doch keinen kackstuhl möchtest. ohne umbau wird das wohl nix.
nicht schlecht geschätzt
bin aber sogar noch 2 cm kleiner 
und mit einem Chopper kann ich mich noch nicht anfreunden ( evtl. habe ich sogar dort bei einigen Maschinen die schwierigkeiten an die Fußrasten zu kommen, weil die so weit vorne sind, das ich mit meinen kurzen Beinen nicht dran komme
)
Was die Tieferlegung angeht, kenne ich das ja schon von meiner CBF, mit der begrenzten Schräglagenfreiheit kenne ich mich schon aus und bei der Fahrdynamik habe ich keine Einschränkungen bemerkt ( bis auf die härteren Federn) . Daher denke ich das ich die 1000er auch durch ein Wilbers Federbein um 4 cm tiefer legen lasse und ca. 3 cm aus dem Sitz abpolstern lasse, das reicht dann um mit den Fußballen auf beiden seiten zu stehen.@Beavis
deine Meinung in ehren, aber ein passendes Motorrad was mir gefällt gibt es nicht, da nehme ich ein paar Einschränkungen schon mal in kauf -
Hi,
ich durfte mal mit CBF 1000 ABS Bremsung üben. Verzögert sehr gut :]
Gruss
Cem -
Zitat
Original von Balu
Ich empfand damals den Umstieg von Bowdenzug auf hydraulische Kupplung als wirklich leichter.[/COLOR]Damals? Damit meinst Du jetzt aber nicht den Umstieg von der 800er Roadster auf die CBF.
Die Sachs hat ja auch 'ne Hydraulik-Kupplung. Die geht butterweich und schont die zarten Sehnen. :]
Gruß
Airwin
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Nö, damit war ja auch der Umstieg von der R75/6 auf die Sachs gemeint.
Und ja, die Kupplung war dann wirklich erste Sahne! -
Ach so war's gemeint. Na, dann bin ich ja beruhigt.
Ist denn die Kupplung der CBF1000 ähnlich geschmeidig?
Gruß
Airwin
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Ja, absolut!
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Werde morgen dann mal den Honda Händler aufsuchen und mal schaun was er denn so für mich hat
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Es gibt mehrere Hondahändler als nur den in GE.......... :]
Aber Frauen sind da wohl ein bisschen ........... :crazy:
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Zitat
Original von Gerhard
Es gibt mehrere Hondahändler als nur den in GE.......... :]Aber Frauen sind da wohl ein bisschen ........... :crazy:
Du wirst es nicht glauben, aber ich fahre nicht nach GE sondern nach HAT ( der ist etwas billiger )
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Du wirst es nicht glauben, aber ich fahre nicht nach GE sondern nach HAT ( der ist etwas billiger )
richtig!! Preise vergleichen lohnt sich allemal,
das stelle ich immer wieder fest...egal ob beim Auto- oder Bikekauf :]und Sonja, vergiß das Handeln nicht!!
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Zitat
Original von sonja
Du wirst es nicht glauben, aber ich fahre nicht nach GE sondern nach HAT ( der ist etwas billiger )Ich kann es kaum glauben ............
:sensationel:In E und DO und Lüd sind auch noch welche..... :]